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Did X-Ringkette 530Vx3/104Kette Offen Mit Nietschloss Suzuki GS 450 Speichenrad

Did X-Ring Chain 530Vx3/104Open Chain With Rivet Link fra DID
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 797.03.30
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DID X-Ringkette 530VX3/104 - Kette offen mit Nietschloss

Verbessern Sie die Leistung Ihres Motorrads mit der revolutionären DID X-Ringkette 530VX3/104, einer Kette, die für die höchsten Anforderungen im Straßen- und Offroad-Bereich entwickelt wurde. Mit einer unvergleichlichen Lebensdauer und reduzierter Reibung dank der patentierten X-Ringe sorgt diese Kette für eine direkte und sensible Kraftübertragung, die Ihr Fahrerlebnis erheblich verbessert.

Mit einer GTIN-Nummer von 4525516394178 und einer Produkt-ID 748.04.33 ist diese Kette nicht nur ein technisch fortschrittliches Bauteil, sondern auch Teil der renommierten Produktlinie von DID, die den strengen Qualitätsstandards entspricht, auf die viele japanische und europäische Motorradmarken sowie Top-Rennteams angewiesen sind.

Kompatibilität

Die DID 530VX3/104 Kette ist ideal für eine breite Palette von klassischen und modernen Motorrädern, darunter:

  • Suzuki GT 380 (1973-1979): Ein klassisches Touring-Motorrad, bekannt für seine Zuverlässigkeit und Leistung.
  • Ducati Supersport 750 SS (1973-1974): Ein legendäres Sportmotorrad, das eine Kette benötigt, die mit ihrer leistungsstarken Performance umgehen kann.
  • Yamaha XS 650 (1975-1983): Ein beliebtes Vintage-Motorrad, das von der verbesserten Kraftübertragung profitiert.
  • Kawasaki KH 400 A (1976-1978): Ein Leichtgewichtsmotorrad, das maximal von der niedrigen Reibung und hohen Haltbarkeit dieser Kette profitiert.

Produktspezifikationen und Funktionen

DID X-Ringkette 530VX3/104 ist mit einer Teilung von 530 und einer Länge von 104 Gliedern gefertigt, was sie zu einer vielseitigen Lösung für viele Motorradmodelle macht. Die Kette kommt mit einem Nietschloss, das eine sichere und zuverlässige Montage gewährleistet. Sie ist konstruiert, um einer Zugkraft von bis zu 4524 kg standzuhalten, was sie extrem robust und zuverlässig unter allen Fahrbedingungen macht.

Diese Kette ist speziell dafür ausgelegt, auf der Antriebsstrang des Motorrads zu sitzen, wo sie eine kritische Rolle bei der Übertragung der Motorleistung auf das Hinterrad spielt. Die innovative X-Ring-Technologie sorgt für minimale Reibung und maximale Haltbarkeit, was den Wartungsbedarf reduziert und die Lebensdauer der Kette erheblich verlängert.

Mit ihrem neutralen Stahl-Design fügt sich die DID X-Ringkette 530VX3/104 ästhetisch in fast jedes Motorrad ein, und ihre technischen Eigenschaften machen sie zu einem Favoriten sowohl unter professionellen Rennfahrern als auch unter Hobby-Enthusiasten. Egal, ob Sie auf der Straße fahren oder Offroad-Strecken erkunden, wird diese Kette Ihnen helfen, neue Höhen in Leistung und Fahrfreude zu erreichen.

Sehen Sie die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:

DID X-Ringkette 530VX3/104 - Kette offen mit Nietschloss

Verbessern Sie die Leistung Ihres Motorrads mit der revolutionären DID X-Ringkette 530VX3/104, einer Kette, die für die höchsten Anforderungen im Straßen- und Offroad-Bereich entwickelt wurde. Mit einer unvergleichlichen Lebensdauer und reduzierter Reibung dank der patentierten X-Ringe sorgt diese Kette für eine direkte und sensible Kraftübertragung, die Ihr Fahrerlebnis erheblich verbessert.

Mit einer GTIN-Nummer von 4525516394178 und einer Produkt-ID 748.04.33 ist diese Kette nicht nur ein technisch fortschrittliches Bauteil, sondern auch Teil der renommierten Produktlinie von DID, die den strengen Qualitätsstandards entspricht, auf die viele japanische und europäische Motorradmarken sowie Top-Rennteams angewiesen sind.

Kompatibilität

Die DID 530VX3/104 Kette ist ideal für eine breite Palette von klassischen und modernen Motorrädern, darunter:

  • Suzuki GT 380 (1973-1979): Ein klassisches Touring-Motorrad, bekannt für seine Zuverlässigkeit und Leistung.
  • Ducati Supersport 750 SS (1973-1974): Ein legendäres Sportmotorrad, das eine Kette benötigt, die mit ihrer leistungsstarken Performance umgehen kann.
  • Yamaha XS 650 (1975-1983): Ein beliebtes Vintage-Motorrad, das von der verbesserten Kraftübertragung profitiert.
  • Kawasaki KH 400 A (1976-1978): Ein Leichtgewichtsmotorrad, das maximal von der niedrigen Reibung und hohen Haltbarkeit dieser Kette profitiert.

