Did X-Ringkette Gg520ervt/120Kette Offen Mit Nietschloss

DID X-Ringkette GG520ERVT/120 – offene Kette mit Loch-Niet-Slock (für Racing)

Produkt: DID X-Ringkette GG520ERVT/120 wird als offene Kette mit zugehörigen Verbindungsoptionen (Loch-Niet-Slock, massiver Niet-Slock oder Clips-Slock) geliefert. Die Kette wurde von DID für den Wettbewerbseinsatz unter der Bezeichnung ER (Exclusive Racing) entwickelt und eignet sich für Straßen- und Off-Road-Racing, bei dem geringes Gewicht und hohe Bruchfestigkeit Priorität haben. Die Marke DID und die Artikelnummer des Herstellers MPN 797.02.72 erscheinen in der Dokumentation, und GTIN 4525516358712 identifiziert diese Variante.

Funktion und Verwendung

• Diese X-Ring-Kette überträgt Drehmoment zwischen Kurbelwelle und Hinterrad bei Motorrädern mit 520-Untersetzung. Die X-Ring-Dichtung reduziert Reibung und minimiert Schmiermittelausfall im Vergleich zu herkömmlichen O-Ringen, was zu geringerer Wärmeentwicklung während des Rennbetriebs beiträgt.
• Design für Wettkampfgebrauch: geringes Gewicht und hohe Zugfestigkeit machen die Kette sowohl für Straßen- als auch Offroad-Racing geeignet, wobei Beschleunigung und Haltbarkeit wichtig sind.
• Offene Bauweise (lieferbar in 120 Gliedern) bedeutet, dass die Kette zugeschnitten und an den Zahnradabstand angepasst und mit dem gewählten Verbindungslink montiert werden kann (Loch-Niet-Slock, massiver Niet-Slock oder Clips-Slock).

Materialien und Bauweise

• Außen- und Innenplatten aus gehärtetem Stahl mit goldfarbener Oberflächenbehandlung; die Farbe ist primär kosmetisch, kann aber auch eine Oberflächenbehandlung gegen Korrosion anzeigen.
• X-Ring-Dichtung zwischen den Gliedern (X-Ring) für reduzierte Reibung und bessere Schmierfilmstabilität als Standard-O-Ringe.
• Verbindungslink: empfohlener Loch-Niet-Slock (Hollow Rivet Link) für diese Kette, aber Kompatibilität mit festem Niet-Slock und Clips-Slock ist angegeben (Siehe technische Daten zu den Artikelnummern).

Technische Daten

• Teilung: 520
• Länge: 120 Glieder
• Dichtungsart: X-Ring
• Hersteller: DID
• Typbezeichnung: ERVT (Exclusive Racing Variante)
• Konstruktion: Offen
• Zugfestigkeit: 3820 kg
• Kontinuitätsindex: 3500
• Verbindungsart: Loch-Niet-Slock (empfohlen), kompatibel mit massigem Niet-Slock und Clips-Slock

Kompatibilität und Montagehinweise

• Die Kette wird auf Motorrädern mit 520-Kettengröße verwendet; beim Austausch sollten Zahnräder (Vorne und Hinten) inspiziert und gegebenenfalls ausgetauscht werden, um gleichmäßigen Verschleiß sicherzustellen und eine verkürzte Lebensdauer zu vermeiden.
• Da dies eine offene Kette ist, muss die Anzahl der Glieder an die jeweilige Maschine angepasst werden. Montieren Sie den folgenden Verbindungslink gemäß den Herstellervorgaben und verwenden Sie das richtige Nietdruck-/Clipsmontage.

Praktische Vorteile und Einschränkungen

• Vorteil: Sehr geringes Gewicht kombiniert mit hoher Bruchfestigkeit macht die Kette für performanceorientiertes Fahren geeignet, bei dem Gewichtseinsparungen und Haltbarkeit entscheidend sind.
• Einschränkung: Speziell für Racing konzipiert; bei normalem Straßeneinsatz bleiben Wartungsintervalle und Schmierung weiterhin entscheidend für die Lebensdauer.

Hinweise zum Zubehör

• DID identifiziert passende Verbindungsbauteile mit internen Artikelnummern: Produktserie 748.03.90 sowie Verbindungslinks 748.03.91 (Clips-Slock), 748.03.92 (Loch-Niet-Slock) und 748.03.93 (massiver Niet-Slock). Wählen Sie den passenden Linktyp bei der Montage.

Identifikation: Marke: DID. MPN: 797.02.72. GTIN: 4525516358712.