SPANNUNGSKONTROLLKLEMME - Steuerkette Spanner Dichtung
SPANNUNGSKONTROLLKLEMME ist ein wichtiges Bauteil, das verwendet wird, um die korrekte Spannung der Steuerkette im Motor sicherzustellen. Dieses Teil ist essenziell, um die präzise Timing und Funktionalität des Motors aufrechtzuerhalten, was entscheidend für die Leistung und Lebensdauer des Motorrads ist. Die Klemme wird typischerweise im Steuerkettensystem des Motors platziert, wo sie dazu beiträgt, die Kette straff zu halten, was Spiel und potenzielle Schäden an den inneren Komponenten des Motors verhindert.
Das Material der SPANNUNGSKONTROLLKLEMME ist sorgfältig ausgewählt, um Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß zu gewährleisten. Sie ist aus Qualitätsmetallen konstruiert, die den Belastungen standhalten können, die im Betrieb des Motors auftreten. Dies sichert nicht nur eine lange Lebensdauer, sondern auch, dass sie unter verschiedenen Betriebsbedingungen optimal funktioniert.
Für Motorradfahrer und Mechaniker, die mit klassischen BMW-Modellen arbeiten, ist es wichtig, einen zuverlässigen Spanner für die Steuerkette zu haben. Die Klemme ist mit mehreren Modellen von BMW kompatibel, darunter R 24 und R 27, die einen Zeitraum von 1948 bis 1966 abdecken. Dieses Teil ist daher relevant für diejenigen, die diese klassischen Motorräder besitzen oder mit ihnen arbeiten, die oft für Touren und als Sammlerstücke verwendet werden.
Passt unter anderem zu BMW R 24 (1948-1950), R 25 (1950-1951), R 26 (1955-1960) und R 27 (1960-1966). Es wird empfohlen, den Zustand der Steuerkette und der zugehörigen Komponenten im Zusammenhang mit dem Austausch der Klemme zu überprüfen, um optimale Betriebssicherheit und Leistung zu gewährleisten.
SPANNUNGSKONTROLLKLEMME hat MPN 734.90.37 und GTIN 4043981455151, was die Identifizierung und Bestellung des richtigen Teils erleichtert. Durch die Wahl dieses Bauteils stellen Sie sicher, dass Ihr Motorrad in gutem Zustand bleibt und effizient funktioniert.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten: