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Did X-Ringkg&G520zvmx/116Kette Offen Mit Nietschloss Suzuki GSX-R 750

Did X-Ring G&G 520Zvmx/116Open Chain With Rivet Link fra DID
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 797.30.27
Herstellernummer: 520ZVMXGGX116ZB
Lieferzeit: 1-5 Tage
€158,67
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DID X-Ring G&G 520Zvmx/116Offene Kette mit Nietverbindung

DID ist ein anerkannter OEM-Lieferant für viele japanische und europäische Motorradmarken und ist bekannt für seine technologischen Innovationen, die von führenden Rennteams im Straßen- und Offroad-Sport eingesetzt werden. Diese DID CVM X Kette ist der Nachfolger der bewährten Hochleistungs-ZVM2 Kette und wurde entwickelt, um den täglichen Belastungen standzuhalten, denen Motorräder ausgesetzt sind.

Funktion und Platzierung:

Die Kette ist eine zentrale Komponente im Getriebesystem des Motorrads und verbindet den Motor mit dem Hinterrad. Eine effiziente Kette gewährleistet eine optimale Kraftübertragung, was für sowohl Straßen- als auch Offroad-Fahrten essenziell ist. Die DID X-Ring Kette ist darauf ausgelegt, den anspruchsvollen Bedingungen standzuhalten, die häufig beim Fahren auftreten, und bietet eine erhöhte Zugfestigkeit sowie ein geringeres Gewicht im Vergleich zu ihrem Vorgänger, der ZVM2.

Materialien und Eigenschaften:

  • Teilung: 520
  • Länge: 116 Glieder
  • O-Ring-Typ: X-Ring
  • Typ: ZVMX
  • Bauweise: Offen
  • Zugfestigkeit: 3970 kg
  • Farbe - Außenplatten: Gold
  • Farbe - Innenplatten: Gold
  • Kontinuierlicher Index: 3500
  • Verbindungsgliedtyp: Hohes Nietglied

Die DID X-Ring Kette ist mit einer patentierten X-Ring-Technologie ausgestattet, die den Reibungsverlust um bis zu 50% reduziert. Dies führt zu einer hohen Verschleißfestigkeit, die eine längere Lebensdauer der Kette gewährleistet, was ein wesentlicher Vorteil für Motorradenthusiasten und Mechaniker ist. Die Kette ist darauf ausgelegt, verschleißfest und widerstandsfähig gegenüber täglichem Gebrauch und Belastung zu sein.

Kompatible Fahrzeuge:

  • Yamaha YZF-R6 (1999-2004)
  • Yamaha YZF-R1 (2004-2005)
  • Triumph Daytona 675 (2006-2012)
  • Suzuki GSX-R 750 (2006-2016)
  • Honda CBR 1000 RR (2008-2019)
  • KTM Duke 890 (2020-2024)
  • Ducati Superleggera 1000 V4 (2020-2024)

Es wird empfohlen, den Zustand der Kette regelmäßig zu überprüfen und zu warten. Für optimale Leistung ist es auch eine gute Idee, die Kettenräder zu inspizieren und deren Austausch in Betracht zu ziehen, wenn sie Anzeichen von Verschleiß zeigen, wenn die Kette gewechselt wird. Dies stellt sicher, dass die neue Kette effizient funktioniert und die Lebensdauer des gesamten Getriebesystems verlängert.

GTIN: 4525516330237
MPN: 797.30.27
Marke: DID

Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:

DID X-Ring G&G 520Zvmx/116Offene Kette mit Nietverbindung

DID ist ein anerkannter OEM-Lieferant für viele japanische und europäische Motorradmarken und ist bekannt für seine technologischen Innovationen, die von führenden Rennteams im Straßen- und Offroad-Sport eingesetzt werden. Diese DID CVM X Kette ist der Nachfolger der bewährten Hochleistungs-ZVM2 Kette und wurde entwickelt, um den täglichen Belastungen standzuhalten, denen Motorräder ausgesetzt sind.

Funktion und Platzierung:

Die Kette ist eine zentrale Komponente im Getriebesystem des Motorrads und verbindet den Motor mit dem Hinterrad. Eine effiziente Kette gewährleistet eine optimale Kraftübertragung, was für sowohl Straßen- als auch Offroad-Fahrten essenziell ist. Die DID X-Ring Kette ist darauf ausgelegt, den anspruchsvollen Bedingungen standzuhalten, die häufig beim Fahren auftreten, und bietet eine erhöhte Zugfestigkeit sowie ein geringeres Gewicht im Vergleich zu ihrem Vorgänger, der ZVM2.

Materialien und Eigenschaften:

  • Teilung: 520
  • Länge: 116 Glieder
  • O-Ring-Typ: X-Ring
  • Typ: ZVMX
  • Bauweise: Offen
  • Zugfestigkeit: 3970 kg
  • Farbe - Außenplatten: Gold
  • Farbe - Innenplatten: Gold
  • Kontinuierlicher Index: 3500
  • Verbindungsgliedtyp: Hohes Nietglied

Die DID X-Ring Kette ist mit einer patentierten X-Ring-Technologie ausgestattet, die den Reibungsverlust um bis zu 50% reduziert. Dies führt zu einer hohen Verschleißfestigkeit, die eine längere Lebensdauer der Kette gewährleistet, was ein wesentlicher Vorteil für Motorradenthusiasten und Mechaniker ist. Die Kette ist darauf ausgelegt, verschleißfest und widerstandsfähig gegenüber täglichem Gebrauch und Belastung zu sein.

