Ölablassstopfen Dichtungsring aus Aluminium für die Ablassschraube (10x16x1,5 mm)
Produkt: JMP Öl-Feder-/Ablassstopfen Dichtungsring (GTIN: 4043981471915, MPN: 734.94.86) von JMP. Eine flache Aluminiumdichtung mit einem Innendurchmesser von 10 mm, einem Außendurchmesser von 16 mm und einer Dicke von 1,5 mm, die zur Abdichtung von Ölablassstopfen an der Motorölwanne vorgesehen ist.
Funktion und Platzierung: Der Dichtungsring sitzt zwischen dem Ölablassstopfen und der Ölwanne und sorgt für eine Metall-zu-Metall-Dichtung, die ein Ölleckage beim Lösen und Anziehen der Ablassschraube verhindert. Er wird typischerweise jedes Mal verwendet, wenn die Ablassschraube im Rahmen eines Ölwechsels oder Reparaturen demontiert wird, bei denen eine korrekte Abdichtung erforderlich ist, um Tropfen und einen verminderten Ölstand zu vermeiden.
Materialwahl und Eigenschaften
- Material: Aluminium — flacher Ring, formstabil bei normalen Werkstattdrücken und Temperaturbedingungen.
- Medienresistenz: Angegeben als beständig gegenüber sowohl Benzin als auch Motoröl, was ihn geeignet macht für den Kontakt mit gängigen Motorölen und Kraftstoffen.
- Dimensionen: 10 mm innen, 16 mm außen, 1,5 mm hoch — entworfen, um bei korrektem Drehmoment leicht zu komprimieren und eine mechanische Dichtung zu bilden.
- Form: Flache Scheibe, ohne Gummibeschichtung — die Abdichtung erfolgt durch metallplastische Deformation gegen die Fläche der Ölwanne.
Wartungsorientierte Anwendung: Bei jedem Ölwechsel sollte der Dichtungsring inspiziert und ausgetauscht werden, wenn er fleckig, schief, deformiert oder deutliche Spuren von Wiederverflüssigung/Druck aufweist. Aluminiumringe sind typischerweise Einwegteile: Wiederverwendung kann zu schlechter Abdichtung führen. Stellen Sie sicher, dass die Fläche der Ölwanne und der Sitz der Schraube sauber und frei von Graten, Schmutz oder alter Dichtmasse sind, bevor Sie ihn montieren. Verwenden Sie das korrekte Drehmoment für die Ablassschraube gemäß den Anweisungen des Herstellers, um Überpressung oder Beschädigung des Gewindes zu vermeiden.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Der Ring wird als kompatibel mit einer Vielzahl von Yamaha Enduro- und Motocross-Modellen (z.B. WR- und YZ-Serien ab 2001) gelistet. Dies deutet darauf hin, dass das Produkt hauptsächlich bei leichten Offroad-/Enduro- und Motocross-Motorrädern verwendet wird, bei denen häufige Ölwechselintervalle und Geländefahrten eine regelmäßige Demontage der Ablassschraube erforderlich machen. Passt unter anderem zu Yamaha WR- und YZ-F Modellen (2001–2026).
Praktische Hinweise
- Ersetzen Sie immer den Aluminiumdichtungsring nach dem Ab- und Anziehen, um eine Dichtung sicherzustellen.
- Überprüfen Sie die Fläche der Ölwanne auf Kratzer oder Deformationen, die eine korrekte Abdichtung verhindern könnten.
- Bei Zweifel über die korrekte Ringdimension messen Sie den Sitz der Schraube und vergleichen Sie mit 10x16x1,5 mm.
Verwandte Teile zur Überprüfung: Wenn Sie die Ablassschraube entfernen, überprüfen Sie das Gewinde der Schraube und den Magneten (falls vorhanden) auf Metallspäne oder Abnutzung. Es kann relevant sein, die Dichtungen der Ölwanne und den Ölfilter bei einem Ölwechsel zu inspizieren, jedoch hängt der Austausch der Filter vom aktuellen Wartungsintervall ab und ist nicht automatisch erforderlich, nur weil der Dichtungsring gewechselt wird.
Zusätzliche Informationen: Marke: JMP — MPN 734.94.86, GTIN 4043981471915. Das Produkt wird als einzelner Dichtungsring in der angegebenen Dimension geliefert; beachten Sie, dass Aluminiumdichtungsringe normalerweise Einwegteile sind und daher bei Wartungsarbeiten ausgetauscht werden sollten.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele)
- Yamaha WR 250 F (2001–2026)
- Yamaha WR 450 F (2003–2026)
- Yamaha YZ 125 (2006–2026)
- Yamaha YZ 250 F / YZ 250 F 4T (2001–2026)
- Yamaha YZ 450 F (2003–2026)