Produktspezifikationen und Funktionen

DID X-Ringkette 530VX3/104 ist mit einer Teilung von 530 und einer Länge von 104 Gliedern gefertigt, was sie zu einer vielseitigen Lösung für viele Motorradmodelle macht. Die Kette kommt mit einem Nietschloss, das eine sichere und zuverlässige Montage gewährleistet. Sie ist konstruiert, um einer Zugkraft von bis zu 4524 kg standzuhalten, was sie extrem robust und zuverlässig unter allen Fahrbedingungen macht.

Diese Kette ist speziell dafür ausgelegt, auf der Antriebsstrang des Motorrads zu sitzen, wo sie eine kritische Rolle bei der Übertragung der Motorleistung auf das Hinterrad spielt. Die innovative X-Ring-Technologie sorgt für minimale Reibung und maximale Haltbarkeit, was den Wartungsbedarf reduziert und die Lebensdauer der Kette erheblich verlängert.

Mit ihrem neutralen Stahl-Design fügt sich die DID X-Ringkette 530VX3/104 ästhetisch in fast jedes Motorrad ein, und ihre technischen Eigenschaften machen sie zu einem Favoriten sowohl unter professionellen Rennfahrern als auch unter Hobby-Enthusiasten. Egal, ob Sie auf der Straße fahren oder Offroad-Strecken erkunden, wird diese Kette Ihnen helfen, neue Höhen in Leistung und Fahrfreude zu erreichen.

Sehen Sie die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:

Ersatzteil für dieses Fahrzeug passt auf folgende Modelle:

MarkeModellJahr
DucatiIndiana 6501986
DucatiIndiana 6501987
DucatiIndiana 7501986
DucatiIndiana 7501987
DucatiIndiana 7501988
DucatiIndiana 7501989
DucatiIndiana 7501990
DucatiSupersport 750 SS1973
DucatiSupersport 750 SS1974
HondaCB 1100 F1983
HondaCB 1100 F1984
HondaCB 1100 R1981
HondaCB 1100 R1982
HondaCB 1100 R1983
HondaCB 650 C1980
HondaCB 650 C1981
HondaCB 650 SC1982
HondaCB 650 SC1983
HondaCB 750 C1981
HondaCB 750 C1982
HondaCB 750 C1983
HondaCBX 550 F1982
HondaCBX 550 F1983
HondaCBX 550 F1984
HondaCBX 550 F21982
HondaCBX 550 F21983
HondaCBX 550 F21984
KawasakiKH 400 A1976
KawasakiKH 400 A1977
KawasakiKH 400 A1978
KawasakiZ 400 F1984
KawasakiZ 440 A1980
KawasakiZ 440 A1981
KawasakiZ 440 A1982
KawasakiZ 440 A1983
KawasakiZ 550 F1982
KawasakiZ 550 F1983
KawasakiZ 550 H1982
KawasakiZ 550 H1983
KawasakiZ 650 SR1979
KawasakiZ 650 SR1980
KawasakiZR 550 A1983
SuzukiGS 4001977
SuzukiGS 4001978
SuzukiGS 4001979
SuzukiGS 4001980
SuzukiGS 4001981
SuzukiGS 4001982
SuzukiGS 4001983
SuzukiGS 400 E1978
SuzukiGS 400 E1979
SuzukiGS 400 E1980
SuzukiGS 400 E1981
SuzukiGS 400 E1982
SuzukiGS 400 E1983
SuzukiGS 4501980
SuzukiGS 4501981
SuzukiGS 450 E1980
SuzukiGS 450 E1981
SuzukiGS 450 S1980
SuzukiGS 450 S1981
SuzukiGS 450 T1981
SuzukiGS 450 T1982
SuzukiGS 450 T1983
SuzukiGS 450 TU1981
SuzukiGS 450 TU1982
SuzukiGS 450 TU1983
SuzukiGSX 400 E1980
SuzukiGSX 400 E1981
SuzukiGSX 400 FE1981
SuzukiGSX 400 FE1982
SuzukiGSX 400 FE1983
SuzukiGSX 400 S1980
SuzukiGSX 400 S1981
SuzukiGT 3801973
SuzukiGT 3801974
SuzukiGT 3801975
SuzukiGT 3801976
SuzukiGT 3801977
SuzukiGT 3801978
SuzukiGT 3801979
SuzukiGT 7501977
SuzukiGT 7501978
SuzukiGT 7501979
YamahaXJ 5501981
YamahaXJ 5501982
YamahaXJ 5501983
YamahaXJ 5501984
YamahaXS 4001980
YamahaXS 4001981
YamahaXS 4001982
YamahaXS 6501975
YamahaXS 6501976
YamahaXS 6501977
YamahaXS 6501978
YamahaXS 6501979
YamahaXS 6501980
YamahaXS 6501981
YamahaXS 6501982
YamahaXS 6501983
YamahaXS 650 SE1980
YamahaXS 650 SE1981
YamahaXS 650 SE1982
YamahaXS 650 SE1983
ZZZZ 0