DID-Kette mit Lochnittelssperre (CVM-X) für Straße und Offroad
Produkt: DID-Kette mit Lochnittelssperre, Modellbezeichnung G&G530ZVMX
Marke: DID
MPN: 748.75.98
GTIN: 4525516332972
Diese Kette ist Teil von DIDs CVM‑X-Serie, entwickelt als Nachfolger der bekannten ZVM2. CVM‑X fokussiert sich auf die tatsächliche Belastung, der die Kette in der Praxis ausgesetzt ist, und nicht nur auf die laboratorische Zugfestigkeit. Die Konstruktion strebt an, im Einsatz eine erhöhte Bruchfestigkeit mit geringerem Gewicht und verbesserter Verschleißfestigkeit unter realen Fahrbedingungen zu verbinden.
- Funktion: Überträgt das Drehmoment vom Motor auf das Hinterrad über Zahnräder. Lochnittelssperre ermöglicht eine sichere Verbindung der Gliederkette und eine Demontage bei Wartungsarbeiten.
- X‑Ring-Technologie: Patentiertes Dichtungssystem (X‑Ring) reduziert Reibungsverluste um bis zu ca. 50% im Vergleich zu Standarddichtungsprofilen, was Energieverlust und Wärmeentwicklung zwischen Rolle und Sperre verringert.
- Betriebsfestigkeit: Entwickelt mit Fokus auf Widerstand gegen die variierenden Belastungen, denen eine Kette bei Straßen- und Offroad-Fahrten ausgesetzt ist, sodass die praktische Haltbarkeit gegenüber reinen Laborbruchwerten priorisiert wird.
Materialien und Oberfläche
Außen- und Innenplatten der Kette sind goldbeschichtet (G & G = Gold und Gold). Die Platten bestehen aus gehärtetem Stahl mit Oberflächenbehandlung zum Korrosionsschutz und Verschleißschutz. Innere Komponenten und Rollen sind angepasst, um effektiv mit den X‑Ringen zusammenzuarbeiten und die Schmierung länger zwischen Serviceintervallen zu erhalten.
Technische Vorteile
- Erhöhte Zugfestigkeit in praxisnahen Einsatzsituationen, ohne sich ausschließlich auf statische Bruchtests zu verlassen.
- Geringeres Gewicht im Vergleich zum Vorgängermodell ZVM2, was die rotierende Masse reduziert und die Reaktion in der Antriebsstrangsteuerung verbessern kann.
- Sehr hohe Verschleißfestigkeit bei variierenden Belastungen dank Material- und Designwahl.
- Reduzierter Reibungsverlust durch X‑Ring, was weniger Verschleiß an Rollen und Zahnrädern und geringere Wärmeentwicklung zur Folge hat.
Kompatibilität und Anwendung
DID ist OEM‑Lieferant mehrerer japanischer und europäischer Motorradmarken, und diese Kettentyp wird breit sowohl für Straßen- als auch für Offroad‑Betrieb sowie in Wettbewerbsumgebungen verwendet. Die Modellbezeichnung gibt das Profil und die Festigkeit der Kette an; stellen Sie sicher, dass die 530‑Abmessung zu den Antriebskomponenten Ihres Motorrads (Ketten- und Zahnraddimensionen) passt. Für die Montage werden korrektes Kettenspannwerk, korrektes Anzugsdrehmoment bei Lochnittelssperre und Nachspannung nach den ersten gefahrenen Kilometern empfohlen.
Wartung
Obwohl die X‑Ring-Technologie die erhaltene Schmierung verlängert und Reibung reduziert, erfordert die Kette regelmäßige Inspektionen: Prüfen Sie Spiel, Rollzustand, Dichtungsintegrität und Korrosionsangriffe. Reinigen Sie mit passenden Produkten, vermeiden Sie aggressive Lösungsmittel, die den X‑Ring angreifen könnten, und verwenden Sie eine Kettenschmierung, die für Dichtketten geeignet ist.
Hinweis: Die oben genannten Informationen basieren auf den CVM‑X‑Konstruktionsprinzipien von DID. GTIN (4525516332972) und MPN (748.75.98) können zur Überprüfung der Kompatibilität und Originalität bei der Bestellung verwendet werden.
