Did Standardkette G&G 415 Erz/116Kette Offen Mit Clipschloss

DID 415 ERZ offener Kettensatz mit Clipsattel – Standardrennkette für leichte Motorräder

Produkt: DID Standardkette G&G 415 ERZ/116, offener Aufbau mit Clipsattel. Die Marke DID (MPN 748.00.65, GTIN 4525516453233) wird in dieser Beschreibung als Hersteller und Modellbezeichnung angegeben.

Funktion und Anwendung
Diese Kette ist eine Leichtbaurennkette, konzipiert für Straße und Offroad, bei der geringes Gewicht und hohe Zugfestigkeit prioritär sind. Die Bezeichnung ERZ bei DID steht für "Exclusive Racing" und markiert den Anwendungsbereich der Kette: kürzere Getriebe und Maschinen, bei denen Gewichtsreduktion und schnelle Reaktionszeit gewünscht sind. Die Konstruktion ist offen (non O-Ring), was zu geringerer Reibung und leichterer Reinigung im Rennbetrieb führt, aber im Alltagsgebrauch häufigere Schmierung und Wartung erfordert.

Materialien und Konstruktionseigenschaften

• Außen-/Innenplatten: goldfarbene Oberflächenbeschichtung, was auf korrosionsbeständige Beschichtung und verringerte Reibung zwischen den Platten hinweisen kann.
• Gliedtyp: wird standardmäßig mit Clipsattel (Sprengring) geliefert für schnelles Montieren/Entnehmen. Alternativ kann eine Hulfeder/ Lochnitsattel je nach Präferenz verwendet werden (siehe kompatible Sattel unten).
• O-Ring: Nicht O-Ring (offene Kette). Weniger Widerstand, aber größere Wartungserfordernisse.
• Zugfestigkeit: angegebene Bruchfestigkeit 2100 kg, was die Kette in die Kategorie leichter Rennanwendungen mit hoher mechanischer Belastung im Verhältnis zu ihren Abmessungen einordnet.

Technische Daten

• Teilung: 415
• Länge: 116 Glieder
• Typ: ERZ (Exclusive Racing)
• Konstruktion: Offen, non O-Ring
• Verbindungsglied: Clipsattel (Sprengring)
• Bruchfestigkeit: 2100 kg
• Farbe: Goldfarbene äußere und innere Platten
• Laufindex: 700

Kompatibilität und Zubehör
Die Kette ist eine 415-Dimension, was sie kompatibel macht mit Maschinen und Zahnrädern, die für diese Teilung ausgelegt sind. Standardlänge ist 116 Glieder; beim Einbau sollte die Kettengeschichte am Antriebsrad-Set des Fahrzeugs überprüft und bei Bedarf angepasst werden (Durchtrennen über Lochnits oder Entfernen eines Glieds). Es gibt Zubehör und alternative Verbindungsglieder für dieses Modell: Clipsattel geeignet für G&G 415 ERZ (Artikel 748.00.60) und Lochnitsattel (Artikel 748.00.61). Für Spann- und Einstellarbeiten kann Ketteführungs-/Messwerkzeug verwendet werden (z. B. Kettenschablone, Artikel 722.58.73).

Praktische Überlegungen bei der Nutzung

• Offene, non O-Ring-Konstruktion erfordert häufigere Reinigung und Schmierung als O-Ring-Ketten.
• Der Clipsattel ermöglicht schnelles Montieren/Demontieren der Kette, bei starker Belastung oder Rennanwendung kann jedoch ein Lochnitsattel bevorzugt werden für permanente Verbindung.
• Regelmäßiges Nachspannen und Kettenführung überprüfen; 415-Ketten haben geringere Toleranzen als größere Teilungen und reagieren schneller auf Verschleiß/Expansion.

Identifikation
Dieses Produkt wird von DID hergestellt (MPN 748.00.65) und lässt sich über GTIN 4525516453233 nachverfolgen. Geben Sie diese Codes bei Ersatzteilanfragen oder Bestellungen an, um das korrekte Modell und geeignetes Zubehör sicherzustellen.

Zusammenfassung
DID 415 ERZ/116 ist eine leichte, offene Rennkette, konzipiert für Einsätze, bei denen Gewicht und Reaktion wichtiger sind als Wartungsfreiheit. Die Materialauswahl und die goldfarbene Plattenbeschichtung zielen darauf ab, geringes Gewicht mit ausreichender Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit für Wettbewerbsbedingungen zu kombinieren. Wählen Sie Clipsattel oder Lochnitsattel je nach Montagespwavor und Belastungsanforderungen.