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Did Hohlnietschloss S&S428vx

Kettenschloss DID 428 VX S&S MPN 748.04.77 Split link für DID 428 VX mit patentiertem X-Ring. Für Kettenantrieb mit erhöhter Festigkeit und Verschleißfestigkeit.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 748.04.77
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: DID
€4,95
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Did 428VX Kettenteil mit Hollow Rivets für Motorradketten

Produkt: Did Hollow Rivets S&S428vx von DID (MPN: 748.04.77, GTIN: 4525516379977). Dieses Kettenteil wurde für den Einsatz in Motorradketten entwickelt, bei dem hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und geringe Reibung entscheidend sind.

Funktion und Anwendung

  • Das Produkt besteht aus einem Kettenteil mit Hollow Rivet-Design, das für die Verbindung standardmäßiger 428-Ketten konzipiert ist. Die Hollow-Rivet-Konstruktion ermöglicht eine sichere Verriegelung des Kettenteils und erleichtert die Montage mit geeignetem Werkzeug.
  • Did 428VX wurde mit Fokus auf Anwendungen entwickelt, bei denen sowohl Straßen- als auch Offroad-Belastungen auftreten, und eignet sich sowohl für straßen- als auch wettbewerbsorientierten Einsatz, bei dem konstante Leistung und Haltbarkeit erforderlich sind.
  • Die primäre Funktion besteht darin, einen langlebigen Verbindungsort in der Kette mit minimaler Reibung und verlängerter Lebensdauer im Vergleich zu älteren O-Ring-basierten Lösungen bereitzustellen.

Materialwahl und Konstruktionsmerkmale

  • Das Kettenteil besteht aus hochfestem Stahl mit Wärmebehandlung, um die notwendige Zugfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit unter wiederholten Belastungen sicherzustellen.
  • Die Hollow-Rivet-Konstruktion reduziert den Materialverbrauch, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen, und ermöglicht eine präzise Passung beim Zusammenbau.
  • Did 428VX verwendet die patentierte X-Ring-Dichtung im Rollenring der Kette (in der VX-Reihe selbst), was zu geringerer innerer Reibung und verbesserter Abdichtungsfunktion im Vergleich zu herkömmlichen O-Ringen führt. Das Ergebnis ist bessere Schmierung an der Rollen- und Zahnradschnittstelle sowie eine verlängerte Verschleißdauer von Kette und Zahnrädern.

Technische Vorteile

  • Höhere mechanische Festigkeit und verbesserte Verschleißbeständigkeit im Vergleich zu O-Ring-basierten Serien – relevant bei hoher Belastung und härteren Umgebungen.
  • Reduzierte Reibung durch das X-Ring-Profil, was Wärmebildung reduziert und eine längere Funktionsfähigkeit zwischen Wartungsintervallen unterstützt.
  • Robuste Verschluss-/Nitt-Funktion, die eine zuverlässige mechanische Verbindung bei korrekter Montage sicherstellt.

Kompatibilität und Montage

  • Für 428-Ketten konzipiert und kompatibel mit Standard-428-Dimensionen und -Teilen; sicherstellen, dass das Kettenteil zum Profil der Kette und zur Dichtkonfiguration (VX/X-Ring) passt, vor der Montage.
  • Die Montage erfordert geeignetes Kettenteil-Werkzeug zur Verriegelungs-/Hollow-Rivet-Verschraubung und eine korrekte Bestimmung der Kettenlänge. Falsche Montage kann die Führungseigenschaften und Sicherheit beeinträchtigen.

Hersteller und Rückverfolgbarkeit

DID ist Hersteller von Originalausrüstung für mehrere japanische und europäische Motorradmarken und liefert Komponenten mit Motorsport-Hintergrund, einschließlich Erfahrung aus der MotoGP. Diese Erfahrung spiegelt sich in der VX-Reihe wider, wo MPN 748.04.77 und GTIN 4525516379977 eine eindeutige Identifikation und Rückverfolgbarkeit bei Bestellung und Wartung ermöglichen.

Hinweise für den Benutzer

  • Überprüfen Sie stets, ob der gewählte Kettenteiltyp ( Hollow Rivet/Clip/Press-Fit ) zur Kettenspezifikation und dem Anwendungsbereich passt.
  • Folgen Sie den Anweisungen des Herstellers für Montage und Drehmoment beim Rivet-Auspressen, um eine korrekte Funktion zu gewährleisten und frühzeitigen Verschleiß zu vermeiden.