Dichtungsring für Ölablassschraube (10 x 16 x 1,5 mm) — JMP
Beschreibung: Dieser flache Dichtungsring von JMP (GTIN 4043981471892, MPN 734.94.84) ist für die Ölablassschraube in der Ölwanne des Motors vorgesehen. Er wird zwischen der Ablassschraube und der Ölwanne platziert, um eine dichte, öl- und benzinbeständige Abdichtung beim Festziehen der Ablassschraube nach dem Ölwechsel zu gewährleisten.
- Dimensionen: Innendurchmesser 10 mm, Außendurchmesser 16 mm, Dicke 1,5 mm.
- Material: Aluminium, flache Form. Das Material ist mit Motoröl und Benzin kompatibel, was aus den technischen Daten hervorgeht.
- Eigenschaften: Flache Alu-Dichtung, die eine Metall-zu-Metall-Abdichtung bietet, geeignet für Druck durch das Anziehen der Schraube an der Ablassschraube.
Funktion und Montage: Der Dichtungsring muss zentriert auf der Gewindefläche der Ablassschraube platziert werden, bevor die Ablassschraube montiert wird. Bei korrektem Anziehen wird der Ring komprimiert und bildet eine dichte flache Verbindung, die ein Austreten von Öl verhindert. Bei der Wiederverwendung der Ablassschraube wird immer empfohlen, sowohl die Oberflächen der Dichtung als auch das Gewinde auf Korrosion oder Verformung vor der neuen Montage zu überprüfen.
Materialwahl und Haltbarkeit: Aluminium wird hier als weicheres Metall verwendet, das sich beim Anziehen leicht verformt, um kleine Unebenheiten zwischen der Schraube und der Ölwanne zu schließen. Aluminium hält Kontakt mit Motoröl und Kraftstoff stand, kann jedoch nach wiederholtem Gebrauch Anzeichen von mechanischem Verschleiß oder Flachverformung zeigen; daher werden solche Dichtungen oft bei jedem Ölwechsel zur Gewährleistung einer sicheren Abdichtung ausgetauscht.
Verwandte Teile und Kontrollpunkte: Beim Entfernen der Ablassschraube für den Ölwechsel sollten die Gewinde in der Ölwanne auf Schmutz und Beschädigungen überprüft werden. Es ist technisch relevant, die Ablassschraube selbst (Gewinde, Dichtfläche und Drehmoment) zu inspizieren, aber der Austausch anderer Teile (z. B. Ölfilter) wird nur erwähnt, wenn sie für das aktuelle Wartungsverfahren relevant sind.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp: Die aufgeführten kompatiblen Modelle sind überwiegend Yamahas Enduro-/Offroad-Motorräder (WR- und YZ-Serien) aus vielen Baujahren. Dies deutet darauf hin, dass der Dichtungsring hauptsächlich bei leichteren Offroad- und Motocross-Motoren mit Einzylinder- oder Mehrzylinder-Viertaktmotoren verwendet wird, bei denen häufige Ölwechsel und robuste Abdichtung üblich sind.
Passt unter anderem zu mehreren Yamaha WR- und YZ-Modellen (z. B. WR 250 F, WR 450 F, YZ 125, YZ 250 F, YZ 450 F) von ca. 2001–2026.
- Marke: JMP — Produktdaten registriert mit GTIN 4043981471892 und Herstellernummer (MPN) 734.94.84.
Empfehlung bei Service: Bei jedem Ölwechsel sollte der alte Dichtungsring entfernt und die Oberfläche gereinigt werden. Aufgrund der flachen Aluminiumkonstruktion ist ein korrekter Austausch gängige Praxis, um die Dichtheit zu gewährleisten; wiederholte Wiederverwendung kann zu Undichtigkeiten führen. Stellen Sie sicher, dass das Anzugsmoment der Ablassschraube gemäß den Spezifikationen des Herstellers korrekt ist.
Technische Daten (Zusammenfassung):
- Innendurchmesser: 10 mm
- Außendurchmesser: 16 mm
- Höhe/Dicke: 1,5 mm
- Material: Aluminium
- Form: flach
- Benzin- und ölbeständig: ja
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Modelle):
- Yamaha WR 250 F (2001–2014+)
- Yamaha WR 450 F (2003–2026)
- Yamaha YZ 125 (2006–2025)
- Yamaha YZ 250 F / YZ 250 F 4T (2001–2026)
- Yamaha YZ 450 F (2003–2026)
