Kette DID 415 ERZ G&G 415ERZGGX110RB Offene Racingkette für Motorrad. Teilung 415. Clipschloss, goldfarbene Platten.
Artikelnummer: 748.01.33
Herstellernummer: 415ERZGGX110RB
DID 415 ERZ Standardkette (offen) mit Clipsverschluss – für Hochleistungs-Straßen- und Offroad-Fahrt
Produkt: DID Standardkette G&G 415 ERZ/110, offene Kette mit Clipsverschluss. Marke: DID. MPN: 748.01.33. GTIN: 4525516453202.
Diese Kette ist für anspruchsvolle Einsätze sowohl im Straßenrennsport als auch im Offroad-Rennsport konzipiert, bei dem geringes Gewicht und hohe Zugfestigkeit gewünscht sind. Die Bezeichnung ERZ bei DID signalisiert ein rennorientiertes Design (Exclusive Racing), das Gewichtseinsparung priorisiert, ohne grundlegende mechanische Eigenschaften zu kompromittieren.
- Funktion: Überträgt das Drehmoment vom Motor auf das Hinterrad mit hoher Effizienz. Offene Bauweise mit Clipsverschluss (Federclip/Verbindungsglied) erleichtert Montage und Demontage bei Wartung und Kettenwechsel.
- Material und Finish: Goldfarbene Platten (äußerlich und innerlich) kennzeichnen eine Oberflächenbehandlung zum Korrosionsschutz und reduzierter Reibung. Die Kettenglieder bestehen aus Legierungen, optimiert für geringes Gewicht und die notwendigen mechanischen Eigenschaften; Finish und Verbindungen sind für den Rennbetrieb angepasst, wo Gewicht eine Rolle spielt.
- Konstruktion: Offene Kette, Non O-Ring (ohne Dichtungsringe), mit Clipsverschluss als Verbindungsglied. Dies bedeutet geringere interne Reibung im Vergleich zu O-Ring-Ausführungen, erfordert jedoch bei extremen Bedingungen häufigere Schmierung.
Technische Hauptdaten (Auswahl):
- Pitch: 415
- Länge: 110 Glieder
- Zugfestigkeit: ca. 2100 kg
- Typ: ERZ (rennorientiert)
- O-Ring: Non O-Ring
- Verbindungsglied: Clips/Federglied (passende ArtNr. 748.00.60), alternativ Ösennietglied (748.00.61)
- Gleitindex/Nummer: 700
Kompatibilität und Anwendung: Die 415-Pitch-Kette ist geläufig auf kleinen bis mittleren Motorrädern, Pit-Bikes und Spezialbauten. Mit 110 Gliedern wird die Kette in einer Länge geliefert, die üblicherweise beim Einbau angepasst wird (bei Bedarf gekürzt). Die Wahl des Non O-Ring ERZ macht sie geeignet für kurze, hochleistungsfähige Sessions und Rennen, bei denen geringes Gewicht gegenüber maximaler Lebensdauer ohne Wartung priorisiert wird.
Vorteile und Überlegungen:
- Geringes Gewicht und rennorientierte Konstruktion reduzieren die rotierende Masse.
- Gute Zugfestigkeit für das 415-Segment (ca. 2100 kg), geeignet für hohe Belastungen in der Klasse.
- Offenes, non O-Ring-Design erfordert regelmäßige Reinigung und Schmierung bei Offroad- oder staubigen Bedingungen für optimale Lebensdauer.
- Clipsverschluss (Federclip) erleichtert den Service; für eine dauerhafte Lösung können Ösennietglieder verwendet werden.
Zubehör und Ersatzteile: DID bietet kompatible Verbindungsglieder und Werkzeuge—beispielsweise Clipsverschluss (748.00.60) und Ösennietglieder (748.00.61). Bei der Montage werden korrekte Kettenspanner und Kettenwerkzeuge für eine präzise Kürzung und korrekte Montage empfohlen.
Hinweis: Produktdaten (MPN 748.01.33, GTIN 4525516453202) deuten auf ein originales DID-Komponentenstück hin. Stellen Sie sicher, Pitch (415) und die Anzahl der Glieder bei der Montage an Ihrem spezifischen Übersetzungsverhältnis und Paneelfreiheit abzuschließen. Die Non O-Ring-Konstruktion bedeutet einfachere Wartung, aber häufiger Service im Vergleich zu O-Ring-Ketten.