Feder Mono rot YSS 56-95-130

Feder, rot – YSS 56 mm Innendurchmesser, 95 Nm, 130 mm Länge (für YSS Federbein)

Produktkarte: Diese lineare Mono-Feder von YSS (GTIN 8859253979685, MPN 789.09.46) ist für den Einsatz in YSS-Federbeinen mit einem Innendurchmesser von 56 mm konzipiert. Die rote federmechanische Komponente hat eine angegebene Federhärte von 95 Nm und eine Freigabelänge von 130 mm.

Funktion und Anwendung

• Die Hauptfunktion der Feder ist es, Belastungen zu tragen und die Federcharakteristik in einem Hinterrad- oder Gabel-Dämpfersystem zu kontrollieren. In der Praxis bestimmt die Federkonstante (95 Nm), wie hart die Feder auf Achsen- und Fahrwerksbewegungen reagiert.
• Mono-Konstruktion und lineares Verhalten bedeuten, dass die Federsteifigkeit proportional zur Kompression ist, was eine vorhersehbare Reaktion bei wiederholten Belastungen ergibt.
• Speziell passend für YSS-Dämpfer/Federbeine mit 56 mm Innendurchmesser; sie erfordert eine korrekte Montage in einem kompatiblen Federbein/Hülse von YSS, damit sie wie vorgesehen funktioniert.

Material und Eigenschaften

• Die Feder besteht aus gehärtetem Stahl (Standard für diese Art von Motorradfedern) und ist roter Lack oder Pulverbeschichtung zum Korrosionsschutz und zur visuellen Identifikation überzogen. Die Oberflächenbehandlung reduziert das Risiko von Rost und Abnutzung an den Spulen, ersetzt jedoch keine ordnungsgemäße Wartung.
• Lineare Federcharakteristik bedeutet keine progressiven Verriegelungselemente oder variablen Drahtprofile; dies erleichtert die Diagnose und den Austausch in der Werkstatt.
• Dimensionalgenauigkeit (56 mm Innendurchmesser, 130 mm Länge) ist wichtig für eine korrekte Angleichung an Sitz/Stopper im Federbein und zur Vermeidung seitlicher Belastung auf die Federdrähte.

Kompatibilität und Montage

• Entwickelt für YSS-Federbeine mit 56 mm Innendurchmesser. Beim Einbau sicherstellen, dass der Federkernsitz (oben und unten) im Außensystem zu dieser Durchmesser passt und dass die Stopp-/Vorlade-Mechanik die korrekte Winkel- und Positionsausrichtung hat.
• Prüfen Sie beim Komplettauszug und Zug zurück den Freiraum, um Kontakt zwischen Spulen und Dämpfergehäuse zu vermeiden. Falsche Montage kann zu ungleichmäßiger Belastung und vorzeitigem Bruch führen.
• Geeignet für Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer, die Wartung oder modulare Austausche von Federkomponenten an YSS-Dämpfern durchführen.

Technische Daten (Übersicht)

Praktische Anmerkungen

• Beim Austausch empfehlen sich Kontrollen der Dämpfer-Öle, Dichtungen und des Sitzes der Feder, um eine korrekte Funktion sicherzustellen.
• Trocken lagern, um Lack/Pulverbeschichtung zu erhalten. Kleine Kratzer in der Oberfläche beeinträchtigen die mechanischen Eigenschaften der Feder nicht, können jedoch Korrosion begünstigen, wenn sie nicht behandelt werden.
• Konsultieren Sie YSS-Dokumentation oder Technische Diagramme für spezifische Montageanweisungen, Drehmomentwerte und eventuelle erforderliche Abstandselemente beim Umrüsten zwischen verschiedenen Federkonfigurationen.