CDI-Einheit

CDI Zündmodul für Honda Kleinmotorräder - elektronisches Zündmodul

Produkt: CDI Zündmodul von DZE (MPN 700.36.40, GTIN 4043981460933). Ersatzteil in Originalqualität, entworfen, um der Originalteil in Form und Funktion zu entsprechen.

Funktion und Platzierung

CDI (Capacitor Discharge Ignition) ist das elektronische Zündmodul, das den Zündimpuls für die Zündkerze steuert. Die Einheit misst das Timing des Systems, lädt und liefert kurzzeitige Hochspannungsimpulse an die Zündspule, die dann den Funken im Verbrennungsraum erzeugt. Bei den genannten Honda-Modellen ist die CDI-Einheit normalerweise unter dem Sitz oder in einem der Kunststoffpaneele in der Nähe des Rahmens platziert und ist über eine Mehrpolige Steckverbindung mit der Zündspule, Stator und eventuellen Sensoren verbunden.

Materialwahl und Eigenschaften

• Gehäuse: Robuster Kunststoff/Gehäuse, das dafür ausgelegt ist, Vibrationen und den üblichen Feuchtigkeitsherausforderungen in der Motorradumgebung standzuhalten.
• Innereien: Elektronische Komponenten und Schaltungen für präzises Timing und hohe Spannungsabgabe; gestaltet, um funktional dem Originalteil zu entsprechen.
• Stecker und Kontakte: Metallstifte und Isolierung, die für eine dauerhafte elektrische Verbindung im Betrieb ausgewählt wurden; eine korrekte Passform ist wichtig, um schlechten Kontakt und intermittierende Fehler zu vermeiden.

Wartungsorientierte Hinweise

• Überprüfen Sie Stecker und Kabelschuhe auf Korrosion und Spiel bei der Fehlersuche; schlechte Verbindungen verursachen oft Symptome wie Startprobleme, unregelmäßige Zündung oder plötzliche Unterbrechungen.
• Nachrüstung: Stellen Sie sicher, dass die Montagefläche gereinigt und korrekt befestigt ist, um die Übertragung von Vibrationen auf die Schaltung der Einheit zu vermeiden.
• Fehlsymptome, die vor/nach dem Austausch überprüft werden sollten: kein Funke, Fehlzündung unter Last, unruhiger Leerlauf oder Motorstillstand ohne Erklärung.

Kompatibilität und Fahrzeugtyp

Die aufgeführten Modelle (Honda NX 250 und Honda CMX 250 C, Baujahre ca. 1990–2009) deuten typischerweise auf leichte Enduro/Dual-Sport (NX 250) und kleine Cruiser/Straßenrichtung (CMX 250, bekannt als Honda Rebel-Serie) hin. Diese Fahrzeuge werden oft für Pendeln, leichtes Gelände (NX) oder Stadt- und Landstraßenfahrten mit Fokus auf Zuverlässigkeit und geringem Gewicht (CMX) verwendet.

Passt unter anderem zu Honda NX 250 (ca. 1990–1992) und Honda CMX 250 C / Honda Rebel (ca. 1996–2009).

Technischer Wert für diesen Motorradtyp

Bei leichten Dual-Sport- und kleinen Cruisern ist die Zündstabilität sowohl bei niedrigen Drehzahlen als auch bei Beschleunigung wichtig. Eine CDI-Einheit mit korrektem Timing gewährleistet eine gleichmäßige Zündung unter variierenden Lasten und Vibrationen, was für das Pendeln und längere Fahrten relevant ist, da eine zuverlässige Zündung die Ausfallzeiten reduziert.

Verwandte Teile zur Überprüfung

• Zündspule(n) und Zündkerzen: Überprüfen Sie den Widerstand und den Zustand; defekte Zündspulen oder abgenutzte Zündkerzen können ähnliche Symptome wie eine defekte CDI verursachen.
• Stator/Licht- und Ladesystem: Wenn die Ausgangsspannung des Stators schwach oder intermittierend ist, kann die CDI-Einheit möglicherweise nicht die korrekte Trigger- oder Stromversorgung erhalten.
• Stecker, Kabel und Erdverbindungen: Mechanischer und elektrischer Zustand, einschließlich Isolationsschäden und Korrosion.

Montage- und Kompatibilitätsnotiz

MPN 700.36.40 von DZE und GTIN 4043981460933 geben diese spezifische Version an; bestätigen Sie den physischen Steckertyp und den Montagepunkt an Ihrem Modell vor dem Austausch, um die Passform und die korrekte Funktion sicherzustellen. Obwohl die Einheit als Ersatzteil in Originalqualität gekennzeichnet ist, ist eine korrekte Überprüfung der Stecker und Anschlüsse bei der Montage erforderlich.

Produktidentifikation

Marke: DZE. MPN: 700.36.40. GTIN: 4043981460933.

Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Modelle und Jahre)

• Honda NX 250 — 1990
• Honda NX 250 — 1991
• Honda NX 250 — 1992
• Honda CMX 250 C (Rebel) — 1996–1999
• Honda CMX 250 C (Rebel) — 2001–2009