BR SEIL JMP 769/1025 ALKO M LANGLOCHOESE

JMP Bremskabel für Anhänger – AL-KO Überbrems-System (Hülse 769 mm, Kabel 1025 mm)

Produkt: JMP Bremskabel für Überbrems-Systeme von JMP (MPN: 338.09.99, GTIN: 4043981496598). Diese Variante ist für AL-KO Bremsensysteme vorgesehen und wird mit langem Auge (Langloch) und Verschleißauge in der älteren Ausführung geliefert.

Funktion und Anwendung

• Das Kabel ist als gebogenes Verbindungsbauteil zwischen der Überbremsvorrichtung an der Lade-/Anhängerstruktur und Trommel- oder Scheibenbremsen konzipiert. Wenn der Anhänger beim Bremsen gegen das ziehende Fahrzeug drückt, wird die Bewegung mechanisch durch dieses Kabel auf die Radbremse übertragen.
• Ausgelegt für AL-KO Bremssysteme, bei denen die korrekte Länge und die Augentypen entscheidend für eine ordnungsgemäße Funktion, eine lineare Kraftübertragung und Sicherheit beim Bremsen sind.

Materialien und Konstruktion

• Der Kern besteht aus einem Stahlkabel, das für mechanische Zugbelastung ausgelegt ist; äußeres Hüllrohr/Umwicklung ist dimensioniert, um die Bewegung gleichmäßig zu führen und das Innere Draht vor Schmutz und Reibung zu schützen. Die Materialauswahl priorisiert Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, ohne übertriebene Aussagen zur Lebensdauer.
• Das Auge ist gemäß älteren AL-KO Spezifikationen verschlissen (Langloch-Augen), was Kompatibilität mit älteren Halterungen und Aufhängungen sicherstellt. Das Verschleißauge bietet eine sichere Befestigung und reduziert Spiel bei korrekter Montage.
• Verbindungen und Endstücke sind so gefertigt, dass sie wiederholte Bewegungen und die mechanischen Kräfte beim normalen Anhängerbetrieb aushalten. Es wird empfohlen, Befestigungen und Schmierpunkte bei der Montage und in regelmäßigen Abständen nachzuziehen und zu überprüfen.

Dimensionen und Technische Daten

• Hülsenlänge (äußere Hülle): 769 mm
• Kabelänge (Drahtlänge): 1025 mm
• Kompatibilität: AL-KO Überbrems-System; ältere Version mit langem Auge und Verschleißauge

Praktische Überlegungen bei Montage und Wartung

• Prüfen Sie, ob das Auge-Design und die Hülselenlänge dem bestehenden Befestigungspunkt am Brems System des Anhängers entsprechen. Falls die Aufhängung oder Halterung des Anhängers modernisiert/geändert ist, können andere Augentypen oder Längen erforderlich sein.
• Bei der Montage: Sicherstellen, dass das Kabel festgezogen, die Hülse korrekt ausgerichtet und das Kabel frei von scharfen Biegungen verläuft. Nachziehen und Funktionsprüfung vor dem Einsatz.
• Inspektion: prüfen Sie Rost, Drahtverschleiß, Verformung des Auges und Spiel im Zusammenhang mit der Befestigung. Bei sichtbaren Schäden oder erheblichem Spiel, das die Bremswirkung beeinträchtigt, austauschen.

Identifikation

• Marke: JMP – Die Produktreihe ist mit JMP gekennzeichnet und für den Einsatz an AL-KO Systemen vorgesehen.
• MPN (Artikelnummer): 338.09.99
• GTIN (EAN): 4043981496598

Anwendungsbereich

Eignet sich für Mechaniker und Anhängerbesitzer mit AL-KO Überbremsen, die einen Kabelaustausch mit langem Auge in der älteren Ausführung benötigen. Die Abmessungen und die Augenausführung sollten vor der Montage immer mit den Originalteilen des Anhängers abgeglichen werden.