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Did Hohlnietschloss520zvmx

Kettenschloss DID ZJ520ZVMX Hohlnietschloss für DID 520 ZVMX. Metallniet, passend für 520-Ketten, MPN 748.00.69.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 748.00.69
Herstellernummer: ZJ520ZVMX
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: DID
€7,49
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DID-Hulnittelås-Kette 520ZVMX für Motorradgebrauch

Produkt: DID 520ZVMX-Kette mit Hulnittelås. Marke: DID. MPN: 748.00.69. GTIN: 4525516338974.

Diese Kette ist eine 520-Dimensionenkette aus der ZVM‑X Serie von DID. Sie ist für Straßen- und Offroad-Einsätze konzipiert, bei denen die Kombination aus hoher Zugfestigkeit, geringem Gewicht und langer Lebensdauer entscheidend ist. Die Konstruktion umfasst die patentierte X‑Ring-Dichtungs-Lösung, die Reibungsverluste reduziert und den Verschleiß zwischen den Kettengliedern verringert.

Funktion und Anwendung

  • Die primäre Funktion der Kette besteht darin, das Drehmoment zwischen Motor und Hinterrad mit minimalen Energieverlusten zu übertragen und eine vorhersehbare Haltbarkeit bei wechselnder Belastung zu gewährleisten.
  • Hulnittelås (Nieten mit Loch) ermöglicht eine einfache Verbindung, die gleichzeitig effizientes Schmieren und Entwässern erlaubt, was im Offroad-Bereich relevant ist.
  • Geeignet sowohl für aggressive Fahrstile als auch für langanhaltenden täglichen Einsatz, bei dem die Kette wechselnden Kräften und Umweltbedingungen ausgesetzt ist.

Materialien und Konstruktion

  • Hochfeststahl für Innen- und Außenplatten, ausgelegt, um eine gute Balance zwischen Zugfestigkeit und Gewicht zu bieten.
  • Verbesserte wärmebehandelte Komponenten in Nitiden (Nitten), um die Haltbarkeit bei wiederholter Belastung zu erhöhen.
  • Patentierte X‑Ring-Dichtsprofil zwischen Rolle und Bushing, das die Reibung um bis zu ca. 50% im Vergleich zu herkömmlichen Ringen reduziert und so Energie- und Verschleißverluste mindert.

Technische Vorteile

  • Erhöhte Zugfestigkeit gegenüber dem früheren ZVM2-Modell, was die Fähigkeit der Kette verbessert, großen Belastungen praktisch standzuhalten statt nur eine Labor‑Durchbruchfestigkeit anzugeben.
  • Geringeres Gewicht als ZVM2, was die rotierende Masse reduziert und eine marginale Verbesserung der Beschleunigungsreaktion sowie eine geringere Belastung von Lagern und Zahnrädern bewirken kann.
  • Hohe Verschleißfestigkeit und verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen praktische Belastungen bei normalem Straßen- und Offroad-Einsatz.
  • Die reduzierte Reibung des X‑Ring-Dichtungssystems verringert die Temperaturbelastung und erhöht die Lebensdauer zwischen Wartungsintervallen.

Kompatibilität und Montage

  • Dimension: 520 (prüfen Sie die Zahnrads- und Spaltendaten an Ihrem Motorrad vor der Montage).
  • Hul nittelås erfordert korrekten Press- und Sicherungsprozess bei der Montage – befolgen Sie das Montageverfahren des Herstellers oder lassen Sie die Assembly von einer erfahrenen Werkstatt durchführen.
  • Obwohl DID OEM-Lieferant für mehrere japanische und europäische Marken ist und von Wettkampf-Teams verwendet wird, sollte die Kompatibilität immer mit dem spezifischen Modell und Baujahr überprüft werden.

Wartung

Für optimale Leistung regelmäßige Reinigung, korrekte Schmierung und Kontrolle der Kettenspannung empfehlen. Das X‑Ring-Dichtungssystem reduziert den Schmierstoffverbrauch im Vergleich zu unlackierten Ketten, erfordert jedoch weiterhin Wartung, um die erwartete Haltbarkeit zu erreichen.

Hinweis: Die Informationen stammen aus den Produktdaten für DID 520ZVMX (MPN 748.00.69, GTIN 4525516338974). Material- und Leistungsbeschreibungen dienen dazu, Mechanikern und erfahrenen Motorradfahrern technischen Kontext zu geben. Bei Zweifeln bezüglich Eignung oder korrekter Montage wenden Sie sich an einen DID‑Händler oder eine autorisierte Werkstatt.

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