Einlassventil Siebenrock - Hochwertige Einlassventil für BMW Motorräder
Das Einlassventil von Siebenrock ist eine wesentliche Komponente im Ansaugsystem des Motors, das dafür ausgelegt ist, den Luftstrom in den Motor zu steuern. Das Ventil befindet sich im Zylinderkopf und öffnet und schließt im Takt des Motorzyklus, was entscheidend für die Gesamtleistung und Effizienz des Motors ist.
Mit einem Hauptdurchmesser von 34 mm und einem Achsdurchmesser von 7 mm, sowie einer Gesamtlänge von 87 mm, sind die Abmessungen dieses Ventils speziell darauf ausgelegt, zu einer Reihe klassischer BMW Motorräder zu passen. Das Ventil ist in erstklassiger Qualität gefertigt, was eine lange Lebensdauer und stabile Funktion im Betrieb gewährleistet. Die Achsen sind hartverchromt, was eine Widerstandsfähigkeit gegenüber Abrieb und Korrosion bietet, während die Achsenden gehärtet sind, um optimale Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten.
Technische Daten: |
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Hauptdurchmesser | : 34.00 mm |
Gesamtlänge | : 87.00 mm |
Achsdurchmesser | : 7.00 mm |
Das Einlassventil ist kompatibel mit folgenden BMW Motorrädern:
- BMW R 27 (1960-1966)
- BMW R 50 /2 (1961-1968)
- BMW R 60 /2 (1960-1969)
Bei der Arbeit am Motor kann es ratsam sein, angrenzende Komponenten wie Ventilfedern und Dichtungen zu überprüfen. Diese Teile können ebenfalls abgenutzt sein und sollten in Betracht gezogen werden, um einen Austausch sicherzustellen, um einen optimalen Betrieb zu gewährleisten und zukünftige Probleme zu vermeiden.
Das Produkt ist mit folgenden Informationen identifiziert:
- MPN: 747.13.35
- GTIN: 4043981298949
Bei der Installation des Einlassventils ist Vorsicht geboten, um eine korrekte Ausrichtung und Dichtheit sicherzustellen, was wichtig ist, um Vakuumlecks zu vermeiden und die Motorleistung aufrechtzuerhalten. Regelmäßige Inspektion und Wartung der Ventile werden empfohlen, um sicherzustellen, dass die Motorleistung während seiner gesamten Lebensdauer auf dem besten Niveau bleibt.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten: