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DID X-Ringkette S&S 530ZVMX2/112 Kette offen mit Nietschloss Honda VFR 750 F

Kette DID 530ZVMX2/112 X-Ring offene Kette mit Nietverschluss. Hohe Zugfestigkeit og nedsat friktion for touring/sport.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 797.06.26
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: DID
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DID X-Ringkette S&S 530ZVMX2/112 – Offene Kette mit Nietverschluss

Verbessern Sie die Leistung Ihres Motorrads mit der bahnbrechenden DID X-Ringkette S&S 530ZVMX2/112. Diese Kette ist darauf ausgelegt, den harten Anforderungen von sowohl Touren- als auch Sportmotorrädern standzuhalten und bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Effizienz unter allen Wetterbedingungen. Mit einer beeindruckenden Zugfestigkeit und fortschrittlicher X-Ring-Technologie reduziert diese Kette die Reibung und verlängert die Lebensdauer erheblich im Vergleich zu herkömmlichen O-Ring-Ketten.

GTIN: 4525516141673 | SKU: 748 05 05

DID X-Ringkette S&S 530ZVMX2/112 wurde entwickelt, um die höchsten Standards im Motorradantrieb zu erfüllen. Dieses Modell, das eine direkte Verbesserung der vorherigen ZVM-X-Serie darstellt, ist optimiert, um variablen Belastungen während der Fahrt standzuhalten, was eine zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen gewährleistet. Die Kette ist mit einer einzigartigen Konstruktion gefertigt, die hohle Nietverschlüsse umfasst, um eine sichere und robuste Verbindung zu gewährleisten.

Passt zu folgenden Fahrzeugen

DID X-Ringkette S&S 530ZVMX2/112 ist geeignet für eine breite Palette von Motorrädern, darunter:

  • Kawasaki GPZ 900 R (1984-1994): Bekannt für seine Robustheit und Zuverlässigkeit auf Straße und Rennstrecke.
  • Honda VFR 750 F (1990-1997): Eine Favoritin unter Tourenliebhabern für ihren Komfort und ihre Leistung.
  • Triumph Trophy 1200 (1992-1995): Ideal für lange Fahrten, die eine starke und langlebige Kette erfordern.
  • Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (1999-2007): Ein Supersportler, der das Beste in der Kettentechnologie erfordert, um seiner hohen Leistung gerecht zu werden.

Produkteigenschaften und Materialien

DID X-Ringkette S&S 530ZVMX2/112 ist aus hochfestem Stahl mit fortschrittlicher X-Ring-Technologie gefertigt, die eine Reduzierung des Reibungsverlusts um bis zu 50 % gewährleistet. Dies verbessert sowohl die Leistung als auch die Lebensdauer. Die Kette ist mit einem Pitch von 530 und 112 Gliedern gestaltet, was sie zu einer vielseitigen Lösung für viele Motorradmodelle macht. Die äußere und innere Platte ist in elegantem Silber gehalten, was Ihrer Maschine ein stilvolles Aussehen verleiht.

Funktion und Montage

DID X-Ringkette S&S 530ZVMX2/112 sitzt am Antriebsrad des Motorrads und ist entscheidend für die Übertragung der Motorleistung auf das Hinterrad. Mit einer einfachen Installation und einem hohlen Nietverschluss kann diese Kette eine zuverlässige und starke Verbindung gewährleisten, die den Kräften standhält, die während der Beschleunigung und Verzögerung auftreten. Dieses Produkt ist ideal für Motorradfahrer, die die Leistung und Haltbarkeit ihres Fahrzeugs verbessern möchten, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.

Rüsten Sie Ihr Motorrad mit der DID X-Ringkette S&S 530ZVMX2/112 auf und erleben Sie den Unterschied in Leistung und Haltbarkeit. Wählen Sie Qualität und Innovation für ein müheloses Fahrerlebnis.

