Hohlnietschloss DID S&S525ZVMX2 MPN 748.05.11 Verbindungsverschluss til DID ZVM-X2 Kette. Hohlniet mit Bohrung, stahlbauweise, passend zur S&S525ZVMX2 Kettenprofil.
DID Kettensatz mit Loch-Nietverschluss, Modell S&S525ZVMX2 — Kette für Motorradgebrauch
Produkt: DID S&S525ZVMX2 Loch-Nietverschluss-Kette
Marke: DID
MPN: 748.05.11
GTIN: 4525516136976
Diese Beschreibung behandelt Funktion, Materialien, technische Eigenschaften und Anwendung von DID S&S525ZVMX2 mit Loch-Nietverschluss. Das Produkt richtet sich an Mechaniker und erfahrene Motorradfahrer, die präzise Informationen über Leistung und Haltbarkeit benötigen.
Funktion und Anwendung
DID S&S525ZVMX2 ist eine Betriebs-kette für Motorräder, speziell konzipiert, um die dynamischen Belastungen zu bewältigen, die während der Fahrt auftreten. Der Loch-Nietverschluss (S&S-Typ) wird als Kettenverbindung verwendet, wobei das Design eine einfache Montage und Demontage ohne Schweißen ermöglicht und dennoch eine sichere Verankerung der Kettenglieder gewährleistet.
Werkstoffauswahl und Bauweise
- Stahlkomponenten: Kettenschmiedestahl und Niet sind aus gehärtetem legiertem Stahl gefertigt, um eine Balance zwischen Zugfestigkeit und Ermüdungsresistenz bei wiederholten Belastungen zu bieten.
- X-Ring-Dichtungssystem: Die Kette verwendet DIDs patentierte X-Ring-Dichtung zwischen Rollen und Kettengliedern. Das X-Ring reduziert Reibung erheblich im Vergleich zu herkömmlichen O-Ringen, was Energieverlust senkt und Verschleiß an inneren Komponenten reduziert.
- Oberflächenbehandlung: Die Oberflächen sind korrosionsgeschützt, um die Lebensdauer unter typischer Straßen- und Umweltbelastung zu verlängern. Die Beschichtung ist darauf ausgelegt, Verschleiß zu widerstehen, ohne Passform oder Montage zu beeinträchtigen.
Technische Vorteile und Leistung
- Praktisch verbesserte Festigkeit: Die ZVM-X2-Serie fokussiert auf die Festigkeit, der die Kette tatsächlich während der Fahrt ausgesetzt ist, nicht nur auf Laborbruchfestigkeit.
- Reduzierte Reibung: Die X-Ring-Technologie kann deutlich niedrigeren Reibungsverlust im Vergleich zu traditionellen Dichtsystemen ermöglichen, was zu weniger Wärmeentwicklung und längerer Lebensdauer von Kette und Zahnrädern führt.
- Hoher Verschleißbeständigkeitssgrad: Material- und Wärmebehandlungsprozesse sind optimiert, um die Abriebfestigkeit der Rollen und Platten im täglichen Gebrauch zu erhöhen.
- Praktische Verbindungsmöglichkeiten: Der Loch-Nietverschluss erleichtert Montage und Demontage für qualifizierte Techniker, während er eine korrekte axiale Verriegelung der Kettenglieder sicherstellt.
Kompatibilität und Anwendungsbereiche
S&S525ZVMX2 eignet sich für Motorräder, bei denen die Kettengröße und -spezifikation zur 525er-Serie passen. Aufgrund von DIDs Position als Originalausrüster für mehrere japanische und europäische Hersteller wird die ZVM-X2-Technologie sowohl bei Sport- als auch Offroad-Motorrädern eingesetzt. Bei der Auswahl sollten Sie die Kettenspezifikation (Breite, Rollen- und Zahnradsprofil) sowie die Herstellerempfehlungen für Ihr Fahrzeug prüfen.
Montage und Wartung
- Die Montage sollte von qualifizierten Technikern oder Personen mit Erfahrung im Kettentausch durchgeführt werden, um die richtige Spann- und Montage des Loch-Nietverschlusses sicherzustellen.
- Regelmäßige Reinigung und korrekte Schmierung verlängern die Lebensdauer der Kette; Die X-Ring-Dichtung reduziert Schmiermittelverlust, aber Wartung ist dennoch notwendig.
- Kontrollieren Sie Kettenspannung und die Verriegelungsfunktion des Nietverschlusses bei der Inspektion, um unbeabsichtigte Lockerung zu vermeiden.
Hinweise
Informationen enthalten DID als Hersteller (Brand) sowie relevante Identifikatoren MPN 748.05.11 und GTIN 4525516136976 für einfache Verfolgung und Kompatibilitätsprüfung. Beim Kauf sicherstellen, dass die Kettengröße und der Loch-Nietverschluss-Typ den Anforderungen Ihres Fahrzeugs entsprechen.