Bremse

Ratgeber: Bremsen am Motorrad – Scheiben, Beläge und Pflege

Das Bremssystem gehört zu den wichtigsten Sicherheitskomponenten an deinem Motorrad. Gute Bremsbeläge, intakte Bremsscheiben und die richtige Bremsflüssigkeit machen den Unterschied, wenn du hart bremsen musst oder eine kontrollierte Verzögerung auf nasser Fahrbahn hinlegen willst. Hier bekommst du einen kurzen Überblick über die wichtigsten Teile und darüber, wann du sie wechseln solltest.

Woraus besteht das Bremssystem am Motorrad?

Die meisten Motorräder haben hydraulische Scheibenbremsen – oft Doppelscheiben vorne und eine Scheibe hinten. Zum System gehören in der Regel:

• Bremsscheiben – sitzen an den Rädern und werden von den Bremsbelägen gepackt
• Bremsbeläge / Bremsbacken – das Reibmaterial, das die Bremswirkung erzeugt
• Bremssattel – das Gehäuse, in dem die Kolben die Beläge gegen die Scheibe drücken
• Hauptzylinder und Bremshebel / Fußpedal – wandeln deine Hand- oder Fußkraft in hydraulischen Druck um
• Bremsschläuche – leiten die Bremsflüssigkeit zwischen Hauptzylinder und Bremssätteln
• Bremsflüssigkeit – überträgt den Druck und muss hohen Temperaturen standhalten

Wann sollte ich Bremsscheiben wechseln?

Alle Bremsscheiben haben ein angegebenes Mindestmaß (MIN TH), das in die Scheibe eingeprägt oder darauf gedruckt ist. Nähert sich die Scheibe diesem Wert, ist es Zeit für einen Wechsel – du darfst das Mindestmaß niemals unterschreiten. Die Dicke wird mit einer Schieblehre oder Mikrometerschraube dort gemessen, wo die Beläge auf der Scheibe arbeiten.

Die Scheibe sollte ebenfalls ersetzt werden, wenn du Folgendes bemerkst:

• Starke Vibrationen oder ein pulsierender Bremshebel beim Bremsen
• Tiefe Riefen, Risse oder deutlich sichtbare Hitzeverfärbungen
• Kratzende oder ungleichmäßige Geräusche, die auch nach einem Belagwechsel nicht verschwinden

Denke daran, beim Scheibenwechsel stets auch die Bremsbeläge zu prüfen oder zu erneuern – stark abgenutzte Beläge können eine neue Scheibe in kurzer Zeit beschädigen.

Wann sollte ich Bremsbeläge wechseln?

Bremsbeläge haben in der Regel einen Verschleißindikator – eine Rille oder Markierung im Belag. Ist der Belag bis zu dieser Markierung abgenutzt, ist ein Wechsel fällig. Gibt es keinen klaren Indikator, gilt: Wechsel rechtzeitig, lange bevor nahezu kein Reibmaterial mehr vorhanden ist.

• Wechsle immer, bevor du bis auf das Stahlträgerblech heruntergebremst hast
• Kontrolliere Vorder- und Hinterradbeläge regelmäßig – sie nutzen sich unterschiedlich ab
• Wechsle im Regelfall alle Beläge auf derselben Scheibe gleichzeitig

Fährst du mit vollständig abgefahrenen Belägen, kann das Stahlträgerblech die Bremsscheibe beschädigen, und du riskierst deutlich schlechtere Bremsleistung.

Bremsflüssigkeit – wie oft wechseln?

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, das heißt, sie nimmt mit der Zeit Wasser auf. Dadurch sinkt der Siedepunkt, und bei starken Bremsmanövern kann es zu Fading kommen (die Bremse verliert an Wirkung).

• Viele Hersteller empfehlen, die Bremsflüssigkeit etwa alle 1–2 Jahre zu wechseln
• Verwende ausschließlich den DOT-Typ, der im Handbuch angegeben ist (bei modernen Motorrädern meist DOT 4)
• Wechsle immer die Flüssigkeit in Vorder- und Hinterradbremse, wenn es getrennte Kreisläufe sind

Neue Bremsen einfahren

Nach dem Einbau neuer Bremsscheiben und/oder Bremsbeläge müssen diese „eingebremst“ werden, damit sich die Kontaktflächen gleichmäßig einlaufen.

• Vermeide sehr harte Bremsungen während der ersten 100–200 km
• Führe mehrere mittlere Bremsungen aus normaler Geschwindigkeit durch, statt weniger, extrem harter
• Werden die Scheiben während des Einfahrens zu heiß, können sie sich verziehen und Vibrationen verursachen

Wartung: Bremssättel, Kolben und bewegliche Teile

Ein gut funktionierendes Bremssystem besteht nicht nur aus neuen Belägen und Scheiben – auch Bremssättel und Kolben müssen sauber und beweglich bleiben.

• Reinige Bremssättel und den Bereich um die Kolben mindestens einmal im Jahr
• Prüfe Staubmanschetten und Dichtungen bei Servicearbeiten auf Risse oder Verhärtung
• Stelle sicher, dass Führungsbolzen und Halteklammern sauber und leichtgängig sind (wenn dies die Konstruktion vorsieht)

Bist du unsicher, in welchem Zustand Bremssättel oder Kolben sind, lohnt sich ein Check durch eine Fachwerkstatt – vor allem, wenn die Bremse schleift oder das Rad nicht frei dreht.

So findest du die richtigen Bremsenteile für dein Motorrad

Um die passenden Bremsbeläge, Bremsscheiben und weiteren Bremsenteile auszuwählen, solltest du:

• Marke, Modell und Baujahr als Basis für deine Suche verwenden
• Darauf achten, ob das Teil für die Vorderradbremse oder die Hinterradbremse vorgesehen ist
• Prüfen, ob das Teil für Standardbetrieb, Touring, Offroad oder sportliche Fahrweise ausgelegt ist
• Bei universellen Bremsschläuchen oder Zubehör auf Maße und technische Spezifikationen achten

Wenn du dir unsicher bist, welche Bremsenteile zu deinem Motorrad passen, kannst du uns jederzeit mit Angaben zu Marke, Modell und Baujahr kontaktieren – idealerweise auch mit Fahrgestellnummer oder originaler Ersatzteilnummer, falls vorhanden. Wir helfen dir gern, die Bremsbeläge, Bremsscheiben und weiteren Komponenten zu finden, die zu deinem Bike und deinem Fahrstil passen.