Dichtungsring für Ölablassschraube (Aluminium), 24×30×1,5 mm — JMP
Produkt: Dichtungsring für Aluminium-Ölablassschraube. Wird im Paket von JMP geliefert (MPN 734.95.32, GTIN 4043981472332). Abmessungen: Innendurchmesser 24 mm, Außendurchmesser 30 mm, Dicke 1,5 mm.
Funktion und Platzierung
Der Dichtungsring sitzt zwischen der Ölablassschraube und der Ölwanne und sorgt für eine Dichtung beim Ablassen von Motoröl. Die flache Aluminiumscheibe wird gegen die Fläche der Schraube und die Sitzfläche der Wanne komprimiert, sodass Öl nicht an den Gewinden oder der Fläche der Schraube vorbeisickern kann. Er wird hauptsächlich bei jedem Ölwechsel und wenn die Ablassschraube gelöst oder ausgetauscht wird, verwendet.
Materialwahl und Eigenschaften
Die Aluminiumplatte hat eine flache Form und ist so hergestellt, dass sie eine stabile Metall-zu-Metall-Dichtung bietet, die den Kontakt mit sowohl Kraftstoff als auch Motoröl verträgt. Das Material ist korrosionsbeständig in dem Sinne, dass es keine Flüssigkeiten absorbiert, und es verformt sich kontrolliert beim Anziehen, um eine Dichtung zu erzeugen. Diese Art von Dichtungsring ist geeignet für Situationen, in denen eine wiederverwendbare oder weiche Dichtung (z. B. Kupfer oder Papier) nicht gewünscht ist oder wo OEM-Spezifikationen eine Metallring vorschreiben.
- Innendurchmesser: 24 mm
- Außendurchmesser: 30 mm
- Dicke: 1,5 mm
- Material: Aluminium
- Beständigkeit: Beständig gegen Benzin und Motoröl
- Form: Flach
Wartungs- und Montagehinweise
Bei jedem Ölwechsel wird empfohlen, den Zustand des Dichtungsrings visuell zu überprüfen: Flache Aluminiumplatten können verformt oder verschmutzt werden, was die Dichtung beeinträchtigt. Ersetzen Sie den Dichtungsring, wenn er deutliche Verformungen, Kratzer oder eindringenden Schmutz aufweist. Montieren Sie immer mit einem sauberen Gewinde und einer gereinigten Dichtfläche; ziehen Sie die Schraube mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an, um ein Überpressen des Rings zu vermeiden, was zu Spannungsfehlern oder Leckagen bei späterer wiederholter Verwendung führen kann.
Verwandte Teile zur Überprüfung
Bei Arbeiten am Ölwechsel ist es relevant, das Gewinde der Ablassschraube, die Fläche der Schraube auf Beschädigungen und die Dichtfläche der Ölwanne zu überprüfen. Wenn die Schraube beschädigt oder das Gewinde abgenutzt ist, sollten diese repariert oder ersetzt werden, um eine korrekte Dichtung zu gewährleisten.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten Modelle sind hauptsächlich BMW F- und G-Serien (F650, F700, F800, G650) aus ca. 2000–2019. Diese Modelle decken leichtere Adventure/Touring- und Standard-/Street-orientierte Motorräder ab, die typischerweise für Pendeln, Straßenfahrten und längere Touren mit variierender Belastung verwendet werden. Bei dieser Art von Motorrädern ist eine korrekte Öl- und Wannenmontage wichtig für die Betriebssicherheit bei Langstreckenfahrten und gemischtem Fahren.
Passt unter anderem zu BMW F650/F700/F800- und G650-Serien (ca. 2000–2019). Bei Zweifeln an der genauen Passform vergleichen Sie die Abmessungen 24×30×1,5 mm und JMP MPN 734.95.32 mit dem OEM-Teil.
Zusätzliche Informationen
Marke: JMP (entspricht MPN 734.95.32). GTIN 4043981472332 kann zur Verifizierung bei der Bestellung oder zum Vergleich mit Ersatzteillisten verwendet werden.
