Bremseklötze Sinter TRQ TRW - Optimierte Leistung für Sportmotorräder
Die Bremseklötze mit TRQ-Beschichtung von TRW bieten eine fortschrittliche Lösung für Motorräder, die eine hohe Bremswirkung und Stabilität erfordern. Diese Bremseklötze sind sowohl für den Rennstrecken- als auch für den Straßenbetrieb konzipiert, was sie ideal für ambitionierte Fahrer macht, die ihr Fahrerlebnis maximieren möchten.
Die neue TRQ-Verbindung ist ein direkter Nachfolger der vorherigen SRQ-Klötze, jedoch mit erheblichen Verbesserungen in der Bremsleistung und Verschleißfestigkeit. Mit einer ECE R90-Zulassung sind diese Klötze sowohl für Trackdays als auch für den täglichen Gebrauch geeignet, was es dem Fahrer ermöglicht, zwischen beiden mühelos zu wechseln.
Funktionen und Vorteile
- Höhere Bremskraft: Der verbesserte Reibungskoeffizient sorgt für eine stabilere Bremsleistung im Vergleich zum SRQ-Modell.
- Direktere Reaktion: Optimierter initialer Biss gewährleistet schnellere und präzisere Bremsreaktionen.
- Reduzierter Verschleiß: Die Klötze sind so konzipiert, dass sie den Verschleiß sowohl an den Klötzen als auch an der Bremsscheibe minimieren, was die Lebensdauer beider Teile verlängert.
- Innovative Montage: Das Reibungsstück ist durch das NRS-System fest mit der Rückplatte verbunden, was Stabilität und Effizienz während des Gebrauchs gewährleistet.
- Thermisch elastisch: Dank eines innovativen Sinterprozesses sind die Klötze thermisch sehr elastisch, was die Leistung unter variierenden Fahrbedingungen verbessert.
Materialauswahl
Die Bremseklötze sind aus fortschrittlichen Sintermaterialien hergestellt, die für ihre Haltbarkeit und Temperaturbeständigkeit bekannt sind. Dieses Material stellt sicher, dass die Klötze ihre Effektivität selbst unter intensiven Bremsbedingungen beibehalten, was für Sport- und Rennfahrten entscheidend ist.
Kompatible Fahrzeuge
Diese Bremseklötze sind so konzipiert, dass sie auf eine breite Palette von Motorrädern passen, einschließlich:
- Ducati 851 (1988-1992)
- Ducati 888 (1990-1994)
- Ducati Supersport (350 SS, 750 SS, 900 SS, 1990-1993)
- Norton Rotary 600 F1 (1990-1994)
- Moto Guzzi Daytona 1000 i.e. (1992-1996)
- KTM Duke (400, 620, 1994-1995)
- Laverda (Sport 650, 750, 1994-2000)
- Cagiva Mito (125, 1992-2004)
- Und viele mehr...
Wartung und Empfehlungen
Um eine optimale Leistung zu gewährleisten und die Lebensdauer der Bremseklötze zu verlängern, wird empfohlen, eine leichte Einfahrzeit neuer Klötze durchzuführen, bevor sie unter voller Belastung verwendet werden. Es ist auch ratsam, die Bremsscheiben auf Verschleiß und Schäden zu überprüfen, wenn die Bremseklötze gewechselt werden, da abgenutzte Scheiben die Effektivität der Bremseklötze beeinträchtigen können.
Für weitere Informationen siehe bitte die GTIN des Produkts: 3322938507138, MPN: 787.03.22, und Marke: MCB540TRQ.
Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:
