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Bremslichtschalter JMP

Bremslichtschalter JMP BD22-0004 Mechanischer Bremslichtschalter. Max 24V, max 4A, Schaltleistung 48W, spritzwassergeschützt med Befestigungsschelle und Zugfeder (Federlänge 45 mm).
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 705.40.75
Herstellernummer: BD22-0004
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: JMP
€13,78
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Bremsschalter / Bremslichtschalter für Motorrad (JMP)

Produkt: Bremsschalter von JMP (GTIN: 4043981004380, MPN: 705.40.75). Dieser mechanische Bremslichtschalter wurde entwickelt, um die grundlegende Funktion auszuführen: den Stromkreis der Bremsleuchten zu schließen, wenn die Bremse betätigt wird, und ihn wieder zu öffnen, wenn die Bremse gelöst wird.

Funktion und Verwendung
Der Schalter ist ein Zug-/Druck-typischer Bremslichtschalter mit einer mechanischen Feder und einer Montageklemme. Im Ruhezustand ist der Schalter offen (aus) und bei Betätigung (wenn die Zugfeder vom Bremssystem aktiviert wird) schließt sich der Stromkreis und liefert Strom an die Bremsleuchte. Er ist vorgesehen für Standard-Elektrosysteme von Motorrädern und leichten Fahrzeugen, wo er dafür sorgt, dass das Bremslicht beim Bremsen präzise aktiviert wird.

  • Ruhezustand: Der Schalter ist normalerweise offen, was den unnötigen Stromverbrauch im Ruhezustand der Batterie minimiert.
  • Montage: Wird mit Montageklemme und Zugfeder geliefert zur direkten Befestigung an vorhandenen Halterungen oder Bremshebeln.
  • Umweltschutz: Spritzwassergeschütztes Design, geeignet für den Außenbereich, wo der Kontaktpunkt Feuchtigkeit und Straßenstaub ausgesetzt sein kann.

Materialien und Aufbau
Der Schalter besteht aus einem Metallgehäuse zur mechanischen Befestigung und leitenden Kontakten, die in einem Chassis mit Dichtungen eingeschlossen sind, um das Eindringen von Wasser und Schmutz zu verringern. Die Feder ist aus korrosionsbeständigem Federstahl gefertigt und ist auf eine Länge von 45 mm spezifiziert, was die notwendige Hublänge und mechanische Reaktion bei üblicher Bremsbewegung liefert. Die Materialwahl ist pragmatisch, um mechanische Stabilität und elektrischen Kontakt sicherzustellen, ohne überzogene Lebensdauerversprechen.

Elektrische Spezifikationen

  • Schaltspannung (max.): 24 V — kompatibel mit 12 V- und 24 V-Systemen innerhalb dieser Grenze.
  • Schaltstrom (max.): 4 A — geeignet, um einzelne glühlampenbasierte Bremsleuchten direkt zu betreiben oder als Signal für eine niederlastige Steuerungsschaltung.
  • Schaltleistung (max.): 48 W — anwendbar für übliche Glühlampeninstallationen; bei höherem Strombedarf sollte ein Relais verwendet werden.
  • Federlänge: 45 mm — gibt die mechanische Arbeitshub und den Montagebedarf an.

Kompatibilität und Anwendungshinweise
Dieser JMP-Bremslichtschalter ist geeignet für Motorräder und leichte Fahrzeuge, bei denen die mechanische Betätigung durch Zug- oder Druckbewegung Standard ist. Aufgrund des maximalen Schaltstroms von 4 A und der Leistungsgrenze von 48 W sollte er nicht verwendet werden, um größere Blinkleuchten- oder Leisten direkt zu betreiben, ohne ein zwischen geschaltetes Relais oder einen Treiber. Für die Installation in nassen oder verschmutzten Umgebungen werden eine korrekte Platzierung und ausreichende Befestigung empfohlen, um übermäßige mechanische Belastung der Klemme und der Verbindungen zu vermeiden.

Praktische Montagehinweise

  • Überprüfen Sie Polarität und Kabelquerschnitt beim Anschluss — verwenden Sie korrekte isolierte Verbindungen.
  • Wenn die Bremsleuchte mehr als 4 A zieht, steuern Sie das Kontaktsignal über ein Relais, um den Schalter zu entlasten.
  • Stellen Sie sicher, dass die Federbefestigung nicht überdehnt ist und die Bewegungsrichtung der mechanischen Bremsbewegung entspricht.
  • Nach der Montage: prüfen Sie die Funktion mit einem Multimeter oder visuell durch Betätigen der Bremse, um einen korrekten Kontaktverschluss sicherzustellen.

Identifikation
Das Produkt ist als JMP (Marke) gekennzeichnet. GTIN 4043981004380 und MPN 705.40.75 können zur Überprüfung der Ersatzteilkompatibilität und zur Sicherstellung eines korrekten Eins-zu-eins-Austauschs in Ersatzteildatenbanken verwendet werden.

Diese Beschreibung richtet sich an Mechaniker und erfahrene Motorradbesitzer mit Fokus auf Funktion, Materialien, elektrische Grenzen sowie praktische Anwendung bei Installation und Fehlersuche.