CDI Zündmodul für Suzuki 250 (GN / GNX / TU) - elektronisches Zündmodul
Produkt: CDI Zündmodul von DZE (MPN: 700.36.50, GTIN: 4043981461008). Dieses Modul ist ein Ersatz-CDI in Originalqualität, das entwickelt wurde, um die ursprüngliche Form und Funktion zu entsprechen.
Funktion und Platzierung
CDI (Capacitor Discharge Ignition) ist das elektronische Zündmodul, das Hochspannungsimpulse an die Zündkerze liefert. Es wird zur Zeitsteuerung und zur Erzeugung des Zündfunkens bei jedem Zündvorgang verwendet. Das Modul ist normalerweise in der Nähe des Rahmens oder unter dem Sitz montiert, oft am Rahmen befestigt oder in einem dahinterliegenden elektrischen Raum, abhängig vom Modelljahr und der Karosseriekonfiguration.
Materialwahl und Eigenschaften
- Gehäuse: Robustes Kunststoff-/Verbundmaterial mit isolierenden Eigenschaften zum Schutz der Elektronik vor Vibrationen und Feuchtigkeit.
- Innere: Elektronische Komponenten und Schaltungen, die so dimensioniert sind, dass sie stabile Zündimpulse unter Spannungsschwankungen und Temperaturbedingungen liefern.
- Stecker/Anschlüsse: Metallkontakte mit Korrosionsschutz für eine zuverlässige elektrische Verbindung; die korrekte Passform ist wichtig, um intermittierende Signale zu vermeiden.
- Design: Form und Montagepunkte sind so gestaltet, dass sie den gleichen Platz wie das Originalteil einnehmen, sodass die Montage präzise ohne umfangreiche Änderungen erfolgt.
Technische Anwendung für diesen Motorradtyp
Die aufgeführten Modelle (Suzuki GN, GNX und TU 250 aus den frühen 1980er bis frühen 2000er Jahren) repräsentieren klassische Leichtbau-Street-/Standard-Motorräder und kleine Touring-/Pendlermaschinen. Sie werden typischerweise für den täglichen Gebrauch, im Stadtverkehr und für kurze Pendelstrecken verwendet, wobei zuverlässige elektronische Zündung und einfache Wartung Priorität haben. Bei dieser Art von Fahrzeug sorgt ein funktionierendes CDI für einen gleichmäßigen Lauf, stabile Leerlaufdrehzahl und eine korrekte Zündkurve bei niedrigen bis moderaten Drehzahlen.
Kompatibilität
- Passt unter anderem zu Suzuki GNX 250 E (ca. 1982–1984) und Suzuki GN 250 / TU 250 X Modellen von ca. 1985–2001.
Montage- und Wartungshinweise
- Überprüfen Sie die korrekten Steckverbindungen und dass die Kontakte vor der Montage sauber sind; Oxidation oder lose Verbindungen können Unterbrechungen in der Zündung verursachen.
- Sichern Sie eine korrekte Erdung am Montagepunkt, um elektrische Störungen oder Fehler zu vermeiden.
- Vermeiden Sie es, das Kabelnetz beim Einbau zu biegen oder stark zu ziehen; verwenden Sie die richtigen Kabelschuhe und Kabelbinder zur Befestigung, um die Vibrationsermüdung zu reduzieren.
- Bei Problemen mit unruhigem Leerlauf oder fehlender Zündung: Überprüfen Sie auch die Zündkerzen, die Vorförderung und die Zündspule / Stator (diese Komponenten sollten getestet werden, da Fehler in diesen die CDI-Fehler nachahmen können).
Verwandte Komponenten zur Inspektion bei Wartung
- Zündkerzen und Zündkerzenabstand: Abgenutzte oder verschmutzte Zündkerzen beeinträchtigen die Zündung und sollten überprüft werden.
- Stator/Zündspule und Trigger-Pulsgeber: Funktionstests werden empfohlen, da fehlende oder schwache Signale von diesen auf Probleme hinweisen können, die als CDI-Ausfall erklärt werden.
- Stecker und Erdverbindungen: Korrosion oder schlechte Verbindungen können intermittierende Fehler verursachen.
Hinweis: Das Produkt wird als Ersatzteil in originaler Optik und Funktion geliefert. Die Marke DZE und MPN 700.36.50 sowie GTIN 4043981461008 ermöglichen es, das Teil bei der Bestellung oder beim Vergleich mit der Originalnummer korrekt zuzuordnen.
