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Feder Mono rot YSS 46-125-160

Feder Mono YSS 46A125S160A5X Feder till YSS Dämpfer. Innendurchmesser 46 mm. Farbe rot. Länge 160 mm, Federsteifigkeit 125 Nm.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 789.35.91
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Feder für Mono-Stange (Innen Ø 46 mm) — YSS 46-125-160, rot

Produkt: Mono-Rotfeder von YSS (Modell 46-125-160). Diese Druck-/Sitzfeder ist für die Montage in YSS Mono-Stangen mit einem Innendurchmesser von 46 mm und einer FreiLänge von ca. 160 mm ausgelegt. GTIN: 8859253940937. Herstellernummer (MPN): 789.35.91.

Funktion und Anwendung

  • Die Feder wird als Hauptfeder in Mono-Stangen an Motorrädern verwendet, wo sie Radlast trägt und die Vorspannung sowie die Reaktion im Federungssystem kontrolliert.
  • Feder Typ: lineare Feder, was eine konstante Feder-Drehzahl-Verhältniss bedeutet (lineare Kraft/Hub), geeignet für Fahrbedingungen, bei denen eine vorhersehbare Belastungsreaktion gewünscht wird.
  • Federkonstante: 125 N/mm (angegeben als 125 Nm in den Lieferantendaten – dies wird als 125 N/mm oder entsprechende Angabe der Federsteifheit interpretiert). Diese Steifheit beeinflusst sowohl die Federungskompression als auch das Kompressionsverhalten unter Last.

Material und Konstruktion

  • Die Feder wird nach YSS-Standards für Federungen hergestellt; Materialtyp in der Regel hochfestes Stahl- oder legierter Federstahl, Wärmebehandlung zur Gewährleistung von Ermüdungsfestigkeit und längstmöglicher Lebensdauer unter zyklischer Belastung.
  • Oberfläche und Farbe: rote Lackierung/Polymerbeschichtung, die Korrosion schützt und gleichzeitig eine visuelle Kennzeichnung von Modell/Federtyp ermöglicht. Die Beschichtung verändert mechanische Eigenschaften der Feder nicht wesentlich, reduziert aber das Risiko von Oberflächenkorrosion.
  • Konstruktion: Mono-Design angepasst an Mono-Stangen, mit exakt geformter Spiralkurve für lineares Belastungsverhalten.

Maße und Kompatibilität

  • Innendurchmesser: 46 mm — passend für Dämpfer und Stangen mit diesem Innendurchmesser.
  • Länge: ca. 160 mm (Freilänge im unbelasteten Zustand).
  • Federkonstante/Steifheit: 125 (Einheit wie vom Hersteller angegeben; beachten Sie die Fachkenntnis bei Anpassung an Fahrzeuggewicht und Fahrprofil).
  • Anbieter: YSS — verwenden Sie diese Feder in Systemen oder Aufbauten, bei denen YSS Mono-Stangen einen 46 mm Innendurchmesser der Feder und entsprechende Federentypen spezifizieren.

Technische Vorteile und Überlegungen

  • Lineares Charakteristik erleichtert die Vorhersage des Federverhaltens und die Anpassung der Vorspannung, ohne progressive Änderungen der Federkonstante berücksichtigen zu müssen.
  • Standardisierte Innendurchmesser und Längen garantieren mechanische Passung in YSS-Befestigungshardware, vorausgesetzt Führungsrohr und Top-/Bottom-Kappe entsprechen der 46 mm-Dimension.
  • Die Wahl der Federsteifigkeit sollte auf Fahrzeuggewicht, Fahrstil und hydraulische Charakteristik des Dämpfers abgestimmt werden. Bei Unsicherheit empfiehlt es sich, das Anliegen zu vermessen und die Dämpferdaten zu Rate zu ziehen, um eine zu harte oder zu weiche Einstellung zu vermeiden.

Technische Daten (Kurz)

  • Hersteller: YSS
  • MPN: 789.35.91
  • GTIN: 8859253940937
  • Innendurchmesser: 46 mm
  • Federwiderstand (angegeben): 125
  • Länge: 160 mm
  • Farbe: Rot
  • Konstruktionstyp: Mono, linear spiral

Montage- und Wartungshinweise

  • Stellen Sie sicher, dass der Innendurchmesser und die FreiLänge zum vorhandenen Dämpfer/Montagehardware passen, bevor Sie installieren.
  • Beim Montagevorgang befolgen Sie die vom Hersteller angegebenen Drehmoment- und Einstellprozeduren für die Vorspannung und das Sag; verwenden Sie geeignete Feder presser und vermeiden Sie Beschädigungen der Beschichtung.
  • Überprüfen Sie regelmäßig auf Rost oder gebrochene Windungen bei Wartungsintervallen; bei Anzeichen von Ermüdung oder Verformung austauschen.

YSSs Modell 46-125-160 (MPN 789.35.91, GTIN 8859253940937) ist eine lineare Mono-Feder, die für Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer gedacht ist, die die Federcharakteristik mit dem Chassis- und Dämpfer-Setup abstimmen müssen, um ein korrektes Federungsverhalten zu gewährleisten.