Feder Mono rot YSS 46-130-100

Feder für Mono-Stiver (Ø innen 46 mm) — YSS 46-130-100, rot

Produkt: Mono-Feder rot von YSS (GTIN: 8859253915201, MPN: 789.35.94). Diese Feder ist für den Einsatz in Mono-Stiven mit einem Innendurchmesser von 46 mm und einer linearen Federcharakteristik ausgelegt.

Funktion

• Die primäre Funktion der Feder besteht darin, die Federkompression in einem einzelnen Stoßdämpfer-Stiver (Mono) zu tragen und zu steuern. Das lineare Verhalten ermöglicht eine vorhersehbare Kraftentwicklung über den gesamten Kompressionsweg.
• Mit einer Federhärte von ca. 130 N/mm (in den technischen Daten als 130 Nm angegeben) liefert sie konstanten Widerstand, was die Sitzhöhe des Fahrrads, die Federungsvorspannung und die Rückstellcharakteristik beeinflusst.
• Geeignet für Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer, die die Federcharakteristik an Fahrstil und Fahrzeuggewicht anpassen möchten.

Materialien und Aufbau

• Die Feder ist aus gehärtetem Federstahl hergestellt und mit roter Lackierung versehen. Die Materialwahl ist typisch für Umfahrrad-Federn und kombiniert Elastizität mit erforderlicher Ermüdungsfestigkeit.
• Die rote Lackierung schützt vor Korrosion und erleichtert zugleich die Identifikation der Feder beim Service. Die Lackierung beeinflusst die mechanischen Eigenschaften der Feder im normalen Gebrauch nicht.
• „Twin“-Konstruktion in den technischen Daten kennzeichnet eineStandardausführung der Windungen; die Feder ist linear, nicht progressiv, was eine gleichmäßige Steifigkeit pro mm über die Längen der Feder bedeutet.

Technische Daten

• Innendurchmesser: 46 mm — passt zu Mono-Stivern mit demselben Innendurchmesser.
• Federhärte: 130 N/mm (angegeben als 130 Nm) — lineares Charakteristik.
• Länge: 100 mm — unbelastete Länge.
• Farbe: Rot.
• Typ: Lineare Feder, Twin-Konstruktion.
• Hersteller: YSS (Marke oben angegeben).

Kompatibilität und Anwendung

• Geeignet für YSS-Mono-Stiver oder andere Dämpfer mit einem Innendurchmesser von Feder-Sitz 46 mm und Platz für eine 100 mm lange Feder.
• Typischerweise beim Einstellen der Vorspannung verwendet, um die Fahrhöhe und Reaktion im Verhältnis zum Fahrergewicht und den Fahrbedingungen anzupassen.
• Beim Austausch der Feder sollten die übrigen Dämpferkomponenten (oberer und unterer Sitze, Dichtringring, ggf. Spacer) auf korrekte Montage und freien Bewegungsfluss geprüft werden.

Montage und Wartung

• Die Montage sollte mit geeignetem Werkzeug erfolgen und dabei die Enden der Stoßdämpferfeder unterstützen, um Beschädigungen der Lackierung oder der Metalloberfläche zu vermeiden.
• Beim Montagevorgang prüfen, ob die Feder nicht schief sitzt und ob die Enden korrekt in den Sitzen liegen, um ungleichmäßige Belastung und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
• Die Lackierung und Oberfläche regelmäßig auf Korrosion oder mechanische Schäden überprüfen — die Oberflächenbehandlung trägt zur Haltbarkeit bei, kann mechanische Schäden durch falsche Montage jedoch nicht verhindern.

Weitere Informationen

Das Produkt wird von YSS geliefert, wie sowohl in den technischen Daten als auch auf dem Etikett angegeben. GTIN (8859253915201) und der Herstellern-MPN (789.35.94) können verwendet werden, um die richtige Ersatzteilübereinstimmung bei Bestellung oder bei der Suche in Ersatzteil-Datenbanken sicherzustellen.