Aluminium Dichtungsring für Ölablassschraube (10×16×1 mm) — JMP
Produkt: JMP Aluminium Flachdichtung für Ölablassschraube. GTIN: 4043981471946. Herstellernummer (MPN): 734.94.89. Marke: JMP.
Funktion und Platzierung: Dieser Flachdichtungsring wird als Dichtung zwischen der Ölablassschraube und dem Motorölwanne verwendet. Er wird um das Gewinde der Ablassschraube platziert, um eine dichte Metall-zu-Metall-Versiegelung zu schaffen, die Tropfen und Leckagen beim Ölwechsel verhindert.
Material und Eigenschaften: Hergestellt aus Aluminium mit den Abmessungen Innendurchmesser 10 mm, Außendurchmesser 16 mm und Dicke 1 mm. Die Eigenschaften des Aluminiums bedeuten, dass der Ring formstabil, korrosionsbeständig unter normalen Motorbedingungen ist und sich beim Anziehen leicht verformen kann, um eine Dichtung zu erzeugen. Das Produkt ist als beständig gegen Benzin und Motoröl angegeben.
- Innendurchmesser: 10 mm
- Außendurchmesser: 16 mm
- Höhe/Dicke: 1 mm
- Form: Flach (scheibenförmig)
- Material: Aluminium
- Beständigkeit: Geeignet für Kontakt mit Benzin und Öl
Wartungsorientierte Anwendung: Bei jedem Ölwechsel wird empfohlen, den Dichtungsring auf Verformung oder Eindringen von Schmutz zu überprüfen. Aluminiumringe sind so konzipiert, dass sie beim Einbau leicht platt gedrückt werden; wenn der Ring stark zusammengedrückt, beschädigt oder uneben ist, sollte er ausgetauscht werden, um eine korrekte Dichtung zu gewährleisten. Bei korrektem Einbau wird die Ablassschraube mit einem Drehmoment angezogen, das den Empfehlungen des Herstellers entspricht, um Überdrehung zu vermeiden, die das Gewinde oder den Ring beschädigen kann.
Verwandte Teile zur Überprüfung: Beim Austausch des Dichtungsrings sollte die Ablassschraube auf Rundheit, Gewindeschäden und korrekte Passform überprüft werden. Bei Verdacht auf Beschädigung der Dichtfläche oder des Gewindes der Ölwanne sollten diese Teile vor der Wiederanbringung näher untersucht werden.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Die Liste der kompatiblen Modelle zeigt hauptsächlich Kawasaki-Modelle aus klassischen 2-Takt Straßenmodellen (z.B. H1, H2), leichten Enduro/Motocross- und Offroad-Modellen (KX, KDX, KLX) sowie kleinen Hochgeschwindigkeits- und Offroad-Maschinen (KE, KD, KH, KM-Serien). Dies deutet darauf hin, dass dieser Dichtungsring in einer Vielzahl von Kawasaki-Motoren verwendet wird — sowohl in älteren klassischen Straßen-/Touring-2-Takt-Maschinen als auch in modernen Offroad-/Motocross-Maschinen. Für den Einsatz an Offroad- und Motocross-Motorrädern ist eine leicht austauschbare und benzin-/ölresistente Dichtung besonders praktisch, während klassische Straßenmodelle typischerweise genaue Abmessungen erfordern, um Ölverschmutzungen bei Langstreckenfahrten zu vermeiden.
Passt unter anderem zu vielen Kawasaki-Modellen von H1/H2-Serien bis KX/KLX/KDX Offroad-Serien (Beispiele reichen von ca. 1969 H1 500 bis neueren KLX/KX-Modellen).
Hinweise: Das Produkt wird von JMP unter MPN 734.94.89 geliefert und ist mit GTIN 4043981471946 registriert. Die Daten geben Material und Abmessungen an; wählen Sie die richtige Größe (10×16×1 mm), um die Kompatibilität mit Ihrer Ablassschraube sicherzustellen.
