Trailer Bremsseilausfallkabel (Baukabel) für Überlaufbremsensysteme — JMP BR SEIL 1130/1355 mit Glocke
Produktname und Identifikation: Dieses Kabel wird von JMP vermarktet und ist unter der Herstellernummer (MPN) 338.09.78 registriert. GTIN 4043981496413 verknüpft das Produkt mit JMPs Seriennummer und erleichtert die Überprüfung von Kompatibilität und Ersatzteilinformationen.
Funktion und Anwendung: Das Produkt ist ein präzisionsgefertigtes Bremsseil (oft als Baukabel bezeichnet) zur Verwendung in Überlaufbremsensystemen an Anhängern. Das Kabel überträgt mechanische Kraft von der Überlaufsanordnung (Overrun) zu den Radbremsen über eine Glocken-/Bell-Verbindung, wodurch sichergestellt wird, dass das Bremssystem mechanisch bei Verzögerung des Fahrzeugs aktiviert wird. Diese Kabelart wird typischerweise als Ersatzteil bei Wartung oder Reparatur mechanischer Anhängerbremsen verwendet.
- Primäre Funktion: Zuverlässige Kraftübertragung zwischen Überlaufsanordnung und Radbremsen.
- Anwendungsbereich: Überlaufbremsensysteme an Anhänger/Anhänger, ausgestattet für BPW-Typen mit passenden Anschlussflanschen.
Technische Daten und Abmessungen:
- Mantellänge: 1130 mm (Länge der äußeren Kabelhülle/Schutzmantel).
- Kabellänge (inwendige Draht): 1355 mm.
- Glockendurchmesser (Bell Ø): 24 mm.
- Kompatible Bremssysteme: angegeben z. B. für S 2005-7, S 2035-7, 2304-7 und S 2504-7 — diese Bezeichnungen decken gängige Varianten mechanischer Bremsköpfe/Überlaufmodule ab, bei denen der Kabelanschluss passt.
Materialien und Eigenschaften:
- Außenhülle: typischerweise stahlbeschichtete oder kunststoffbeschichtete Stahlkappe, konzipiert zum Schutz des Innenkabels vor Schmutz und Korrosion während des Trailersbetriebs. Dies reduziert Verschleiß und sorgt für reibungslose Bedienung.
- Innerer Draht: geflochtene Stahlseile dimensioniert für Zugfestigkeit und Flexibilität, ausgelegt für wiederholte Belastung im normalen Betrieb.
- Glocke/Anschlussende: präzisionsgeformtes Metallteil mit Ø 24 mm, ausgelegt zum Passformen mit BPW-Bremsglocken und zur Sicherstellung einer korrekten mechanischen Passung ohne Spiel.
- Oberflächenbehandlung: Verzinkung oder entsprechende Korrosionsschutzbehandlung wird üblicherweise bei JMP-Komponenten verwendet, um die Lebensdauer unter Witterungseinflüssen zu verlängern.
Kompatibilität und Montage:
- Für BPW-Anschlüsse mit Glocke Ø 24 mm konzipiert und für die genannten Bremsensystemserien geeignet. Im Zweifel über Passform Abgleich mit vorhandenen Kabelmaßen (Hülle- und Kabelänge sowie Glocke-Ø) und gemäß der Ersatzteilliste des Herstellers prüfen.
- Montage erfordert grundlegendes Werkzeug zum Entfernen des alten Kabelsatzes, korrekte Positionierung der Hülle zur Aufrechterhaltung des Bremsabstands und Einstellung der Kabelspannung, um eine ordnungsgemäße Bremsfunktion ohne Bindung sicherzustellen.
- Da Maße entscheidend für die Funktion sind, sollten die Kabelänge (1130/1355 mm) vor der Montage mit dem Anhänger abgeglichen werden.
Praktische Hinweise für Mechaniker:
- Prüfen, ob der Glocken Ø 24 mm in das Bremshäusergehäuse passt, ohne übermäßiges Spiel.
- Überprüfen Sie das Ende der Mantelhülse und positionieren Sie es korrekt, um eine vollständige Freigabe des Bremsseils beim Lösen sicherzustellen.
- Nach der Montage System mehrmals testen, um eine gleichmäßige und symmetrische Aktivierung der Radbremsen zu bestätigen.
Marke und Identifikation in der Praxis: Als JMP-Komponente (MPN 338.09.78, GTIN 4043981496413) ist dieses Kabel für die Art von Anwendungen vorgesehen, die JMP in der Anhänger- und Anhängerbranche anbietet. Verwenden Sie GTIN und MPN bei Bestellung oder Anfrage, um sicherzustellen, dass das richtige Ersatzteil geliefert wird.
Gesamtbewertung: Das Produkt ist eine technisch spezifizierte Bremsseilmontage für mechanische Überlaufbremsensysteme mit klar angegebenen Abmessungen und Kompatibilitäten. Die Materialauswahl und Oberflächenbehandlung sind auf den Einsatz an Trailern abgestimmt, wo Korrosionsschutz und dauerhafte mechanische Funktion wichtig sind.
