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CDI-Einheit Generic Trigger 50 SM

CDI-Einheit Naraku 700.30.19 Zündsteuerung mit erhöhter Drehzahlbegrenzung. Ermöglicht bis ca. 10.000 U/min. Passend für mehrere Modelle – Modell/Baujahr in der Liste prüfen.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 700.30.19
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CDI-Einheit für Motorräder - Zündungssteuerung und Leistung

Die CDI-Einheit (Capacitor Discharge Ignition) ist eine wichtige Komponente im Zündsystem von Motorrädern, die eine effiziente Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches im Motor sicherstellt. Diese spezielle CDI-Einheit von Naraku ist mit einer erhöhten Drehzahlbegrenzung ausgestattet, die es dem Motor ermöglicht, höhere Drehzahlen im Vergleich zur OEM-Version zu erreichen, die bei 8000 U/min begrenzt. Die Naraku Sport CDI erlaubt es, dass das Gasgriff bis zu ca. 10.000 U/min erreicht, was von Vorteil sein kann für diejenigen, die die Motorleistung optimieren möchten.

Die CDI-Steuereinheit wird typischerweise im Rahmen des Motorrads platziert, oft in der Nähe der Batterie oder unter dem Sitz, und sie ist entscheidend für die Regulierung des Zündzyklus. Wenn weitere Tuningmaßnahmen geplant sind, wie die Installation eines größeren Zylinderkits oder eines Sportauspuffsystems, kann diese CDI-Einheit ein nützliches Upgrade sein. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass eine vollständige Entfernung der Drehzahlbegrenzung ohne die richtigen Vorbereitungen und Upgrades, wie z.B. die Installation einer internen Rotorzündung sowie verbesserte Kurbelwellenlager, nicht empfohlen wird.

Die Materialwahl in der CDI-Einheit ist darauf ausgelegt, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit im Betrieb zu gewährleisten. Obwohl keine spezifischen technischen Spezifikationen angegeben sind, ist es wichtig, eine CDI-Einheit zu wählen, die den Anforderungen des Motorrads entspricht, um eine optimale Leistung zu erzielen. Bei der Installation der CDI-Einheit wird empfohlen, das Kabelnetz auf abgenutzte oder beschädigte Kabel zu überprüfen, da diese die Effizienz des Zündsystems beeinträchtigen können.

Die CDI-Einheit ist kompatibel mit einer Reihe von Motorrädern, darunter:

  • Generic Trigger 50 SM (2008-2012)
  • Generic Trigger 50 X (2008-2012)
  • Malaguti XSM 50 (2008-2011)
  • Malaguti XTM 50 (2008-2011)
  • KSR-Moto TR 50 SM (2013-2022)
  • KSR-Moto TR 50 X (2013-2022)
  • Beeline Memory 50 (2015-2019)
  • Beeline Pista 50 R AC (2015-2019)
  • Beeline Tapo 50 (2015-2019)
  • Beeline Tapo 50 RS (2015-2019)
  • Zündapp ZXE 50 (2019-2021)
  • Zündapp ZXM 50 (2019-2021)

Die CDI-Einheit ist darauf ausgelegt, effizient in kleinen Motorrädern und Rollern zu arbeiten, was sie ideal für den Stadtverkehr und kürzere Fahrten macht. Sie stellt sicher, dass der Motor optimal funktioniert, was besonders wichtig sein kann für diejenigen, die ihr Motorrad für den täglichen Transport oder das Pendeln nutzen.

Um die beste Leistung aus Ihrem Motorrad herauszuholen, sollten Sie in Betracht ziehen, verwandte Komponenten wie Zündkerzen und eventuelle Kraftstoffsystemkomponenten zu überprüfen, wenn Sie die CDI-Einheit austauschen. Dies kann helfen, einen stabilen und effizienten Betrieb des Motors aufrechtzuerhalten.

GTIN: 4057237608185 | MPN: 700.30.19

Sehen Sie die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:

Ersatzteil für dieses Fahrzeug passt auf folgende Modelle:

Marke Modell Jahr
Beeline Memory 50 2015
Beeline Memory 50 2016
Beeline Memory 50 2017
Beeline Memory 50 2018
Beeline Memory 50 2019
Beeline Memory 50 2020
Beeline Pista 50 R AC 2015
Beeline Pista 50 R AC 2016
Beeline Pista 50 R AC 2017
Beeline Pista 50 R AC 2018
Beeline Pista 50 R AC 2019
Beeline Pista 50 R AC 2020
Beeline Rinaldo 50 2016
Beeline Rinaldo 50 2017
Beeline Rinaldo 50 2018
Beeline Tapo 50 2015
Beeline Tapo 50 2016
Beeline Tapo 50 2017
Beeline Tapo 50 2018
Beeline Tapo 50 2019
Beeline Tapo 50 2020
Beeline Tapo 50 RS 2015
Beeline Tapo 50 RS 2016
Beeline Tapo 50 RS 2017
Beeline Tapo 50 RS 2018
Beeline Tapo 50 RS 2019
Beeline Tapo 50 RS 2020
Generic Trigger 50 SM 2008
Generic Trigger 50 SM 2009
Generic Trigger 50 SM 2010
Generic Trigger 50 SM 2011
Generic Trigger 50 SM 2012
Generic Trigger 50 X 2008
Generic Trigger 50 X 2009
Generic Trigger 50 X 2010
Generic Trigger 50 X 2011
Generic Trigger 50 X 2012
KSR-Moto KSR-Moto TR 50 SM 2020
KSR-Moto KSR-Moto TR 50 SM 2021
KSR-Moto KSR-Moto TR 50 SM 2022
KSR-Moto KSR-Moto TR 50 X 2022
KSR-Moto TR 50 SM 2013
KSR-Moto TR 50 SM 2014
KSR-Moto TR 50 SM 2015
KSR-Moto TR 50 SM 2016
KSR-Moto TR 50 SM 2017
KSR-Moto TR 50 SM 2018
KSR-Moto TR 50 SM 2019
KSR-Moto TR 50 SM 2020
KSR-Moto TR 50 SM 2021
KSR-Moto TR 50 X 2013
KSR-Moto TR 50 X 2014
KSR-Moto TR 50 X 2015
KSR-Moto TR 50 X 2016
KSR-Moto TR 50 X 2017
KSR-Moto TR 50 X 2018
KSR-Moto TR 50 X 2019
KSR-Moto TR 50 X 2020
KSR-Moto TR 50 X 2021
Malaguti XSM 50 2008
Malaguti XSM 50 2009
Malaguti XSM 50 2010
Malaguti XSM 50 2011
Malaguti XTM 50 2008
Malaguti XTM 50 2009
Malaguti XTM 50 2010
Malaguti XTM 50 2011
Zündapp ZXE 50 2019
Zündapp ZXE 50 2020
Zündapp ZXE 50 2021
Zündapp ZXM 50 2019
Zündapp ZXM 50 2020
Zündapp ZXM 50 2021