Ölablassstopfen Dichtungsring (Aluminium), 10 x 18 x 1,5 mm — JMP
Produktübersicht: JMP Ölablassstopfen Dichtungsring aus Aluminium, Maße 10 mm (Innendurchmesser) x 18 mm (Außendurchmesser) x 1,5 mm (Dicke). Die Artikelnummer des Herstellers (MPN) ist 734.94.95 und GTIN 4043981471991. Der Dichtungsring wird im Verpackungsinhalt wie vom Lieferanten angegeben geliefert.
Funktion und Platzierung: Der Dichtungsring ist eine flache Crush-Washer, die zwischen dem Ölablassstopfen und der Ölwanne des Motors sitzt. Bei der Montage wird die Fläche des Rings gegen die Aluminiumoberfläche komprimiert, um eine dichte Abdichtung zu schaffen, die ein Ölleck beim Ablassen und Nachziehen verhindert. Diese Art von Dichtung wird typischerweise bei Wartungsarbeiten, nach dem Anziehen oder beim Austausch des Ablassstopfens verwendet.
Material und Eigenschaften:
- Material: Aluminium — gewählt, um kontrolliert bei der Anziehung zu deformieren und um eine gute Korrosionsbeständigkeit im Kontakt mit Motoröl und Kraftstoff zu gewährleisten.
- Form: Flach, niedriges Profil (Crush-Washer) — sorgt für eine gleichmäßige Kontaktfläche und kompensiert kleinere Unebenheiten in der Ablassfläche.
- Beständigkeit: Wird sowohl als öl- als auch benzinbeständig angegeben, was sie geeignet für Motoröle und eventuelle Rückstände beim Ablassen macht.
- Maße: 10 x 18 x 1,5 mm — wichtig, diese Abmessungen mit dem Gewinde des Ablassstopfens und dem Sitz des Bohrlochs für eine korrekte Abdichtung abzugleichen.
Anwendung auf dem spezifischen Motorradtyp: Die angegebenen Fahrzeuge sind hauptsächlich Moto Guzzi-Modelle aus den 2000er Jahren bis in die 2020er Jahre, einschließlich Breva, Griso, Norge, Stelvio, Sport und California-Serien. Diese Modelle sind überwiegend der Road/Touring- und Cruiser-Typ mit großen V-Twin-Motoren, bei denen regelmäßige Ölwechsel und eine dichte Ablassschraube wichtig für die Betriebssicherheit und Leckagekontrolle sind. Bei Touring- und Cruiser-Motorrädern hat die korrekte Dichtungsfunktion aufgrund langer Fahrstrecken und höherer Ölvolumina besondere Bedeutung.
Kompatibilitätszusammenfassung: Passt unter anderem zu einer Reihe von Moto Guzzi Modellen wie Breva, Griso, Norge, Stelvio, Sport und California (typisch 2005–2021). Überprüfen Sie immer die Dimension und die Sitzlösung des Ablassstopfens beim Kauf.
Empfehlungen zur Wartung:
- Ersetzen Sie den Dichtungsring bei jedem Ölwechsel, wenn der Ring deformiert oder zerkratzt ist — Aluminium-Crush-Washer sind so konzipiert, dass sie zusammenbrechen und sollten normalerweise nicht wiederverwendet werden.
- Reinigen Sie die Sitzfläche gründlich von Öl, Schmutz und alten Dichtungsresten, um eine korrekte Abdichtung zu gewährleisten.
- Überprüfen Sie das Gewinde und die Fläche des Ablassstopfens auf Beschädigungen; bei Beschädigungen kann eine korrekte Abdichtung selbst mit einem neuen Ring nicht erreicht werden.
- Wenn Sie mit dem Ölablass arbeiten, überprüfen Sie auch das Ölablassloch auf Verstopfungen und ziehen Sie in Betracht, den Ölfilter gleichzeitig zu überprüfen, wenn es praktisch ist (Filterkontrolle ist relevant, aber kein direkter Ersatz für diesen Ring).
Technische Daten (kurz): Innendurchmesser: 10 mm; Außendurchmesser: 18 mm; Höhe: 1,5 mm; Material: Aluminium; Form: Flach; Öl- und benzinbeständig.
Identifikation: JMP Marke (Marke JMP), MPN 734.94.95, GTIN 4043981471991 — diese Referenzen werden verwendet, um eine korrekte Ersatzteilübereinstimmung bei der Bestellung und bei der Servicejournalführung sicherzustellen.
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele):
- Moto Guzzi Breva 1100 i.e (2005–2011)
- Moto Guzzi Griso 1100/1200 (2005–2013)
- Moto Guzzi Norge 1200 / Norge 1200 GT (2006–2016)
- Moto Guzzi Stelvio 1200 / Stelvio 1200 8V (2008–2017)
- Moto Guzzi Sport 1200 (2007–2014)
- Moto Guzzi California 1400 / MGX-21 1400 (2013–2021)
