Dichtring Setpackung 4 Stück

Dichtungsringe-Set, 4-teilig für Ford und Opel – gemischtes Set

Produktbeschreibung: Dieses Set enthält vier verschiedene Dichtungsringe (Dichtringe), gefertigt aus Materialien, die nach Funktion und Anwendungsbereich ausgewählt wurden. Das Set wird unter der MPN 479.06.89 geführt und global über die GTIN 4044325657187 identifiziert. Es ist als Mischung zusammengestellt, wobei jeder Ring für spezifische Anwendungen an Abgasanlage, Getriebe oder anderen Bauteilen bei Ford und Opel vorgesehen ist.

Funktion

• Schafft eine dichte Verbindung zwischen rotierenden oder festen Teilen, um das Auslaufen von Öl oder anderen Flüssigkeiten zu verhindern.
• Nimmt kleinere Unebenheiten auf Kontaktflächen auf und erhält Druck- und Mediumdichtheit während des Betriebs.
• In der Praxis für normale Motor-, Getriebe- und Getriebeumgebungen konzipiert, bei denen Abmessungen und Materialwahl zu den Originaldichtungen passen.

Inhalt und Materialien

• Ø16 x 24 x 1,5 mm – Stahlring mit Gummilauf: Die Kombination aus Stahl und Elastomer bietet mechanische Festigkeit mit flexibler Dichtfähigkeit. Geeignet für Ford-Anwendungen, bei denen eine robuste Kanten- oder Wellenabdichtung erforderlich ist.
• Ø13 x 22 x 3,0 mm – gänzlich gummierte Innenring-Konstruktion: Vollgummikonstruktion bietet gute Flexibilität und Dichtfähigkeit gegenüber Öl und Feuchtigkeit; die Abmessung ist für spezifische Ford-Verbindungen vorgesehen, bei denen eine weichere Dichtung bevorzugt wird.
• Ø10 x 20 x 1,5 mm – massiver Kupferring: Kupfer sorgt für gute Formbarkeit und Dichtung bei Kompression sowie gute Wärmeleitfähigkeit; typischerweise verwendet in kleineren Durchführungen oder Verbindungen an Ford-Komponenten.
• Ø18 x 2,0 mm – NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk), Ölabweisend: NBR ist beständig gegen Öl und gängige Fahrzeugflüssigkeiten, wodurch dieser Ring für Opel-Anwendungen geeignet ist, die mit kohlenwasserstoffhaltigen Medien konfrontiert sind.

Technische Überlegungen

• Die Materialauswahl basiert auf Kompatibilität mit typischen Motor- und Getriebeölen: Stahl/Elastomer für mechanische Haltbarkeit, Gummi für flexible Dichtungen, Kupfer für Formdichtung und NBR für chemische Beständigkeit.
• Die Abmessungen geben Innen-/Außen-Ø und Dicke an und sollten gegen die Maße des alten Elements vor der Montage geprüft werden.
• Der Kupferring erfordert korrekte Kompression, damit eine Dichtheit erreicht wird; das Gummiteil benötigt eine saubere, unversehrte Kontaktfläche ohne Kratzer für optimale Funktion.

Kompatibilität und Anwendung

Jeder einzelne Ring des Sets ist als geeignet für entweder Ford oder Opel angegeben, die tatsächliche Wahl sollte jedoch auf Basis der Maße und Anforderungen der konkreten Komponente erfolgen. Mechaniker sollten die Abmessungen mit Originalteilen oder Servicehandbüchern vor der Montage vergleichen. GTIN 4044325657187 und MPN 479.06.89 können zum Abgleichen von Teile- und Ersatzteilangaben verwendet werden.

Praktische Montagehinweise

• Kontaktflächen gründlich von Schmutz und altem Dichtungsmaterial reinigen.
• Zustand des Rings vor der Montage prüfen — Kratzer oder Verformungen können die Dichtheit verhindern.
• Geeignetes Werkzeug verwenden, um Beschädigungen der Gummiläber oder kantenbildender Metalloberflächen zu vermeiden.
• Bei Kupferdichtungen: nachziehen oder gemäß den Spezifikationen des Herstellers komprimieren, um eine korrekte Abdichtung sicherzustellen.

Identifikation: MPN 479.06.89, GTIN 4044325657187.