Sehen Sie die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:

Ersatzteil für dieses Fahrzeug passt auf folgende Modelle:

MarkeModellJahr
HondaCB 1300 F1998
HondaCB 1300 F1999
HondaCB 1300 F2000
HondaCB 1300 F2001
HondaCB 1300 F2002
HondaVFR 750 F1990
HondaVFR 750 F1991
HondaVFR 750 F1992
HondaVFR 750 F1993
HondaVFR 750 F1994
HondaVFR 750 F1995
HondaVFR 750 F1996
HondaVFR 750 F1997
KawasakiGPZ 1100 E1995
KawasakiGPZ 1100 E1996
KawasakiGPZ 1100 E1997
KawasakiGPZ 1100 E1998
KawasakiGPZ 1100 F1996
KawasakiGPZ 1100 F1997
KawasakiGPZ 1100 F1998
KawasakiGPZ 900 R1984
KawasakiGPZ 900 R1985
KawasakiGPZ 900 R1986
KawasakiGPZ 900 R1987
KawasakiGPZ 900 R1988
KawasakiGPZ 900 R1989
KawasakiGPZ 900 R1990
KawasakiGPZ 900 R1991
KawasakiGPZ 900 R1992
KawasakiGPZ 900 R1993
KawasakiGPZ 900 R1994
KawasakiZX-9R 900 B1994
KawasakiZX-9R 900 B1995
KawasakiZX-9R 900 B1996
KawasakiZX-9R 900 B1997
KawasakiZXR 750 H1989
KawasakiZXR 750 H1990
KawasakiZZR 1200 C2002
KawasakiZZR 1200 C2003
KawasakiZZR 1200 C2004
KawasakiZZR 1200 C2005
KawasakiZZR 600 E1993
KawasakiZZR 600 E1994
KawasakiZZR 600 E1995
KawasakiZZR 600 E1996
KawasakiZZR 600 E1997
KawasakiZZR 600 E1998
KawasakiZZR 600 E1999
KawasakiZZR 600 E2000
KawasakiZZR 600 E2001
KawasakiZZR 600 E2002
KawasakiZZR 600 E2003
KawasakiZZR 600 E2004
KawasakiZZR 600 E2005
KawasakiZZR 600 E2006
SuzukiGSX 12001999
SuzukiGSX 12002000
SuzukiGSX 1300 R1999
SuzukiGSX 1300 R2000
SuzukiGSX 1300 R2001
SuzukiGSX 1300 R2002
SuzukiGSX 1300 R2003
SuzukiGSX 1300 R2004
SuzukiGSX 1300 R2005
SuzukiGSX 1300 R2006
SuzukiGSX 1300 R2007
SuzukiGSX 1300 RU11999
SuzukiGSX 1300 RU12000
SuzukiGSX 1300 RU12001
SuzukiGSX 1300 RU12002
SuzukiGSX 1300 RU12003
SuzukiGSX 1300 RU12004
SuzukiGSX 1300 RU12005
SuzukiGSX 1300 RU12006
SuzukiGSX 1300 RU21999
SuzukiGSX 1300 RU22000
SuzukiGSX 1300 RU22001
SuzukiGSX 1300 RU22002
SuzukiGSX 1300 RU22003
SuzukiGSX 1300 RU22004
SuzukiGSX 1300 RU22005
SuzukiGSX 1300 RU22006
SuzukiGSX 1300 RU2Z2007
SuzukiGSX 1300 RUZ2003
SuzukiGSX 1300 RZ2003
SuzukiGSX 1300 RZ2007
SuzukiGSX-R 10002007
SuzukiGSX-R 10002008
SuzukiGSX-R 1000 U22007
SuzukiGSX-R 1000 U22008
TriumphDaytona 9001993
TriumphSprint 9001993
TriumphSprint 9001994
TriumphTrident 9001992
TriumphTrident 9001993
TriumphTrident 9001994
TriumphTrident 9001995
TriumphTrident 9001996
TriumphTrident 9001997
TriumphTrident 9001998
TriumphTrophy 12001992
TriumphTrophy 12001993
TriumphTrophy 12001994
TriumphTrophy 12001995
TriumphTrophy 12001996
TriumphTrophy 9001992
TriumphTrophy 9001993
TriumphTrophy 9001994
TriumphTrophy 9001995
TriumphTrophy 9001996
TriumphTrophy 9001997
TriumphTrophy 9001998
YamahaXJR 13002002
YamahaXJR 13002003
YamahaXJR 13002004
YamahaXJR 13002005
YamahaXJR 13002006
ZZZZ 0