Dichtring Ölablassschraube JMP Inhalt 25 Stück 14.3X20X3MM

Dichtungsring für Ölablassschraube (Aluminium) — 14,3 x 20 x 3 mm

Beschreibung: JMP-Dichtungsring für Ölablassschraube in flacher Form, dimensioniert mit innendurchmesser 14,3 mm, außendurchmesser 20 mm und dicke 3 mm. GTIN 4043981472127 und die Artikelnummer des Herstellers (MPN) 734.95.08 kennzeichnen das Produkt als JMP-Komponente.

Funktion und Platzierung: Der Dichtungsring wird zwischen der Ölablassschraube und der Gewindefläche des Ölwannenbodens platziert und fungiert als flache Dichtung, die Öl- und Benzinleckagen beim Ablassen verhindert. Er wird hauptsächlich bei Inspektionen, Ölwechseln und beim Einbau der Ablassschraube nach dem Festziehen und Momentieren verwendet.

• Material: Aluminium — flache Scheibenprofil hergestellt, um eine weiche, plastische Abdichtung gegen Metalloberflächen zu bieten.
• Widerstandsfähigkeit: Beständig gegen Benzin und Motoröl in normalem Betriebsumfeld.
• Form: Flacher Ring — entworfen, um eine Oberflächenabdichtung durch Kompression zwischen Ölwannenboden und Schraube zu gewährleisten.

Technische Daten:

• Innendurchmesser: 14,3 mm
• Außendurchmesser: 20 mm
• Höhe/Dicke: 3 mm
• Material: Aluminium
• Form: Flach
• Brennstoff- und ölresistent

Fahrzeugtyp und Anwendungsmuster: Die aufgeführten kompatiblen Modelle sind überwiegend Triumph-Motorräder aus dem Sport- und Straßen-Segment (Daytona-Serie, Daytona 675/675R/660, Daytona 955/600/650 sowie Bonneville/Bonneville 800–1200 und America/Adventurer). Diese Motorräder werden typischerweise für Kombinationen aus täglichem Fahren, Pendeln und sportlichem Fahren auf der Straße verwendet; daher ist eine zuverlässige Abdichtung beim Ölablassen wichtig bei häufigen Serviceintervallen und bei Leistungsfahrten, bei denen wiederholte Wärme- und Kühlzyklen auftreten.

Kompatibilitätszusammenfassung: Passt unter anderem zu mehreren Triumph Daytona- und Bonneville-Modellen sowie verwandten Triumph-Modellen von ca. 1992–2025. Die Angabe von GTIN 4043981472127 und JMP MPN 734.95.08 kann zur endgültigen Verifizierung gegen Ihre Fahrgestellnummer oder Ersatzteilkatalog verwendet werden.

Anwendung bei Wartung: Bei Ölwechsel oder beim Austausch der Ölablassschraube wird empfohlen, die Dichtfläche der Ölwannenunterseite und die Schraube selbst auf Korrosion oder Schäden zu überprüfen. Die Fähigkeit der Aluminiumscheibe, abzudichten, hängt von dem richtigen Drehmoment beim Einbau ab; folgen Sie der Momentanweisung des Herstellers für die Ablassschraube, um Überkompression oder Verformung des Rings zu vermeiden. Bewahren Sie MPN 734.95.08 zusammen mit den Serviceunterlagen zur Nachverfolgbarkeit auf.

Verwandte Teile zur Überprüfung:

• Dichtfläche der Ölwannenunterseite auf Kratzer oder Verformungen.
• Ölablassschraube (Gewinde und Sitz) auf Abnutzung oder Beschädigung.

Hinweise: Das Produkt wird von JMP geliefert und ist gekennzeichnet mit GTIN 4043981472127 und MPN 734.95.08. Die Materialwahl (Aluminium) bietet eine plastische Abdichtung bei der Montage, ist jedoch nicht elastisch wie eine Gummi- oder Kupferdichtung; behandeln Sie daher Dämpfung und Moment korrekt, um eine langfristige Dichtheit zu gewährleisten.

Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele):

• Triumph Daytona 600 / 650 / 675 / 675 R / 660 (2003–2025)
• Triumph Daytona 750 / 900 / 1000 / 1200 / 955 / 955 i (1992–2006)
• Triumph Bonneville 800 / 865 / 900 / 1200 (2001–2025)
• Triumph America / America 865 EFI / America 865 LT EFI (2007–2017)
• Triumph Adventurer 900 / Legend 900 TT / Rocket 2300 III / Masterblaster 955 SS (1996–2009)