Dichtungsring für Schwingarm/Rocker (26×2,3 mm) — Originalersatzteil
Produkt: Dichtungsring Swing Originalersatzteil (26×2,3 mm). Herstellerbezeichnung: Originalersatzteil. MPN: 751.02.45. GTIN: 000000178510.
Dieser Dichtungsring ist ein Originalersatzteil, das für die Platzierung in der Dichtfläche des Schwingarms/Rockers vorgesehen ist, wo die Achse oder das Lager durch die Gehäusekonstruktion verläuft. Er verhindert das Eindringen von Staub und Wasser und hält das Schmiermittel in der rotierenden Verbindung. Die Dimension ist 26×2,3 mm, was den Innendurchmesser und den Querschnitt angibt.
- Funktion und Platzierung: Wird im Dichtsitz des Schwingarms um die Achse/Rocker montiert, um Lager und bewegliche Komponenten zu schützen. Funktioniert als Barriere gegen externe Verunreinigungsquellen und hält das Schmiermittel in der Nähe des Lagers.
- Materialwahl und Eigenschaften: Als Originalersatzteil wird erwartet, dass das Material eine Elastomer- oder Gummimischung in Kombination mit einer Metallverstärkung oder Stützring ist, dimensioniert, um Vibrationen und wiederholte Bewegungen standzuhalten. Das Material wurde gewählt, um ein Gleichgewicht zwischen Flexibilität und Verschleißfestigkeit sowie Widerstand gegen Öl und Straßenbedingungen zu bieten. Das Profil und die Härte der Dichtung bestimmen die Dichtheit und Lebensdauer im Betrieb.
- Technische Anwendung: Entwickelt für wiederholte rotierende Belastungen in Schwingarm/Rocker-Anwendungen. Eine geeignete Montage erfordert eine korrekte Oberflächenbearbeitung der Achse und des Sitzes sowie Schmierung bei der Installation, um vorzeitigem Verschleiß zu vermeiden.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Basierend auf den zugehörigen Modellen ist der Dichtungsring für Roller von Piaggio (u.a. Hexagon, X9 und Zip 125) vorgesehen, typischerweise 125–180 cc urbane Roller aus den späten 1990er Jahren bis Anfang der 2000er Jahre. Diese Fahrzeuge sind vom Typ Stadt-/Roller, das Nutzungsmuster umfasst tägliches Pendeln, kurze bis mittellange Fahrten und Stadtfahrten mit häufigen Start-Stopp-Bedingungen. Die Rolle des Dichtungsrings ist insbesondere bei Rollern wichtig, wo die Exposition gegenüber Straßenschmutz und nassem Wetter sowie große Bewegungen im Schwingarm zuverlässige Dichtungen erfordern.
Passt unter anderem zu Piaggio Hexagon 180 LXT 2T (1998–2000), Piaggio X9 125 (2000–2003) und Piaggio Zip 125 II (2000–2003).
Wartung und Montagehinweise
- Bei der Demontage: Überprüfen Sie sowohl die Dichtfläche als auch die Achse/Rocker auf Kratzer oder Korrosion. Selbst kleine Oberflächenunregelmäßigkeiten können die Dichtungswirkung verringern.
- Reinigen Sie den Montagebereich gründlich und tragen Sie eine dünne Schicht des geeigneten Schmiermittels auf die Dichtlippe auf, um das Eindrücken zu erleichtern und Falten oder Beschädigungen bei der Montage zu verhindern.
- Überprüfen Sie die Lagertoleranzen und das Spiel. Dichtungen arbeiten am besten gegen gerade Oberflächen; großes Spiel kann die Lebensdauer verkürzen.
- Beim Austausch des Dichtungsrings wird empfohlen, gleichzeitig die benachbarten Lager und Achsoberflächen zu überprüfen; defekte Lager können schnell einen neuen Dichtungsring abnutzen. Wechseln Sie nur verwandte Teile, wenn es einen technischen Grund dafür gibt.
Verwandte Komponenten
- Überprüfen Sie die Lager und die Achsoberfläche des Schwingarms/Rockers bei der Wartung.
- Überprüfen Sie die Dichtungsanordnung und eventuelle Stützringe im Gehäuse auf Verformungen.
Das Produkt ist als Originalersatzteil gekennzeichnet und wird mit der Herstellernummer 751.02.45 und GTIN 000000178510 identifiziert, was es für Werkstätten und Eigentümer geeignet macht, die ein Ersatzteil mit der originalen Passform und Dimension (26×2,3 mm) wünschen.
