Trailerbremsenkabel JMP für AL-KO Überlaufsbremsen (1320/1530 mm)
Produkt: JMP Trailerbremsenkabel für AL-KO Überlaufs-Bremssysteme. Die Marke JMP (MPN: 338.09.82, GTIN: 4043981496444) bezeichnet eine Komponente, die für die mechanische Kraftübertragung zwischen Aufliege-/Überlaufs-Setup und den Radbremsen vorgesehen ist.
Funktion
Dieses Bremsenkabel ist dafür ausgelegt, die Zugkraft von der Aufliege-/Überlaufsfunktion auf die Bremsen des Anhängers zu übertragen. Bei normalen Manövern komprimiert die Überlaufsanlage das Kabel, das die Bewegung auf die Armaturen des Bremssystems überträgt und Bremsklötze oder Bremssättel aktiviert. Das Kabel ist für direkte mechanische Steuerung ausgelegt, wobei Länge und Endstücke entscheidend für die korrekte Montage und Funktion sind.
Technische Eigenschaften
- Kompatibilität: Entworfen für AL-KO-Bremsensysteme.
- Kabel- und Hülllängen: Außenhülle (äußere Ummantelung) 1320 mm, die eigentliche Innenlänge des Drahtes 1530 mm.
- Endbefestigung: M8-Gewinde im Kabelendstück, standard für viele AL-KO-Montagepunkte.
- Hebel-/Loch-Bauteil: Klokke-/Büßen-Ø 24 mm, angepasst an AL-KO-Montageflansche.
- Identifikation: JMP-Teilenummer (MPN 338.09.82) und GTIN 4043981496444 sind zur Nachverfolgung und Ersatzteilbestellung codiert.
Materialwahl und Haltbarkeit
Das Kabel besteht aus einer Stahlseele im Innenleiter und einer äußeren Ummantelung (Hülle), die vor direkter Abnutzung und Witterung schützt. Die Stahldrahtseele ist typischerweise vernickelt oder mit Korrosionsschutz versehen, um dauerhaft Zugfestigkeit und geringe Dehnung bei Belastung sicherzustellen. Die äußere Hülle besteht aus einem strapazierfähigen Polymer oder Gummiüberzug, der sowohl eine niedrige Reibung für die Innendrahtbewegung bietet als auch gegen Schmutz und Feuchtigkeit schützt. M8-Gewinde- und Klobenkomponenten bestehen aus einer Metalllegierung mit Oberflächenbehandlung, um frühzeitige Korrosion an exponierten Montagepunkten zu verhindern.
Montage- und Kompatibilitätshinweise
- Die Maße (1320/1530 mm) sind entscheidend für korrekte Spannsituation und Freigang – überprüfen Sie die gemessenen Abstände Ihres Anhängers vor der Montage.
- Das M8-Gewinde erfordert passende Schraube/Verschraubung oder spezielle Halter je nach AL-KO-Modell; verwenden Sie passende Unterlegscheiben und Befestigungsmethoden.
- Der Klöcke-Ø 24 mm muss zur Trete- oder Armmontageflan sche des Bremssystems passen, um eine unerwünschte laterale Belastung zu vermeiden.
- Beim Austausch empfiehlt sich der Abgleich von sowohl Hülllänge als auch Drahtlänge, um denselben Bewegungsbereich und Bremsfunktion sicherzustellen.
Sicherheit und Wartung
- Nach der Montage: Prüfen Sie den mechanischen Freiraum und dass sich das Kabel im gesamten Gleisbereich frei bewegt, ohne Knicken oder Hebeln.
- Regelmäßige Inspektion: Auf Rost, Drahtfaserung und Risse in der äußeren Hülle prüfen. Bei sichtbaren Schäden austauschen.
- Sorgen Sie für die korrekte Festsetzung des M8-Gewindes und verwenden Sie bei Bedarf Sicherungsmuttern oder Gewindesicherungen, um ein Lösen während des Betriebs zu verhindern.
Praktische Informationen
Das Produkt wird unter JMP vermarktet und identifiziert durch MPN 338.09.82. GTIN 4043981496444 kann bei der Abfrage von Ersatzteilinformationen oder bei Bestellungen verwendet werden, um das richtige Teil sicherzustellen. Der technische Aufbau zielt auf Betriebssicherheit in Trailer-Bremsensystemen ab, wobei korrekte Längen und Fittings entscheidend für eine sichere Funktion sind.
