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Federbein Mono YSS einstellbar

Federbein Mono YSS MZ366-260TR-11-85 Einstellbares Gas-Federbein med gefrästem Aluminiumkörper. Vorspannung stufenlos och Rebound 30 Klick; Auge 10/12 mm, Länge 260 mm.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 789.30.40
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Federbein Mono YSS einstellbar für Motorrad (Anhängungspunkt, Dämpfer)

Produktübersicht: Dieses Federbein von YSS (MPN: 789.30.40, GTIN: 8859253912392) ist ein eigenständiges Mono-Federbein mit Dämpfer und Anhängungspunkt an beiden Enden. Das Design ermöglicht einstellbaren Vorspann und Rebound, wodurch es sich für Anwendungen eignet, bei denen Platz, einfache Montage und präzise Dämpfungskontrolle erforderlich sind.

Funktion und Anwendung: Die primäre Funktion des Federbeins besteht darin, Federbewegung zu absorbieren und zu steuern sowie Geräusche und Bewegungsenergie des Chassis zu dämpfen. Der Vorspann (Preload) ist kontinuierlich einstellbar, sodass der Arbeitspunkt der Feder an die Fahrzeugbelastung und Fahrweise angepasst werden kann. Die Rebound-Dämpfung lässt sich über 30 Klicks feinjustieren, wodurch sich das Rückspulen nach der Kompression ändern lässt. Das Verriegeln des Vorspanns erfolgt mittels Grubschaube, die sicherstellt, dass die Einstellung während des Betriebs festgehalten wird.

Materialien und Bauweise:

  • Gehäuse: CNC-gefrästes Aluminium—leichtes Material mit guter Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit, geeignet für präzisionsbearbeitete Komponenten.
  • Kolben/Einlaß: Gasdämpferkonstruktion mit 36 mm Kolbendurchmesser und 16 mm Kolbenstangendurchmesser (Stange), konzipiert, um konsistente hydraulische Gegenkraft zu liefern.
  • Feder: Stahlfeder, roter Oberflächenschutz, mit angegebener Federkonstante (Spring Rate) 100; Länge 150 mm und Außendurchmesser 46 mm.
  • Befestigung: Anhängungspunkt an beiden Enden — Innenmaß des oberen Auges 10 mm und des unteren Auges 12 mm — ausgelegt für Standardbuchsen und Schraubenaufbau.

Technische Eigenschaften und Maße:

  • Typ: Gasdämpfer
  • Montageform: Auge/Auge (oben: Innenauge Ø 10 mm, unten: Innenauge Ø 12 mm)
  • Länge: 260 mm (Gesamtlänge gemäß Herstellerangaben)
  • Kolbendurchmesser: 36 mm
  • Stangen-Durchmesser: 16 mm
  • Feder: Farbe rot, Federkonstante 100, Länge 150 mm, Durchmesser 46 mm
  • Reservoir: Kein externes Reservoir
  • Justierungen: Kontinuierlicher Vorspann (Preload) und Rebound mit 30 Klicks

Praktische Informationen zur Montage und Nutzung: Montieren Sie das Federbein in korrekter Orientierung und verwenden Sie passende Federauflagen/Buchsen, um eine korrekte Lastverteilung der Anhängungspunkte sicherzustellen. Verwenden Sie das beiliegende Einstellwerkzeug, um Vorspannung und Rebound einzustellen; ziehen Sie die Grubscrew fest, um die Vorspannung nach der Einstellung zu sichern. Nach der Montage Drehmomente der Bolzen prüfen und Freigang bei vollständiger Federbewegung prüfen. Da kein externes Reservoir vorhanden ist, beachten Sie die Wärmeentwicklung bei langanhaltender starker Belastung, die die Dämpfungseigenschaften beeinflussen kann.

Kompatibilität und Anwendungsbereiche: YSS Mono 789.30.40 ist für Anwendungen konzipiert, bei denen ein kompakter Gasdämpfer mit Anhängungspunkt benötigt wird — typischerweise Einzel-sitzige Hinterdämpfer oder Spezialmontagen an leichten Motorrädern, Rollern oder Custom-Projekten. Die Maße des Innenauges (10/12 mm) und die Gesamtlänge (260 mm) sind wichtig, um sie mit den Befestigungspunkten des Fahrzeugs abzugleichen.

Produktidentifikation: Der Hersteller YSS wird in den technischen Daten als Hersteller angegeben. Die Informationen GTIN 8859253912392 und MPN 789.30.40 sollten beim Einkauf und bei der Ersatzteilidentifikation verwendet werden, um das korrekte Modell und die Abmessungen sicherzustellen.

Hinweise aus technischer Sicht: Die Materialwahl (gefrästes Aluminium) und die Abmessungen deuten auf eine Komponente hin, die für eine präzise Passform und Haltbarkeit im normalen Straßenverkehr ausgelegt ist. Die kontinuierliche Vorspannungsjustierung bietet Flexibilität bei der Lastanpassung, während die 30-Klick-Rebound-Einstellung eine Feinabstimmung des Fahrverhaltens ermöglicht. Achten Sie auf Wärmeableitung und die Wartung der Grubscrew gegenüber der Muttern, um ein unbeabsichtigtes Ändern der Vorspannung über die Zeit zu vermeiden.