Common Rail Hd Pruefge1000 Bar

Common Rail Hochdruckmessgerät zur Kontrolle der Hochdruckpumpe (bis zu 1000 bar)

Das Leitenberger Common Rail HD-Testgerät (Modell CRP 01.2, MPN: 614.00.22, GTIN: 4251712714976) ist ein mechanikerfreundliches Instrument zur Messung der Hochdruckverhältnisse in Common-Rail-Systemen beim Motorstart. Das Instrument wird mit einem analogen, glyceringefüllten Druckmesswerk aus Edelstahl und einem Satz fester Adapter/Leitungskonfggurationen geliefert, die es ermöglichen, dasselbe Werkzeug an verschiedenen Einspritzsystemen mit M12x1,5 und M14x1,5 Anschlüssen zu verwenden.

Funktion

• Erfasst die Fähigkeit der Hochdruckpumpe, beim Start Druck aufzubauen, durch direkte Messung in der Common-Rail-Leitung.
• Analoge Anzeige ermöglicht eine schnelle, direkte Ablesung von Druckschwankungen während des Startvorgangs ohne Stromversorgung.
• Zur Fehlersuche bei Leckagen, Druckverlust, Pumpenausfall sowie zum Vergleich des tatsächlichen Betriebsdrucks mit den Herstellerangaben.

Technische Aufbau und Materialien

• Druckmessgerät: NG 63 (63 mm Durchmesser) aus Edelstahl, Messbereich 0–1000 bar (max. Einsatz 1000 bar / 1400 psi). Das Messgerät ist glycerollgefüllt, um Pulsationen zu dämpfen und Schwankungen der Anzeige bei schnellen Druckänderungen zu reduzieren.
• Adaptere und Fittings: Steife Dieselleitungen und Adapter mit metrischen Gewinden (M12x1,5 und M14x1,5) aus Materialien geeignet für Hochdruck-Dieselumgebungen. Reduktionsstück G1/4 auf M12x1,5 inklusive.
• Gehäuse: Robustes Kunststoffgehäuse/Transportkoffer zum Aufbewahren und Transportieren, der das Messgerät und die Adapter vor Stößen und Kontamination schützt.

Mitgelieferte Teile

• Hochdruckmanometer NG 63, 0–1000 bar, glycerolfüllt.
• DETA-Adapter: Gewinde M14x1,5 ( innen ) → M12x1,5 ( außen ).
• Reduktionsstück: G1/4 → M12x1,5.
• CRPZ 01: Adapter M14x1,5 (außen) → M12x1,5 (außen).
• CRPZ 02: Stabile Dieselleitung, 120 mm, Biegung 50°, M12x1,5 ↔ M14x1,5.
• CRPZ 03: Stabile Dieselleitung, 120 mm, Biegung 90°, M12x1,5 ↔ M14x1,5.
• CRPZ 04: Stabile Dieselleitung, 120 mm, Biegung 90°, Winkellänge 40 mm.
• CRPZ 05: Stabile Dieselleitung, 120 mm, kombinierte Biegung 90° + 45°, M12x1,5 ↔ M14x1,5.
• CRPZ 06: Stabile Dieselleitung, 120 mm, Biegung 65°, M12x1,5 ↔ M14x1,5.

Kompatibilität und Anwendungsbereiche

• Geeignet für Diesel-Common-Rail-Systeme mit Anschlüssen M12x1,5 und M14x1,5 – üblich in vielen Lastwagen, Bussen sowie schweren Motorrad- und Pkw-Anwendungen.
• Primär beim Starttest verwendet, um zu bestimmen, ob die Hochdruckpumpe korrekten Systemdruck aufbaut und ob Leckagen oder Druckverlust auftreten.
• Geeignet für Werkstätten, technisches Personal und erfahrene Motorradfahrer, die eine mechanische, direkte Messung ohne elektronische Datenerfassung benötigen.

Sicherheit und Anwendungstipps

• Da das Messgerät in Hochdrucksystemen eingesetzt wird, muss die Arbeit mit entsprechendem persönlichem Schutz und gemäß den Sicherheitshinweisen des Dieselanbieters erfolgen.
• Stellen Sie sicher, dass Adapter und Anschlüsse dicht sind, bevor der Motortest beginnt, um Diesel-Streulinge und Hochdruckleckagen zu vermeiden.
• Die glycerolfüllung schützt das Messsystem vor Vibrationen, aber Extreme Temperaturen und harte Stöße sollten vermieden werden, um die Kalibrierung des Messgeräts zu erhalten.

Hinweise

• Das Produkt wird von Leitenberger geliefert und trägt die MPN 614.00.22 sowie GTIN 4251712714976.
• Die Beschreibung bezieht sich auf das analoge Modell CRP 01.2 mit den aufgeführten Adaptern; elektrische oder digitale Varianten sind hier nicht umfasst.