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Did X-Ringkette 530Vx3/114Kette Offen Mit Nietschloss Honda CBR 1000 F

DID X-Ring-Kette 530 VX3 114 Glieder, offen mit Nietschloss (MPN 797.03.35) X-Ring, hochbelastbar; Eignung modellabhängig prüfen (Baujahre ca. 1983–2021, viele Modelle)
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 797.03.35
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: DID
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DID X-Ringkette 525VX3/108 - Kette offen mit Clipsverschluss

Egal, ob Sie Leistung auf der Rennstrecke oder Zuverlässigkeit auf langen Fahrten suchen, die DID X-Ringkette 525VX3/108 ist der perfekte Partner für Ihr Motorrad. Diese Hochleistungs-Kette von DID, bekannt für ihre Innovation und Qualität, wurde entwickelt, um die strengen Anforderungen sowohl professioneller Rennfahrer als auch alltäglicher Motorradfahrer zu erfüllen. Mit einer GTIN von 4525516394222 und einer MPN/SKU von 748.04.33 garantiert diese Kette nicht nur außergewöhnliche Haltbarkeit, sondern auch überlegene Leistung dank ihrer patentierten X-Ringe.

Die DID X-Ringkette 525VX3/108 ist so konzipiert, dass sie auf eine breite Palette von Fahrzeugen passt, einschließlich beliebter Modelle wie Honda CBX 750 F, Suzuki GSX 750 und Triumph Tiger 900 sowie neueren Modellen wie Lexmoto Vendetta 250 i. Diese Vielseitigkeit stellt sicher, dass, egal ob Sie ein klassisches Tourenmotorrad, ein Sportmotorrad oder ein modernes Straßenmotorrad fahren, diese Kette Ihr Fahrerlebnis erheblich verbessert.

Produkteigenschaften und Materialien

Die DID X-Ringkette 525VX3/108 ist mit der patentierten X-Ring-Technologie von DID konstruiert. Die X-Ringe sorgen für eine reduzierte Reibung im Vergleich zu herkömmlichen O-Ringen. Das bedeutet, dass die Kette nicht nur eine längere Lebensdauer hat, sondern auch eine bessere Leistung durch geringere Kraftverluste aufrechterhält. Die Kettenlänge von 108 Gliedern und der Pitch von 525 gewährleisten die Kompatibilität mit vielen verschiedenen Motorrädern, während ihr offenes Design mit Clipsverschluss die Installation sowohl schnell als auch einfach macht.

Funktion und Montage

Die DID X-Ringkette 525VX3/108 ist dafür ausgelegt, am Hinterradantrieb Ihres Motorrads zu sitzen, wobei die Hauptfunktion darin besteht, die Kraft vom Motor auf das Hinterrad zu übertragen. Dies sorgt für eine reibungslose und effiziente Fahrt. Die Installation ist unkompliziert mit dem Clipsverschluss, der eine schnelle Montage oder Demontage der Kette ermöglicht, was ideal für diejenigen ist, die Wartungsarbeiten selbst durchführen möchten.

Mit einer Zugfestigkeit von 4524 kg und hergestellt aus strapazierfähigem Stahl ist diese Kette darauf ausgelegt, den Kräften und Herausforderungen standzuhalten, die sowohl Straßen- als auch Offroad-Fahrten mit sich bringen können. Egal, ob Sie auf einer langen Tour oder einer schnellen Runde auf der Rennstrecke sind, die DID X-Ringkette 525VX3/108 bietet Ihnen die Leistung und Zuverlässigkeit, die Sie benötigen.

Rüsten Sie Ihr Motorrad mit der DID X-Ringkette 525VX3/108 auf und erleben Sie den Unterschied in sowohl Leistung als auch Haltbarkeit. Bestellen Sie Ihre neue Motorradkette noch heute und spüren Sie den Unterschied jedes Mal, wenn Sie auf die Straße oder die Rennstrecke gehen.

