Ölablassschraube Dichtungsring JMP 12X22X2 mm
Der Dichtungsring der Ölablassschraube ist ein wichtiger Bestandteil, der sicherstellt, dass Motoröl nicht aus dem Ölablass der Maschine austritt. Dieser Dichtungsring wird direkt um die Ölablassschraube platziert und bildet eine Dichtung, die verhindert, dass Öl während des Betriebs austritt. Es ist wichtig, dass dieses Teil in gutem Zustand ist, um den richtigen Öldruck aufrechtzuerhalten und Ölverluste zu vermeiden, die zu ernsthaften Motorproblemen führen können.
Die Artikelnummer des Herstellers (MPN) für diesen Dichtungsring ist 734.92.37, und er hat die GTIN 4043981465105. Dieser Dichtungsring ist so konzipiert, dass er genau zu bestimmten Modellen von Kawasaki-Motorrädern passt, was optimale Funktionalität und Haltbarkeit gewährleistet.
Material und Eigenschaften
Der Dichtungsring besteht aus hochwertigem Gummi, der beständig gegen Öl und hohe Temperaturen ist. Das Gummimaterial sorgt für eine flexible und langlebige Dichtung, die den Belastungen standhalten kann, die während des Motorbetriebs auftreten. Es ist wichtig, den Dichtungsring regelmäßig auf Abnutzung oder Schäden zu überprüfen, da ein beschädigter Ring zu Undichtigkeiten und potenziellen Motorproblemen führen kann.
Kompatible Fahrzeuge
- Kawasaki GPZ 1100 B (1981-1982)
- Kawasaki GPZ 1100 A (1983-1984)
- Kawasaki GT 550 G (1983-1984)
- Kawasaki GPZ 305 B (1984-1986)
- Kawasaki GPZ 550 A (1984-1986)
- Kawasaki GPZ 900 R (1984-1986)
- Kawasaki EN 450 A (1985-1988)
- Kawasaki GPZ 600 R (1985-1986)
- Kawasaki GPZ 1000 RX (1986-1987)
- Kawasaki GPZ 500 S (1987-2003)
- Kawasaki ER-6N/ER-6F (2005-2017)
- Und viele weitere Modelle von Kawasaki sowie Arctic Cat/Textron Cat 650 V2 (2004-2006)
Wartung und Empfehlungen
Es wird empfohlen, den Dichtungsring bei jedem Ölwechsel zu überprüfen, um sicherzustellen, dass er in gutem Zustand ist. Wenn Anzeichen von Abnutzung oder Verformung festgestellt werden, sollte der Dichtungsring ausgetauscht werden, um Ölverluste zu vermeiden. Es kann auch sinnvoll sein, die Ölablassschraube auf Schäden zu überprüfen, da eine beschädigte Schraube die Fähigkeit des Dichtungsrings beeinträchtigen kann, eine Dichtung zu bilden. Bei einem Ölwechsel ist es oft eine gute Praxis, den Dichtungsring gleichzeitig auszutauschen, um optimale Dichtigkeit zu gewährleisten und zukünftige Probleme zu vermeiden.
Für Motorradmechaniker und -enthusiasten ist dieser Dichtungsring ein wichtiger Bestandteil, der die langfristige Betriebssicherheit der Motorräder gewährleistet. Eine korrekte Wartung und der Austausch des Dichtungsrings der Ölablassschraube können dazu beitragen, die Lebensdauer des Motors zu verlängern und einen effizienten Betrieb sicherzustellen.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:
