Filters
Close

Bremsklotz Sinter Gpfax Ebc Triumph T140 750 V Bonneville

Bremsklotz EBC GPFAX016HH Rennbremsbelag für die Strecke. Sintermetall mit optimalem Wärmezyklus und schneller Verzögerung.
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: 737.01.84
Lieferzeit: 1-5 Tage
Hersteller: EBC
€109,58
Klarna Payments Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Schnelle Lieferung mit GLS – deine Bestellung ist schnell bei dir
  • Sichere Zahlung – wir schützen deine Daten sorgfältig
  • Teilzahlungen mit Klarna – einfach und flexibel
  • Finde die richtigen Teile – nutze unser präzises Suchmodul
  • Über 20 Jahre Erfahrung

Bremseklötze Sinter GPFAX EBC - Rennbremseklötze für den Einsatz auf der Rennstrecke

Der Sinter GPFAX Bremseklotz von EBC ist speziell für den Rennsport konzipiert und bietet eine kompromisslose Lösung für den Motorsport. Dieser Bremseklotz ist ideal für den Einsatz auf Rennmaschinen und ist optimiert, um die extremen Bedingungen auf der Strecke zu bewältigen.

Die GPFAX Bremseklötze sind mit der neuesten Sintermetall-Technologie hergestellt, die einen optimalen Wärmezyklus und ein schnelles Abbremsen gewährleistet. Das Material ist so konzipiert, dass es die Brembo Z04 Bremseklötze übertrifft, was eine verbesserte Reaktion am Bremshebel ermöglicht. Es ist wichtig zu beachten, dass diese Klötze nur für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet sind und nicht für den normalen Straßenverkehr.

Das Material, das in den GPFAX Bremseklötzen verwendet wird, enthält keine schädlichen Substanzen wie Blei, Nickel oder Zink, was sie zu einer umweltfreundlichen Wahl für diejenigen macht, die Sicherheit und Nachhaltigkeit schätzen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Klötze nicht TÜV-geprüft sind, was ihren exklusiven Einsatz auf Rennstrecken unterstreicht.

Kompatibilität mit Motorrädern

Diese Bremseklötze sind so konzipiert, dass sie zu einer Reihe klassischer Motorräder passen, insbesondere von den Marken Ducati und Triumph, die häufig in Renn- und Vintage-Kontexten verwendet werden. Es ist wichtig sicherzustellen, dass die Bremseklötze mit dem spezifischen Modell und Baujahr kompatibel sind, bevor sie installiert werden. Die GPFAX Bremseklötze sind ideal für folgende Motorräder:

  • Ducati GT 750 (1971–1974)
  • Ducati S 750 (1972–1974)
  • Ducati Supersport 750 SS (1973–1974)
  • Triumph T150 750 V (1972–1974)
  • Triumph T140 750 V (1973–1983)
  • Triumph TR7 750 V (1973–1981)

In Bezug auf die Wartung wird empfohlen, die Bremszangen und -scheiben zu überprüfen, wenn die Bremseklötze ausgetauscht werden, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten. Die Bremseklötze tragen die MPN 737.01.84 und GTIN 5050953633577, was hilft, das richtige Teil für Ihr Motorrad zu identifizieren.

Insgesamt sind die EBC GPFAX Formel Sinter Rennbremseklötze eine zuverlässige und effektive Lösung für diejenigen, die ihre Bremsleistung auf der Strecke verbessern möchten, ohne Kompromisse bei Sicherheit oder Umwelt einzugehen.

Siehe die vollständige Liste der Fahrzeuge, auf die das Teil passt, unten:

Ersatzteil für dieses Fahrzeug passt auf folgende Modelle:

Marke Modell Jahr
Ducati GT 750 1971
Ducati GT 750 1972
Ducati GT 750 1973
Ducati GT 750 1974
Ducati S 750 Sport 1972
Ducati S 750 Sport 1973
Ducati S 750 Sport 1974
Ducati Supersport 750 SS Motor Rund 1973
Ducati Supersport 750 SS Motor Rund 1974
Triumph T140 750 D Bonneville Special 1979
Triumph T140 750 D Bonneville Special 1980
Triumph T140 750 D Bonneville Special 1981
Triumph T140 750 D Bonneville Special 1982
Triumph T140 750 D Bonneville Special 1983
Triumph T140 750 E Bonneville Roadster 1978
Triumph T140 750 E Bonneville Roadster 1979
Triumph T140 750 E Bonneville Roadster 1980
Triumph T140 750 E Bonneville Roadster 1981
Triumph T140 750 E Bonneville Roadster 1982
Triumph T140 750 E Bonneville Roadster 1983
Triumph T140 750 ES Bonneville Roadster E-Starter 1980
Triumph T140 750 ES Bonneville Roadster E-Starter 1981
Triumph T140 750 ES Bonneville Roadster E-Starter 1982
Triumph T140 750 ES Bonneville Roadster E-Starter 1983
Triumph T140 750 EX Bonneville Executive 1981
Triumph T140 750 EX Bonneville Executive 1982
Triumph T140 750 EX Bonneville Executive 1983
Triumph T140 750 LE Royal Wedding 1981
Triumph T140 750 SX TSX 2 Ventiler 1982
Triumph T140 750 SX TSX 2 Ventiler 1983
Triumph T140 750 V Bonneville 1973
Triumph T140 750 V Bonneville 1974
Triumph T140 750 V Bonneville 1975
Triumph T140 750 V Bonneville 1976
Triumph T140 750 V Bonneville 1977
Triumph T140 750 V Bonneville 1978
Triumph T140 750 VJ Bonneville Jubilee 1977
Triumph T140 750 W Bonneville TSS 8 Ventiler 1982
Triumph T140 750 W Bonneville TSS 8 Ventiler 1983
Triumph T150 750 V Trident 1972
Triumph T150 750 V Trident 1973
Triumph T150 750 V Trident 1974
Triumph T150 750 V Trident 1975
Triumph T160 750 Trident 1975
Triumph TR65 650 Thunderbird 1982
Triumph TR65 650 Thunderbird 1983
Triumph TR7 750 T Tiger Trail 1981
Triumph TR7 750 T Tiger Trail 1982
Triumph TR7 750 Tiger 1978
Triumph TR7 750 Tiger 1979
Triumph TR7 750 Tiger 1980
Triumph TR7 750 Tiger 1981
Triumph TR7 750 V Tiger 1973
Triumph TR7 750 V Tiger 1974
Triumph TR7 750 V Tiger 1975
Triumph TR7 750 V Tiger 1976
Triumph TR7 750 V Tiger 1977
Triumph TR7 750 V Tiger 1978