DID XRINGKG&G520ERV7/124 Kette offen mit Nietschloss

DID X-Ring-Kette G&G 520ERV7/124 — offenes Kette mit Nietverschluss für Hochleistungs-Motorräder

Produkt: DID X-Kette G&G520ERV7/124 mit Hollow Rivet (Nietverschluss). Diese Kette von der Marke DID (GTIN: 4525516361279, MPN: 797.04.21) wurde für anspruchsvollen Einsatz entwickelt, einschließlich Rennanwendungen, bei denen geringe Reibung, direkte Kraftübertragung und hohe Zugfestigkeit entscheidend sind.

Funktion

• Die Hauptfunktion der Kette besteht darin, das Drehmoment vom Motorzahnrad auf das Hinterrad zu übertragen, mit möglichst geringem Energieverlust. Die patentierte X-Ring-Dichtung minimiert Ölverbrauch und reduziert Reibung zwischen inneren und äußeren Platten.
• Die offene Konstruktion mit Hollow-Rivet-Verbindung (Nietverschluss) sorgt für eine robuste Verbindung, geeignet für Nachrüstung oder Reparaturen bei Wartungsarbeiten.
• Direct Power Transfer-Technologie im ERV7-Design verbessert Beschleunigungsreaktion und die Gesamtleistung der Kupplung unter Last.

Materialien und Eigenschaften

• Innere und äußere Platten sind oberflächenveredelt in Goldoptik für Korrosionsschutz und Verschleißfestigkeit; die Materialbeschreibung des Herstellers bezeichnet eine legierte Stahlkonstruktion optimiert für Stärke und Haltbarkeit.
• Die X-Ringe sind formstabile Polymer-Dichtungen, entwickelt für geringe Reibung und längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen O-Ringen. Sie minimieren Schmiermittelverluste zwischen den Platten und verlängern Intervalle zwischen Schmierung und Wartung.
• Hollow-Rivet-Verbindung reduziert das Kettengewicht, ohne die Zugfestigkeit zu beeinträchtigen, und ermöglicht eine solide mechanische Verriegelung beim Montieren.

Technische Spezifikationen

Vorteile in der Praxis

• Reduzierte Reibung und verbesserte Schmierleistung durch die X-Ring-Dichtungen führen zu geringerem Energieverlust und ruhigerem Ansprechen beim Beschleunigen.
• Die hohe Nennzugfestigkeit (3.990 kg) macht die Kette geeignet für Motorräder und Anwendungen mit hohen Lasten, einschließlich Sport- und Rennbetrieb.
• Hollow-Rivet-Verbindung sorgt für eine langlebige mechanische Verbindung mit geringem Gewichtszuwachs.

Kompatibilität und Montage

• 520-Teilung macht die Kette kompatibel mit allen Standard-520-Zahnrad-Konfigurationen. Die Länge von 124 Gliedern kann bei Bedarf durch Kürzen mit passenden Kettenspangen oder durch die empfohlene Hollow-Rivet-Verbindung angepasst werden (DID-Referenzen: Produkt auf Rolle 748.04.62 und passender Hollow-Rivet-Link 748.04.61).
• Beim Austausch sollten die montierten Anweisungen des Herstellers befolgt und das korrekte Drehmoment beim Kettenmontagewerkzeug sowie eine korrekte Kettenspannung und Schmierung sichergestellt werden.

Sicherheit und Wartung

• Überprüfen Sie stets die Endverbindung der Kette nach dem Zusammenbau und kontrollieren Sie die Niet- und Verriegelung auf korrekte Befestigung.
• Obwohl die X-Ringe den Schmierbedarf verringern, wird eine regelmäßige visuelle Inspektion und periodische Wartung empfohlen, um vorzeitigen Verschleiß zu verhindern.

DIDs Erfahrungen aus dem Motorsport, einschließlich Einsatz auf Top-Niveau wie MotoGP, sind in das ERV7-Design eingeflossen. Dieses spezifische Modell (MPN 797.04.21, GTIN 4525516361279) eignet sich für Anwender und Mechaniker, die eine Kette mit nachweislicher Leistung, geringer Reibung und hoher Zugfestigkeit suchen.