Dichtung Kurbelgehäuse Originalersatzteil BMW K 100 RS

Krumtaphuspakning (Originalersatzteil) für die BMW K 100-Serie

Die Krumtaphuspakung ist ein essentielles Bauteil in der Konstruktion des Motors, das die Dichtheit zwischen dem Krumtaphus und dem Motorblock gewährleistet. Diese Dichtung ist darauf ausgelegt, Ölleckagen zu verhindern und die inneren Teile des Motors vor Verunreinigungen zu schützen, was entscheidend für die Leistung und Lebensdauer des Motors ist.

Als Originalersatzteil wird diese Krumtaphuspakung mit Fokus auf Qualität und Präzision hergestellt, was sicherstellt, dass sie perfekt zu den spezifischen Modellen der BMW K 100 passt. Es ist wichtig, originale Ersatzteile zu verwenden, um die genauen Toleranzen und Funktionen, die der Motor benötigt, aufrechtzuerhalten.

• Hergestellt aus langlebigem Gummi-Material, das beständig gegen Öl und Wärme ist.
• Entwickelt, um Verformung und Abnutzung zu widerstehen, was eine langanhaltende Dichtheit gewährleistet.
• Präzise Abmessungen, die eine optimale Passform und einfache Installation sicherstellen.

Es wird empfohlen, den Zustand der Krumtaphuspakung regelmäßig zu überprüfen, insbesondere wenn Anzeichen von Ölleckagen vorliegen. Eine undichte Dichtung kann zu ernsthaften Motorproblemen führen, einschließlich verminderter Schmierung und potenziellen Schäden an den inneren Komponenten des Motors.

Die Kompatibilität dieser Krumtaphuspakung umfasst folgende BMW K 100-Modelle:

• BMW K 100 (1982-1991)
• BMW K 100 RS (1983-1989)
• BMW K 100 RT (1983-1986)
• BMW K 100 LT (1986-1991)
• BMW K 100 /2 (1987-1990)

Bei der Austausch der Krumtaphuspakung kann es sinnvoll sein, verwandte Teile wie Öl- und Luftfilter zu inspizieren und gegebenenfalls auszutauschen, um sicherzustellen, dass der Motor nach der Reparatur optimal funktioniert.

Produktinformation:

• MPN: 734.90.73
• GTIN: 000000146757

Durch die Wahl dieser originalen Krumtaphuspakung stellen Sie sicher, dass Ihre BMW K 100 weiterhin effizient und zuverlässig funktioniert. Es ist ein Teil der Wartung, die die langfristige Leistung und Zuverlässigkeit des Motors unterstützt.