Kompatible Fahrzeuge:

  • Yamaha YZF-R6 (1999-2004)
  • Yamaha YZF-R1 (2004-2005)
  • Triumph Daytona 675 (2006-2012)
  • Suzuki GSX-R 750 (2006-2016)
  • Honda CBR 1000 RR (2008-2019)
  • KTM Duke 890 (2020-2024)
  • Ducati Superleggera 1000 V4 (2020-2024)

Es wird empfohlen, den Zustand der Kette regelmäßig zu überprüfen und zu warten. Für optimale Leistung ist es auch eine gute Idee, die Kettenräder zu inspizieren und deren Austausch in Betracht zu ziehen, wenn sie Anzeichen von Verschleiß zeigen, wenn die Kette gewechselt wird. Dies stellt sicher, dass die neue Kette effizient funktioniert und die Lebensdauer des gesamten Getriebesystems verlängert.

GTIN: 4525516330237
MPN: 797.30.27
Marke: DID

Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:

Ersatzteil für dieses Fahrzeug passt auf folgende Modelle:

MarkeModellJahr
DucatiDucati Superleggera 1000 V42022
DucatiDucati Superleggera 1000 V42023
DucatiDucati Superleggera 1000 V42024
DucatiSuperleggera 1000 V42020
DucatiSuperleggera 1000 V42021
HondaCBR 1000 RA2009
HondaCBR 1000 RA2010
HondaCBR 1000 RA2011
HondaCBR 1000 RA2012
HondaCBR 1000 RA2013
HondaCBR 1000 RA2014
HondaCBR 1000 RA2015
HondaCBR 1000 RA2016
HondaCBR 1000 RA2017
HondaCBR 1000 RA2018
HondaCBR 1000 RA2019
HondaCBR 1000 RR2008
HondaCBR 1000 RR2009
HondaCBR 1000 RR2010
HondaCBR 1000 RR2011
HondaCBR 1000 RR2012
HondaCBR 1000 RR2013
HondaCBR 1000 RR2014
HondaCBR 1000 RR2015
HondaCBR 1000 RR2016
HondaCBR 1000 RR S12017
HondaCBR 1000 RR S12018
HondaCBR 1000 RR S12019
HondaCBR 1000 RR S22017
HondaCBR 1000 RR S22018
HondaCBR 1000 RR S22019
HondaCBR 1000 RRS2008
HondaCBR 1000 S2014
HondaCBR 1000 S2015
HondaCBR 1000 S2016
HondaCBR 1000 SA2014
HondaCBR 1000 SA2015
HondaCBR 1000 SA2016
HusqvarnaHusqvarna Svartpilen 8012024
HusqvarnaHusqvarna Svartpilen 8012025
KawasakiKawasaki ZX-10R 1000 L2022
KawasakiKawasaki ZX-10R 1000 L2023
KawasakiZX-10R 1000 L2021
KawasakiZX-10R 1000 L2022
KTMDuke 8902021
KTMDuke 8902022
KTMDuke 890 GP2022
KTMDuke 890 L2021
KTMDuke 890 L2022
KTMDuke 890 R2020
KTMDuke 890 R2021
KTMDuke 890 R2022
KTMKTM Duke 890 GP2023
KTMKTM Duke 890 GP2024
KTMKTM Duke 890 R2023
KTMKTM Duke 890 R2024
SuzukiGSX-R 7502006
SuzukiGSX-R 7502007
SuzukiGSX-R 7502008
SuzukiGSX-R 7502009
SuzukiGSX-R 7502010
SuzukiGSX-R 7502011
SuzukiGSX-R 7502012
SuzukiGSX-R 7502013
SuzukiGSX-R 7502014
SuzukiGSX-R 7502015
SuzukiGSX-R 7502016
SuzukiGSX-R 7502017
SuzukiGSX-R 7502018
SuzukiGSX-R 750 U22006
SuzukiGSX-R 750 U22007
SuzukiGSX-R 750 U22008
SuzukiGSX-R 750 UF2009
SuzukiGSX-R 750 UF2010
SuzukiGSX-R 750 UF2011
SuzukiGSX-R 750 UF2012
SuzukiGSX-R 750 UF2013
SuzukiGSX-R 750 UF2014
SuzukiGSX-R 750 UF2015
SuzukiGSX-R 750 UF2016
TriumphDaytona 6752006
TriumphDaytona 6752007
TriumphDaytona 6752008
TriumphDaytona 6752009
TriumphDaytona 6752010
TriumphDaytona 6752011
TriumphDaytona 6752012
TriumphDaytona 675 R2011
TriumphDaytona 675 R2012
YamahaYamaha YZF-R6 6002003
YamahaYZF-R1 10002004
YamahaYZF-R1 10002005
YamahaYZF-R6 6002003
YamahaYZF-R6 6002004
YamahaYZF-R6 6002005
YamahaYZF-R6 600 H1999
YamahaYZF-R6 600 H2000
YamahaYZF-R6 600 H2001
YamahaYZF-R6 600 H2002
YamahaYZF-R6 600 N1999
YamahaYZF-R6 600 N2000
YamahaYZF-R6 600 N2001
YamahaYZF-R6 600 N2002
YamahaYZF-R6 600 S2006
YamahaYZF-R6 600 S2007
ZZZZ 0