Bremsegriff aus Aluminium für Vorder-/Hinterbremse — JMP gegossener Griff
Produkt: Bremsegriff Alu von JMP (MPN: 730.14.58, GTIN: 4043981464856). Hergestellt von JMP als gegossener Legierungsgriff, entworfen, um mit dem Originalteil in Form und Funktion übereinzustimmen.
Funktion und Platzierung
- Die Hauptfunktion des Bremsegriffs besteht darin, die Kraft des Fahrers auf den Bremshebel/Maestro-Arm zu übertragen und damit die Bremskupplung oder Hydraulik/Pushrod je nach Konstruktion zu aktivieren. Er wird als sichtbarer Griff am Lenker montiert, typischerweise auf der rechten Seite für die Vorderbremse oder auf der linken Seite für die Hinterbremse/Kupplung, abhängig vom Modell.
- Das Design entspricht dem OEM-Teil, um die richtige Positionierung der Halterung und des Spannpunkts sowie die Kompatibilität mit den originalen Einstell- und Befestigungsmethoden sicherzustellen.
Materialwahl und Eigenschaften
- Gegossenes Aluminium/Legierung — bietet einen Ausgleich zwischen geringem Gewicht und ausreichender Steifigkeit für den täglichen Gebrauch auf Rollern und leichten Stadtmotorrädern.
- Der Gießprozess gewährleistet eine einheitliche Form, sodass der Griff direkt in bestehende Halterungen und Schraubenlöcher passt; die Oberflächenbearbeitung kann je nach Nachbearbeitung variieren.
- Das Material ist kein gehärteter Stahl, sodass bei wiederholter starker Beanspruchung Abnutzung oder Verformung auftreten kann — überprüfen Sie die Montagepunkte auf Risse nach starken Stößen.
Kompatibilität und Fahrzeugtyp
Die aufgeführten kompatiblen Modelle sind hauptsächlich Honda 50–125 cc Roller (z.B. NSC, SH, AFS, MPD-Serien) aus ca. 2012–2025. Dies deutet darauf hin, dass dieser Griff für leichte Stadt-/Pendleroller und Kurzstrecken-Stadtmobilität gedacht ist, wo wiederholte tägliche Start-Stopp-Manöver und häufige Nutzung des Bremsegriffs die Norm sind.
Passt unter anderem zur Honda NSC- und SH-Rollerfamilie sowie zu ausgewählten kleinen Honda AFS/MPD-Modellen (ca. 2012–2025).
Technischer Wert für diesen Fahrzeugtyp
- Bei kleinen Rollern ist die Ergonomie des Griffs und die präzise Passform wichtig für Komfort und sicheres Bremsverhalten — ein korrekt geformter gegossener Griff bewahrt die Geometrie des Pedals/Arms, was ein einheitliches Handgriffverhalten und minimale Anpassungen nach der Montage ermöglicht.
- Geringes Gewicht reduziert die Auswirkungen rotierender/aus dem Gleichgewicht geratener Massen auf das Lenkrad und verringert die Belastung der Montageplatten bei wiederholten Bewegungen.
Wartung und Kontrollpunkte bei der Montage
- Überprüfen Sie die Gewinde der Schrauben- und Befestigungselemente auf Abnutzung oder Beschädigung vor der Wiederanbringung; ersetzen Sie rostige oder abgerundete Schrauben.
- Nach der Montage: Stellen Sie das richtige Drehmoment an der Befestigungsschraube sicher und testen Sie die Freigängigkeit und Rückstellfunktion. Kleine Aluminiumgriffe können Anti-Seize auf den Gewinden bei korrosionsanfälligen Verbindungen erfordern.
- Untersuchen Sie die Kontaktflächen zum Brems-/Kupplungsarm auf Anzeichen von Abnutzung oder ungleichmäßigem Kontakt, der die mechanische Reibung beeinträchtigen könnte.
Verwandte Teile zur Überprüfung
- Beim Austausch des Griffs wird empfohlen, die zugehörigen festen Halterungen, Schrauben, Unterlegscheiben und eventuell Gummimanschetten auf Risse oder Setzungsabnutzung zu überprüfen — diese Elemente beeinflussen die Funktion und Sicherheit des Griffs.
Marke und Identifikation
Dieser Griff wird von JMP hergestellt und ist mit MPN 730.14.58 und GTIN 4043981464856 identifiziert. JMPs Gießtechnik gewährleistet die Anpassung an OEM-Dimensionen, was bei der Wartung von Stadtscootern relevant ist, wo eine präzise Passform für den täglichen Betrieb wichtig ist.
Liste der kompatiblen Fahrzeuge (Auszug)
- Honda AFS 110 2SH i (2012–2016)
- Honda NSC 110 MPD (2012–2019)
- Honda NSC 50 MPD / R / WH (2012–2019)
- Honda SH 125 i ANC / FSH (2014–2025)
- Honda AFS 110 CSF i (2015–2016)
Hinweis: Bei Zweifeln an der Passform in einem bestimmten Jahrgang/Modell sollten Maße und Montagedetails mit dem Originalteil vor der Montage verglichen werden.