Dichtungsring Ölablassschraube JMP 14.3X20X3MM - Paket mit 10 Stück
Der JMP Dichtungsring für die Ölablassschraube ist so konzipiert, dass er eine Dichtung zwischen der Ölablassschraube und dem Motorblock gewährleistet, wodurch Ölundichtigkeiten verhindert werden. Dieser spezifische Dichtungsring hat einen Innendurchmesser von 14.3 mm, einen Außendurchmesser von 20 mm und eine Höhe von 3 mm, was ihn für viele Motorräder, insbesondere von Triumph, geeignet macht.
Material und Eigenschaften:
- Material: Der Dichtungsring ist aus Kupfer gefertigt, das für seine gute Beständigkeit gegenüber Öl und Kraftstoff bekannt ist, was Langlebigkeit und dauerhaften Einsatz gewährleistet.
- Funktion: Das Kupfermaterial bietet eine effektive Dichtung, die hohen Temperaturen und Drücken standhalten kann, was für Motorräder, bei denen die Ölablassschraube Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, entscheidend ist.
- Verwendung: Der Dichtungsring wird in Verbindung mit der Ölablassschraube verwendet und ist entscheidend, um den Öldruck des Motors aufrechtzuerhalten und Leckagen zu verhindern.
Es wird empfohlen, den Dichtungsring zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, wenn das Öl gewechselt oder Reparaturen am Motor durchgeführt werden. Dies kann teure Schäden durch Ölverlust verhindern.
Kompatibilität: Der JMP Dichtungsring passt zu einer breiten Palette von Motorrädern, insbesondere von Triumph. Er ist geeignet für Modelle wie:
- Triumph Adventurer 900 (1996-2001)
- Triumph Daytona 600/675 (2003-2023)
- Triumph Speed Triple 1050 (2005-2016)
- Triumph Tiger 800/1200 (2011-2020)
- Triumph Bonneville 900/1200 (2016-2023)
Der JMP Dichtungsring ist auch mit einer Reihe anderer Modelle von Triumph kompatibel, was ihn zu einer praktischen Wahl für Mechaniker und Motorradbesitzer macht, die mit diesen Fahrzeugen arbeiten.
Mit einer GTIN von 4043981209501 und MPN 734.26.23 können Sie dieses Produkt leicht identifizieren, wenn Sie es bei Ihrem Lieferanten bestellen.
Es ist wichtig sicherzustellen, dass der Dichtungsring korrekt installiert ist, um eine optimale Dichtung zu erreichen. Im Falle eines Ölverlusts sollte überprüft werden, ob der Dichtungsring intakt ist und ob er korrekt montiert ist. Bei einem Austausch kann es sinnvoll sein, die Ölablassschraube auf Schäden oder Abnutzung zu überprüfen, da dies ebenfalls die Effektivität des Dichtungsrings beeinträchtigen kann.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:
