Brembos T-Drive zweigeteilte Bremsscheiben — für Vorderrad/Standardmontage an Sport- und Rennmotorrädern
Beschreibung und Funktion
Dies ist ein zweigeteiltes Bremsscheibenset von Brembo (GTIN 8020584608708, MPN 760.10.47). Die Scheibe besteht aus einem perforierten Reibungsring, der auf einem CNC-gefrästen Aluminiumträger mit Brembos patentiertem T-Drive Verbindungssystem montiert ist. T-Drive bietet eine positive, mechanische Verriegelung zwischen Ring und Träger, was sowohl axiale als auch radiale Bewegungen unter extremen thermischen und mechanischen Belastungen einschränkt. Die Konstruktion ist schwimmend, was kontrollierte Bewegungen ermöglicht, um die Scheibenverformung bei hohen Temperaturen zu reduzieren.
- Technische Daten (ausgewählt):
- Außendurchmesser: 320 mm
- Innendurchmesser: 72 mm
- PCD: 90 mm, 5 Schrauben
- Schraubenloch Ø: 8,6 mm
- Dicke: 5,5 mm
- Offset: 12,5 mm
- Konstruktion: Schwimmend (floating)
- Materialien und Eigenschaften:
- Reibungsring aus hochwertigem gegossenem Stahl, perforiert für effektive Wärmeableitung und Selbstreinigung.
- Aluminiumträger hergestellt durch CNC-Fräsen für geringes Gewicht und präzise Geometrie.
- T-Drive mechanische Verbindung reduziert Spiel und kontrolliert thermische Ausdehnung.
- Betriebsmerkmale:
- Hohe thermische Stabilität bei wiederholten, schweren Bremsungen (Rennstreckenbetrieb).
- Bessere Modulation und konsistentere Bremsverhalten im Vergleich zu konventionellen schwimmenden Scheiben.
- Entwickelt für geringen Wartungsaufwand bei hohen Belastungen; die Lebensdauer hängt jedoch vom Nutzungsmuster und der Belagart ab.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die Brembo T-Drive Scheiben sind auf sportliche und motorsportorientierte Motorräder ausgerichtet — typischerweise Leichtbau-Superbikes und Hochleistungs-Straßenmotorräder, bei denen wiederholte Hochtemperaturbelastungen durch aggressives Fahren oder Trackdays auftreten. Passend unter anderem für eine Reihe von Ducati Sport- und Naked-Modellen von der 749/999-Serie bis zur Panigale- und Streetfighter 955 V2 (Beispiele aus ca. 2003–2024).
Kompatible Fahrzeuge (ausgewählte Beispiele)
- Ducati 749 / 749 S / 749 R (2003–2007)
- Ducati 999 / 999 S / 999 R (2003–2006)
- Ducati Monster 1000 S4R / S4RS, Monster 1100 S (2006–2011)
- Ducati 848 (2008–2013)
- Ducati Panigale 899, 959, Panigale 955 V2 und Streetfighter 955 V2 (2014–2024)
Montage und Wartung
Bei der Montage: Überprüfen Sie den Schraubenzentrum (PCD 90 mm), Schraubenloch Ø 8,6 mm und Offset 12,5 mm für eine korrekte Passform. Ziehen Sie die Schrauben gemäß den Drehmomentangaben des Herstellers an und befolgen Sie das Einlaufverfahren für neue Scheiben und Beläge, um eine gleichmäßige Reibungsoberfläche zu erreichen und ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden. Überwachen Sie die Dicke des Reibungsrings und die Planheit des Rings bei Wartungsintervallen; die Perforation kann beginnende Rissbildungen verbergen, daher ist eine visuelle Inspektion nach intensiven Track-Sessions wichtig.
Verwandte Komponenten
Das Set ist so konzipiert, dass es mit Hochleistungs-Brembo-Belägen zusammenarbeitet; wenn die Scheiben für den Rennstreckeneinsatz installiert werden, wird empfohlen, das Material und den Verschleiß der Beläge sowie die Montierungen der Bremssättel und Schraubverbindungen auf Wärmebeeinflussung zu überprüfen. Der Austausch der Bremsbeläge gleichzeitig mit neuen Scheiben kann sinnvoll sein, um eine korrekte Einlaufzeit und Reibungsanpassung sicherzustellen.
Zusätzliche Hinweise
Das Produkt wird unter der Marke Brembo (MPN 760.10.47, GTIN 8020584608708) angeboten. T-Drive ist für anspruchsvolle Anwendungen auf der Rennstrecke und im sportlichen Straßenbetrieb konzipiert; im Vergleich zu Brembo Supersport-Scheiben bietet T-Drive eine erhöhte thermische Kapazität und ein geringeres Gewicht durch einen optimierten gefrästen Träger. Achten Sie darauf, geeignete Bremsflüssigkeit zu verwenden und die Drehmoment- und Wartungsempfehlungen zu befolgen, um Leistung und Sicherheit aufrechtzuerhalten.
