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Federbein Stereo YSS einstellbar

Federbein YSS RZ362-345TR-03VT-88 Einstellbares Federbein med gefrästem Aluminiumgehäuse. Vorspannung und Zugstufe, 30 Klick.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 789.52.93
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Federbein, stereo, einstellbar – YSS-Gasdämpfer für Motorrad

Dieses Federbein von YSS (GTIN 8859518084666, MPN 789.52.93) ist ein Stereo-Gasdämpfer, der für Fahrzeuge entwickelt wurde, bei denen Platz- und Montagesituationen Augen-zu-Augen-Befestigungen erfordern. Das Produkt kombiniert ein gefrästes Aluminiumgehäuse mit einstellbarer Federvorspannung (Preload) und einstellbarem Rebound (30 Klicks), was eine Feinabstimmung der Dämpfungscharakteristik und der Vorspannung entsprechend Fahrstil und Beladung ermöglicht.

Funktion

  • Gasdämpferfunktion: Arbeitet mit Gasdruck, um Kavitation zu reduzieren und eine konsistentere Dämpfung unter Belastung zu gewährleisten.
  • Einstellbare Vorspannung (Preload): fortlaufende/unfragmentierte Einstellung der Feder-Vorspannung über eine Grubenschraube, die die Position verriegelt.
  • Rebound-Einstellung: 30 Klicks für eine feine Einstellung der Rückdämpfung, so dass Kompression und Ausfedern exakt abgestimmt werden können.
  • Inklusive Einstellwerkzeug: Wird mit Werkzeug zur Einstellung der Vorspannung geliefert.

Materialien und Bau

  • Gefrästes Aluminiumgehäuse: Bietet eine steife, korrosionsbeständige Außenkonstruktion mit guter Wärmeableitung und geringem Gewicht im Vergleich zu gegossenen Konstruktionen.
  • Federn in Schwarz: angegebene Federkraft 17–25 (N/mm oder vom Hersteller angegebene Skala), Länge 240 mm und Durchmesser 46 mm. Schwarze Beschichtung sieht eine übliche Oberflächenbeschichtung vor.
  • Zylinder- und Stangendimensionen: Kolben Ø36 mm und Stange Ø12 mm, was Robustheit und Steuerung der Arbeitsgeschwindigkeit des Dämpfers anzeigt.
  • Ohne externes Reserveroir: Der Dämpfer ist ein interner Gasdämpfer ohne separates Reservoir, was die Packhöhe und Montage beeinflusst.

Technische Maße und Montagedetails

  • Gesamtlänge: 345 mm.
  • Top- und Bottom-Befestigungen: Auge-zu-Auge (Eye), innere Augenmaße 10 mm an beiden Enden — relevant bei der Wahl von Schrauben/Buchsen bei der Montage.
  • Passformen: Designed als Stereoeinheit, typischerweise verwendet in Hinter- oder Vorderdämpfer-Konfigurationen mit derselben Geometrie.

Kompatibilität und Anwendung

  • Zielgruppe sind Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer, die einen einstellbaren Gasdämpfer mit Auge-zu-Auge-Montagen und präziser Rebound-Einstellung suchen.
  • Prüfen Sie das Auge (10 mm Innenmaß), Gesamtlänge (345 mm) und Federmaß (240 mm Länge, 46 mm Durchmesser) gegen das Fahrzeugaufhängungssystem, um eine korrekte Passform und freie Bewegung sicherzustellen.
  • Da der Dämpfer kein externes Reservoir hat, sollten Wärme- und Raumbedingungen der Installation bei intensiver Nutzung oder längerer Belastung bewertet werden.

Praxisvorteile

  • Die Möglichkeit zur Feinabstimmung des Rebounds mit 30 Klicks bietet eine detaillierte Kontrolle über die Reaktionscharakteristik des Fahrrads nach einer Kompression.
  • Continuierliche Vorspannungsjustierung ermöglicht eine schnelle Anpassung an die Beladung (zwei Personen, Gepäck) ohne Austausch der Feder, und die Grubenschrauben-Sperre sorgt dafür, dass die Einstellung beibehalten wird.
  • Robuste Konstruktion mit gefrästem Aluminiumgehäuse und deutlichen Abmessungen (Kolben Ø36 mm, Stange Ø12 mm) machen es geeignet für normalen Straßen- und moderaten Sporteinsatz.

Herstellerinformation

Das Produkt wird von YSS hergestellt, einem Hersteller mit Fokus auf Federungsbauteile für Motorräder. GTIN 8859518084666 und MPN 789.52.93 können verwendet werden, um das präzise Modell bei Ersatzteilbestellungen oder der Suche nach Kompatibilitätsinformationen zu identifizieren.

Hinweise zur Montage und Wartung

  • Prüfen Sie Befestigungsbolzen und Buchsen auf korrekte Passform für 10 mm Augenmaß vor der endgültigen Montage.
  • Beim Austausch der Feder oder Änderung der Federhärte sollte die Rebound-Einstellung neu kalibriert werden, um Ungleichgewicht in der Federung zu vermeiden.
  • Vermeiden Sie übermäßige Hitzeaussetzung; das Fehlen eines externen Reservoirs bedeutet, dass der Dämpfer bei wiederholter starker Beladung warm werden kann.