Bosch Doppler-Simulator CTA 110 für DAS 3000 — Signalsimulation bei Radar‑Kalibrierung
Produkt: Bosch Doppler-Simulator CTA 110 für DAS 3000. Brand: Bosch. MPN: 668.07.35. GTIN: 4047026633658.
CTA 110 ist ein Doppler‑Simulator, der für Werkstätten bei der statischen Kalibrierung radarbasierter Fahrerassistenzsysteme vorgesehen ist, wenn er an die Bosch DAS 3000‑Kalibrierungsplattform angeschlossen wird. Anstatt eine statische Reflexionskarte zu liefern, erzeugt CTA 110 bewegungsähnliche Echos, die ein vorwärts- oder querverlaufendes Verkehrselement nachbilden. Dadurch lassen sich Funktionen kalibrieren, die eine Erkennung eines beweglichen Messobjekts erfordern, z. B. Spurwechselassistent, Erkennung querender Verkehr und Einpark-/Manöverassistenzsysteme.
Funktion und Anwendung
- Doppler‑Simulation: Eine rotierende Metallrolle im Gehäuse erzeugt frequenzmodulierte „ECHO‑Wellen“, die von der Radar‑Signalverarbeitung als bewegliche Objekte erkannt werden.
- Kalibrierungstypen: Verwendet bei Rückradar‑Servicekonzepten und Kalibrierung von Systemen von Herstellern wie VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra, Porsche und Mazda sowie allgemein bei Spurwechsel‑ und Kreuzverkehrregistrierungsverfahren.
- Integration mit DAS 3000: CTA 110 arbeitet zusammen mit der DAS 3000‑Plattform; Justierungen und Positionsanzeige erfolgen über die DAS 3000‑Software.
- Seitenkalibrierung: Das Heckradar wird sequentiell auf beiden Seiten des Fahrzeugs kalibriert, um eine korrekte Sensorabstimmung zu erreichen.
Materialien und Konstruktion
- Gehäuse und Mechanik: Robuste Gehäusekonstruktion mit einer inneren rotierenden Metallrolle; Materialwahl zielt auf stabile mechanische Leistung und wiederholte Kalibrierungszyklen ohne übermäßiges Spiel ab.
- Elektrik: CTA 110 wird mit einer externen Netzversorgung geliefert, die im Lieferumfang enthalten ist, für sicheren und zuverlässigen Betrieb in Werkstattumgebungen.
- Montage: Montagematerial zur festen Befestigung an DAS 3000 liegt bei, außerdem eine Wandhalterung zur Aufbewahrung zwischen Aufgaben.
Lieferumfang
- Doppler‑Simulator CTA 110.
- Montagematerial für DAS 3000.
- Externe Netzversorgung.
- Wandhalterung zur Aufbewahrung.
- Positionsanzeige und Einrichtungsunterstützung über die DAS 3000‑Software.
Praktische Hinweise zur Nutzung
- Platzierung: Für eine korrekte Kalibrierung ist eine genaue Platzierung in Bezug auf die aktuelle Fahrzeugkarosserie‑Variante und Sensorposition erforderlich; CTA 110 ist darauf ausgelegt, positioniert zu werden und der Anleitung in der DAS 3000‑Software zu folgen.
- Frequenzabstimmung: Die Simulationsfrequenz der Rolle muss dem typischen Messbereich des verwendeten Radarsensors entsprechen — dies wird über die Einstellung in DAS 3000 gehandhabt.
- Kompatibilität: Anpassungen mit CTA 110 erfolgen in Zusammenarbeit mit DAS 3000; CTA 110 fungiert nicht als eigenständige Kalibrierungseinheit ohne DAS 3000‑Plattform.
- Werkstattfreundlichkeit: Schnelle Einrichtung und Überprüfung der Positionierung über das optimierte Display und die Anweisungen in der DAS 3000‑Software, was den Zeitaufwand pro Kalibrierung minimiert.
Technische Referenz: Bosch CTA 110 (MPN 668.07.35, GTIN 4047026633658) wurde entwickelt, um die DAS 3000‑Kalibrierungsmethode zu unterstützen. Bei Fragen zur Kompatibilität mit spezifischen Fahrzeugsmodellen oder Radarsensorvarianten wird empfohlen, die zugehörige DAS 3000‑Dokumentation oder den Bosch technischen Support zu konsultieren.
