Ölpumpendichtung für Benelli (Originalersatzteil) – Dichtung der Motorölwanne
Beschreibung
Diese Ölpumpendichtung (Originalersatzteil, MPN 734.98.18, GTIN 000000297196) ist ein Originalersatzteil, das zur Dichtung zwischen der Ölwanne und dem Motorblock entwickelt wurde. Sie sorgt für einen ölsicheren Verbindungsbereich, reduziert das Risiko von Leckagen und erhält den richtigen Öldruck im Normalbetrieb.
Funktion und Platzierung
Die Dichtung wird zwischen der Ölwanne und dem Motorblock am tiefsten Punkt des Kurbelgehäuses montiert. Sie verhindert, dass Motoröl durch die Verbindung austritt, die Vibrationen, Temperaturzyklen und mechanischen Belastungen ausgesetzt ist. Bei korrekter Installation sorgt sie dafür, dass Ölwechsel und Betrieb keine unerwünschten Leckagen oder Verlust von Schmiermittel verursachen.
Material und Eigenschaften
Als Originalersatzteil ist die Dichtung aus Materialien und Ausführungen gefertigt, die den Werksanforderungen für Benelli-Motoren entsprechen. Typischerweise werden hitze- und ölbeständige Elastomere oder Verbundmaterialien mit präzise geformten Profilen verwendet, um den Temperaturzyklen und der Ölchemie des Motors standzuhalten. Die Materialwahl ermöglicht eine Dichtfähigkeit ohne Überdimensionierung und ist auf die ursprüngliche Oberflächenrauhigkeit und das Drehmoment der Ölwanne-Schrauben abgestimmt.
Wartungsorientierte Montage
- Reinigen Sie beide Verbindungsflächen gründlich von alten Dichtstoffen, Öl und Schmutz vor der Montage.
- Überprüfen Sie die Flächen auf Kratzer oder Verformungen; Unregelmäßigkeiten können eine Nivellierung oder zusätzliche Planierung erfordern.
- Befolgen Sie die Drehmomentangaben des Herstellers beim Anziehen der Ölwanne-Schrauben, um Überpressung und Verformung der Dichtung zu vermeiden.
- Verwenden Sie eventuell einen dünnen Film von kompatiblem Motoröl auf den Dichtflächen bei der Montage, um die Platzierung zu erleichtern und Faltenbildung zu verhindern.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die angegebenen kompatiblen Modelle (Benelli BN 302-Serie, Leoncino 500, TRK 502/500 und 502C sowie verwandte 500–502 Modelle von ca. 2014–2025) deuten auf eine Mischung aus Straßen-/Naked- und Adventure/Touring-orientierten Fahrzeugen hin. Diese Motorräder werden typischerweise für den täglichen Gebrauch und Pendeln sowie für längere Fahrten (insbesondere TRK 502 als Adventure-Touring) verwendet, bei denen langanhaltender Betrieb und wechselnde Belastungen Anforderungen an langlebige Dichtungen stellen. Passt unter anderem zu Benelli BN 302, Leoncino 500 und TRK 502/500 (ca. 2014–2025).
Technischer Wert für diese Art von Motorrad
Bei Straßen- und Adventure-Maschinen ist die Rolle der Ölwanndichtung entscheidend, um Ölleckagen zu vermeiden, die sowohl mechanische Schäden als auch Gefahren bei niedrigem Ölstand verursachen können. Eine korrekt funktionierende Originaldichtung erhält die Dichtheit des Motors sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Fahrten, bei denen Temperaturänderungen und Vibrationen häufig sind.
Verwandte Teile und Kontrollpunkte
Beim Abnehmen der Ölwanne wird empfohlen, den Zustand der Ölwanne (Risse, Verformungen), die Ölwanne-Schrauben und die Drehmomentplatten/Gummidämpfer, sofern relevant, zu überprüfen. Darüber hinaus sollten Ölfilter und Motoröl gemäß dem Serviceintervall bei Wartungsarbeiten ausgetauscht werden; diese Komponenten sollten nicht ohne technische Begründung ersetzt, sondern bei der Demontage überprüft werden.
Zusätzliche Informationen
Die Markenbezeichnung Originalersatzteil und MPN 734.98.18 weist auf die Qualität des Originalersatzteils hin. GTIN 000000297196 kann bei der Teilebeschaffung und Verifizierung im Ersatzteilkatalog verwendet werden.
Liste der kompatiblen Modelle (ausgewählte)
- Benelli BN 302 (2014–2021/2024)
- Benelli BN 302 R / S (2017–2024)
- Benelli Leoncino 500 (2017–2025)
- Benelli TRK 502 / TRK 502 X / TRK 502 500 (2017–2025)
- Benelli 502 / 502C / 502 500 C (2019–2025)
- Benelli Tornado 550 (aufgeführt 2025)