Kette für Rennanwendungen – offenes Design mit Niet_SYS (DID 520ERV7, 108 Glieder)
Produktübersicht: DID 520ERV7 ist eine offene Kette mit Nietschloss (hollow rivet link), entwickelt für anspruchsvolles Rennstreckeneinsatz und leistungsstarken Gebrauch. Das Produkt stammt von der Marke DID, MPN 797.04.13 und wird unter GTIN 4525516361194 verkauft.
Funktion und Anwendung: Die Kette ist für direkte Kraftübertragung zwischen Kurbelwelle/Vorderrad konzipiert und liefert schnelles Ansprechverhalten beim Beschleunigen. Die ERV7-Serie baut auf Erfahrungen aus DID’s Teilnahme an MotoGP auf und ist für das Racing optimiert, wo geringe Reibung und stabile Kraftübertragung entscheidend sind. Das offene Konstrukt mit Nietverschluss erleichtert Montage und Service für Mechaniker, während die Kette gleichzeitig notwendige Festigkeit und Haltbarkeit beibehält.
Materialien und Dichtungssystem: Innen- und Außenplatten sind goldfarben beschichtet, was Korrosionsschutz und Ästhetik ausdrückt. Die Kette verwendet DID’s patentiertes X-Ring-Dichtungssystem (O-Ring Typ: X-Ring). Die X-Ringe reduzieren die Reibung in den Gelenken im Vergleich zu herkömmlichen O-Ringen und tragen zur verlängerten Lebensdauer bei, indem sie Schmiermittel in den Kettengliedern halten und Schmutz fernhalten, ohne übermäßige Energieverluste.
Technische Eigenschaften:
- Teilung: 520
- Länge: 108 Glieder
- Dichtungsring: X-Ring
- Verbindungsglied: Hollow rivet link (Nietverschluss)
- Zugfestigkeit: 3990 kg
- Konstruktion: Offene Kette (leicht zu montieren und zu reparieren)
- Farbe der Innen- und Außenplatten: Gold
- Hersteller: DID (MPN 797.04.13, GTIN 4525516361194)
Kompatibilität und Anwendungsbereich: 520-Pitch und 108 Glieder machen die Kette geeignet für Motorräder und Roller, wo 520-Dimensionen üblicherweise verwendet werden. ERV7 ist besonders relevant für Fahrzeuge und Setups, die hohe Beschleunigung und Verschleißfestigkeit erfordern, einschließlich Track- und Racing-Einsatz. Prüfen Sie vor der Montage immer die Ketten- und Zahnradspezifikationen des konkreten Motorradmodells.
Vorteile in der Praxis:
- Geringere Reibung dank der X-Ringe – bessere mechanische Effizienz und reduzierte Wärmeentwicklung.
- Hohe Zugfestigkeit (3990 kg) zum Widerstehen von Belastungen bei aggressivem Beschleunigen.
- Offene Konstruktion mit Nietverschluss für einfache Wartung und Austausch des Verbindungsglieds.
- Behandelte Oberflächen der Platten für verbesserten Korrosionsschutz im Betrieb.
Montage und Wartung: Beim Einbau sind die korrekte Länge und Kettenspanner zu verwenden, und die Verbindungsglieder gemäß den Anweisungen des Herstellers eingesetzt. Obwohl die X-Ringe den Wartungsaufwand im Vergleich zu ungedichteten Ketten verringern, wird eine regelmäßige Inspektion und Schmierung gemäß dem Wartungsintervall des Herstellers empfohlen, um maximale Lebensdauer und Zuverlässigkeit sicherzustellen.
Weitere Informationen: Dieses Modell ist eine Weiterentwicklung der früheren ERV3-Serien und wird im professionellen Motorsport eingesetzt, unter anderem von Teams in MotoGP. Für Ersatzteilreferenzen können die Produkt- MPn (797.04.13) und GTIN (4525516361194) bei Anfragen an Lieferanten und bei Bestellungen verwendet werden.