Sehen Sie die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:

Ersatzteil für dieses Fahrzeug passt auf folgende Modelle:

Marke Modell Jahr
Honda CB 1300 2005
Honda CB 1300 A 2005
Honda CB 1300 A 2006
Honda CB 1300 A 2007
Honda CB 1300 A 2008
Honda CB 1300 A 2009
Honda CB 1300 F 2003
Honda CB 1300 F 2004
Honda CB 1300 SA 2005
Honda CB 1300 SA 2006
Honda CB 1300 SA 2007
Honda CB 1300 SA 2008
Honda CB 1300 SA 2009
Honda CB 1300 SA 2010
Honda CB 1300 SA 2011
Honda CB 1300 SA 2012
Honda CB 1300 SA 2013
Honda CB 900 F 2002
Honda CB 900 F 2003
Honda CB 900 F 2004
Honda CB 900 F 2005
Honda CB 900 F 2006
Honda CBR 1000 F 1987
Honda CBR 1000 F 1988
Honda CBR 1000 F 1989
Honda CBR 1000 F 1990
Honda CBR 1000 F 1991
Honda CBR 1000 F 1992
Honda CBR 1000 F 1993
Honda CBR 1000 F 1994
Honda CBR 1000 F 1995
Honda CBR 1000 F 1996
Honda CBR 1000 F 1997
Honda CBR 1000 F 1998
Honda CBR 1000 F 1999
Honda CBR 1000 F 2000
Honda CBX 750 F 1984
Honda CBX 750 F 1985
Honda CBX 750 F 1986
Honda Honda CB 900 F 2002
Honda Honda CB 900 F 2003
Honda Honda CB 900 F 2004
Honda Honda CB 900 F 2005
Honda Honda CB 900 F 2006
Honda VF 1000 F 1985
Honda VF 1000 F2 1985
Kawasaki VN 800 A 1995
Kawasaki VN 800 A 1996
Kawasaki VN 800 A 1997
Kawasaki VN 800 A 1998
Kawasaki VN 800 A 1999
Kawasaki ZZR 400 N1 1993
Kawasaki ZZR 400 N2 1994
Kawasaki ZZR 400 N3 1995
Kawasaki ZZR 400 N4 1996
Kawasaki ZZR 400 N5 1997
Kawasaki ZZR 400 N6 1998
Kawasaki ZZR 400 N7 1999
Lexmoto Vendetta 250 i. 2020
Lexmoto Vendetta 250 i. 2021
Suzuki GSF 1200 SA 1997
Suzuki GSF 1200 SA 1998
Suzuki GSF 1200 SA 1999
Suzuki GSF 1200 SA 2000
Suzuki GSX 750 EF 1984
Suzuki GSX 750 EF 1985
Suzuki GSX 750 EF 1986
Suzuki GSX 750 ES 1983
Suzuki GSX 750 ES 1984
Suzuki GSX 750 ES 1985
Suzuki GSX 750 ES 1986
Triumph Adventurer 900 1999
Triumph Adventurer 900 2000
Triumph Adventurer 900 2001
Triumph Daytona 750 1992
Triumph Legend 900 TT 1999
Triumph Legend 900 TT 2000
Triumph Legend 900 TT 2001
Triumph Speed Triple 750 1997
Triumph Thunderbird 900 1997
Triumph Thunderbird 900 1998
Triumph Thunderbird 900 1999
Triumph Thunderbird 900 2000
Triumph Thunderbird 900 2001
Triumph Thunderbird 900 2002
Triumph Thunderbird 900 2003
Triumph Thunderbird 900 2004
Triumph Tiger 1050 2007
Triumph Tiger 1050 2008
Triumph Tiger 1050 2009
Triumph Tiger 1050 2010
Triumph Tiger 1050 2011
Triumph Tiger 1050 SE 2010
Triumph Tiger 1050 SE 2011
Triumph Tiger 1050 SE 2012
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Triumph Tiger 900 1993
Triumph Tiger 900 1994
Triumph Tiger 900 1995
Triumph Tiger 900 1996
Triumph Tiger 900 1997
Triumph Tiger 900 1998
Triumph Tiger 955 i 2001
Triumph Tiger 955 i 2002
Triumph Tiger 955 i 2003
Triumph Tiger 955 i 2004
Triumph Tiger 955 i 2005
Triumph Tiger 955 i 2006
Triumph Trident 750 1992
Triumph Trident 750 1993
Triumph Trident 750 1994
Triumph Trident 750 1995
Triumph Trident 750 1996
Triumph Trident 750 1997
Triumph Trident 750 1998
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