Feder für Mono-Stoßdämpfer (inn. Ø 46 mm) — YSS 46-50-70-180
Produktübersicht: Diese progressive Feder von YSS, Modellnummer 789.38.28 (GTIN 8859518027328), ist für Mono-Stoßdämpfer mit einem InnenØ von 46 mm konzipiert. Sie hat eine freie Länge von 180 mm und zwei angegebene Federkonstanten (50 Nm und 70 Nm), die ihre progressive Reaktion unter Belastung beschreiben.
Funktion
Die Feder wird als Druckfeder an Mono-Stoßdämpfern verwendet und ist darauf ausgelegt, ein progressives Steifigkeitsprofil zu liefern: weicher bei kleinen Bewegungen und zunehmender Widerstand bei größerer Kompression. Dies macht sie geeignet für Anwendungen, bei denen gleichzeitig Komfort und die Fähigkeit, größeren Kompressionen zu widerstehen, gewünscht sind, ohne frühzeitig zu bottoming. Die Konstruktion als Mono bedeutet, dass sie eine einzelne, zusammenhängende Feder ist (nicht segmentiert oder geteilt).
Material und Oberflächenbehandlung
YSS gibt die Feder in schwarzer Ausführung an. Das Material ist eine Stahls alloy geeignet für Federn (Chrom-Silicon oder ähnliche hochfesten Stähle werden üblicherweise für diesen Feder-Typ bei Herstellern wie YSS verwendet), was gute elastische Haltbarkeit und Widerstand gegen bleibende Verformung bei korrekter Belastung und Montage bietet. Die Oberfläche ist farbbehandelt/schwarz lackiert zum Korrosionsschutz und zur Reduktion der Reibung gegenüber den inneren Komponenten des Dämpfers.
Technische Daten
- Hersteller: YSS
- MPN: 789.38.28
- GTIN: 8859518027328
- Innendurchmesser: 46 mm
- Länge (frei): 180 mm
- Federcharakteristik: Progressiv
- Federwerte: angegeben 50 Nm und 70 Nm (bezeichnen zunehmenden Widerstand bei größerer Kompression)
- Farbe: Schwarz
- Konstruktion: Mono (einzelne Feder)
Kompatibilität und Anwendung
Die Feder ist für die Montage in Dämpfern vorgesehen, bei denen der Innen- Federdurchmesser 46 mm beträgt. Sie passt typischerweise zu YSS-Gabel-/Stoßdämpfern und anderen Dämpfern mit demselben Innenmaß, vorausgesetzt Geometrie, Hubweg und Ober-/Bodenhalter stimmen überein. Beim Austausch sollte der Mechaniker die freie Länge, Endbearbeitung und den Abstand der inneren Feder zu den inneren Komponenten des Dämpfers prüfen, um Bindung oder ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden.
Technische Vorteile und Überlegungen
- Progressiver Charakter kombiniert Komfort mit zunehmendem Widerstand bei hoher Belastung.
- Schwarze Oberflächenbehandlung reduziert Korrosion und verringert Reibung.
- Zwei angegebene Federkonstanten beschreiben das Verhalten in unterschiedlichen Belastungszonen — relevant für die Abstimmung der Federreaktion in Bezug auf Fahrstil und Gewicht.
- Überprüfen Sie die Kompatibilität mit dem Endanschlag-, Scheiben- und eventuellen Vorspannungs-Einstellungen des Dämpfers vor der Montage.
Montage und Wartung
Bei der Montage sind die üblichen Sicherheitsvorkehrungen zu beachten: Verwenden Sie passende Federklemmen oder Werkzeuge, prüfen Sie, dass Endplatten intakt sind, und dass die Feder zentriert im Federbund des Dämpfers sitzt. Nach der Montage wird eine Funktionsprüfung unter kontrollierten Bedingungen empfohlen, um sicherzustellen, dass die Feder und der Dämpfer ohne Bindung oder ungewöhnliche Geräusche arbeiten. Eine Inspektion auf Rost oder bleibende Änderungen in der freien Länge sollte in die regelmäßige Wartung einbezogen werden.
Modellbezeichnung und Identifikation (YSS 789.38.28, GTIN 8859518027328) sind integriert, um eine korrekte Ersatzteileidentifikation bei Service oder Bestellung entsprechender Komponenten zu erleichtern.
