Dig Kompressionspruef Jmpm10 X 1 M12/M14x1.25

Kompressionstests für Motorradzylinder – JMP-Kompressionstest, für Zündkerzengewinde M10/M12/M14

Produktübersicht: JMP-Kompressionstester (Modell MPN 722.00.29, GTIN 4043981185140) ist ein mechanisches Messgerät zur Kontrolle der Zylinderdruckprüfung an Motorrädern und kleineren Motoren. Das Werkzeug ist für Fachpersonen — Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer — vorgesehen, die den Zustand des Motors beurteilen und einen Druckverlust diagnostizieren sollen, ohne größere Demontagen vorzunehmen.

Funktion und Anwendung: Der Kompressionstester wird statt der Zündkerze angeschlossen, um den maximalen Druckaufbau im Zylinder während des Arbeitszyklus zu messen. Das Messinstrument zeigt Druck in bar im Bereich 0–21 bar, was dem typischen Betriebsdruck von Motorradzylindern und kleineren einzylindrigen Motoren entspricht. Das beiliegende Verlängerungskabel/ Schlauchstück von ca. 180 mm ermöglicht das Erreichen der Zündkerzenöffnung in schwer zugänglichen Motorinnenräumen und reduziert die Belastung des Messgeräts während der Messung.

• Anschlüsse: Passt zu gängigen Zündkerzengewinden: M10 x 1, M12 x 1,25 und M14 x 1,25. Dadurch ist der Test mit einer breiten Palette von Motorradmodellen und Motorgrößen kompatibel.
• Messbereich: 0–21 bar, mechanische Skala geeignet für schnelle vergleichende Messungen ohne Strombedarf.
• Schlauchlänge: Verlängertes Rohr/Schlauch ca. 180 mm, was Flexibilität beim Zugang zu Zündkerzeneinsätzen in engen Motorräumen ermöglicht.

Materialien und Bauweise: Der JMP-Kompressionstester ist mit Metallanschlüssen für Zündkerzengewinde und einem flexiblen Schlauch ausgeführt, der dem üblichen Werkstatteinsatz standhält. Mechanische Messinstrumente dieser Art profitieren von Einfachheit: Weniger elektronische Bauteile bedeuten geringere Empfindlichkeit gegenüber Stößen und Vibrationen im Vergleich zu digitalen Alternativen. Die Materialwahl ist darauf ausgelegt, eine dichte Verbindung zum Zündkerzengewinde und minimale Leckage während der Messung sicherzustellen.

Technische Vorteile und praktische Überlegungen:

• Direkte Messung in bar macht die Ablesung für Fachleute eindeutig, die mit den Spezifikationen des Herstellers vergleichen müssen.
• Die Anschlüsse decken die gängigsten Zündkerzengewinde ab, sodass in vielen Fällen keine separaten Adapter erforderlich sind.
• Der mechanische Aufbau erfordert minimalen Wartungsaufwand; vor dem Gebrauch ist die Prüfung der Dichtungen und des Schlauchs ratsam, um genaue Messwerte zu gewährleisten.
• Bei vergleichender Diagnostik sollte eine korrekte Motorposition sichergestellt werden (Zündkerze durch den Testadapter ersetzt, Zündung deaktiviert) und Messungen wiederholt werden, um Einflüsse durch Startbatterie und Motortemperatur abzuschwächen.

Kompatibilität und Anwendungsbereich: Der JMP-Kompressionstest eignet sich für Motorräder, Scooter und kleine Benzinmotoren mit Zündkerzengewinden in den angegebenen Größen. Er ist zur diagnostischen Nutzung in Werkstätten, mobiler Service und bei der Fehlersuche von Motorschäden aufgrund von Kolbenringe-Abnutzung, Ventildichtungen oder Dichtung zwischen Zylinder und Zylinderkopf vorgesehen.

Identifikation: Die Marke JMP und die Modellnummer MPN 722.00.29 sind in der Produktdokumentation und Kennzeichnung enthalten. GTIN 4043981185140 kann zur eindeutigen Identifikation dieses Kompressionstesters bei Einkauf und Lagerverwaltung verwendet werden.

Hinweise zur Verwendung: Vor der Messung muss Zündung und Kraftstoffzufuhr gemäß geltenden Sicherheitsvorschriften deaktiviert sein. Dichtflächen und Adapter auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen. Notwendige Sicherheitseinrichtungen während des Testverfahrens nicht entfernen.