COMMON RAIL HD PRUEFGER 2000 bar

Common rail Hochdrucktester für Diesel-Injektion — bis 2000 bar

Dieser Common Rail Hochdrucktester (MPN: 614.33.50, GTIN: 4037374033507) ist ausgelegt für Messungen und Fehlersuche in modernen Diesel-Common-Rail-Injektionssystemen, bei denen der Arbeitsdruck oft über 1000 bar liegt. Das Werkzeug richtet sich an Werkstätten und Mechaniker, die direkten, mechanischen Druckabfall des Systems ohne Abhängigkeit von den elektronischen Drucksensoren des Fahrzeugs benötigen.

Funktion und Anwendung

• Direkte Messung des Common-Rail-Drucks mittels eines gedämpften analogen Manometers aus Edelstahl mit Messbereich bis 2000 bar.
• Erfasst Startdruck von der Hochdruckpumpe, Betriebsdruck bei verschiedenen Motordrehzahlen (einschließlich laufendem Motor) und Höchstdruck von der Pumpe.
• Möglichkeit, Leckagen oder Tropfen bei einzelnen Einspritzdüsen durch Beobachtung von Druckänderungen zu lokalisieren.
• In Kombination mit passenden Adaptern (im Lieferumfang enthalten) verwendbar zur Prüfung der Funktion von Druckregler und Hochdruckpumpe.

Materialien und Bauweise

• Manometergehäuse und Messsystem aus Edelstahl für Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer bei Kontakt mit Diesel.
• Das Manometer ist gedämpft, um Schwingungen zu reduzieren und eine stabile Ablesung unter dynamischen Testbedingungen zu gewährleisten.
• Integriertes Überdruckablassventil bei 1400 bar zum Schutz der Messausrüstung bei plötzlichen Druckspitzen.
• Anschluss-Schläuche und Adapter sind auf hohen Druck ausgelegt und in passenden Gewindetypen für Common-Rail-Verbindungen geliefert.

Inhalt der Lieferung

• Rostfreier Edelstahl-Druckmesser, Messbereich bis 2000 bar.
• 2 Anschluss-Schläuche, M12 x 1.5, Länge ca. 550 mm.
• 2 Anschluss-Schläuche, M14 x 1.5, Länge ca. 550 mm.
• 2 Adapter für 2-adrige Verbindung, M12 x 1.25.
• 2 Adapter für 2-adrige Verbindung, M14 x 1.25.
• 2 sechskantige Adapter (M12 x 1.5) und 2 sechskantige Adapter (M14 x 1.5) für verschiedene Einspritzdüsen- und Zwei- bzw. Drei-Leitungs-Verbindungen.
• Sammelfläschchen für Kraftstoff bei Tests.

Kompatibilität und Anwendungshinweise

• Geeignet für Dieselmotoren mit Common-Rail-Systemen, einschließlich moderner Pkw und leichter Nutzfahrzeuge mit Arbeitsdruck bis 2000 bar.
• Adapter decken gängige Gewindearten (M12 und M14) sowie sechskantige Verbindungen ab; überprüfen Sie stets den Gewindetyp an den Fahrzeug-Injektoren vor dem Anschluss.
• Da der Messwertgeber mechanisch/analog ist, ist er unabhängig vom Sensorsignal des Fahrzeugs und bei Fehlersuche nützlich, wo elektronische Sensoren fehlerhaft oder falsch kalibriert sein können.
• Bei Tests geeignete persönliche Schutzausrüstung verwenden, und Verfahren zum Umgang mit Kraftstoff unter Druck sorgfältig befolgen.

Technische und praktische Vorteile

• Robuste Edelstahlkonstruktion bietet Beständigkeit gegen Kraftstoffkorrosion und Verschleiß im Werkstattumfeld.
• Gedämpfte Anzeige ermöglicht stabile und zuverlässige Ablesung unter dynamischen Bedingungen.
• Überdruckablassung erhöht die Sicherheit bei unerwarteten Druckspitzen.
• Das komplette Set mit Schläuchen und Adaptern reduziert den Bedarf an ergänzenden Fittings bei üblichen Testaufgaben.

Das Produkt wird identifiziert durch MPN 614.33.50 und GTIN 4037374033507. Falls Sie weitere technische Daten oder Kompatibilitätslisten für spezifische Motormodelle benötigen, teilen Sie bitte Fahrzeugmarke, Modell und Motorkode mit, damit gezieltere Anleitung gegeben werden kann.