Blinkrelais, elektrisch JMP 12V 2-polig — für Standard- und LED-Blinker
Produktübersicht: Dieses elektronische Blinkrelais von JMP (MPN: 705.60.96, GTIN: 4043981005486) ist für 12‑V‑Systeme an Motorrädern und ähnlichen Fahrzeugen ausgelegt. Das Relais ist sowohl für herkömmliche Glühlampen als auch für viele Typen von LED-Blinkern konzipiert und wird mit einer Halteplatte zur Befestigung geliefert.
- Typ: Elektronisches Blinkrelais
- Polzahl/Anschluss: 2‑polige Flachstecker‑Verbindung (B = Batterie, L = Schalter)
- Nennspannung: 12 V
- Belastungsbereich: Ca. 1 W – 130 W
- Blinkfrequenz: Ca. 85 Blinks/Minute unter Normalbelastung
- Zubehör: Inkl. Halteplatte zur Befestigung
Funktion und Anwendung: Die Aufgabe des Blinkrelais ist, eine stabile Ein/Aus‑Sequenz für die Blinkleuchten zu erzeugen, sodass die Blinker eine einheitliche Frequenz und eine deutliche visuelle Anzeige erhalten. Die elektronische Steuerung ersetzt mechanische Relais und sorgt für eine konstantere Blinkfrequenz unabhängig von Vibrationen und mechanischem Verschleiß. Das Relais wird typischerweise als Ersatz bei Ausfall eines vorhandenen Blinkrelais oder bei Umbauten verwendet, wenn eine kompakte, elektronische Lösung gewünscht ist.
Materialwahl und Eigenschaften: Das Gerät ist in einem kompakten Kunststoff‑ und Metallgehäuse mit Flachsteckern für eine schnelle Installation in vorhandenen Halterungen gefertigt. Die elektronische Schaltung wurde zugunsten von Stabilität und langer Lebensdauer gegenüber beweglichen Kontakten gewählt. Die Halteplatte ist aus Metall und ermöglicht eine sichere Befestigung am Rahmen oder der Karosserie. Der Belastungsbereich 1–130 W bedeutet, dass das Relais sowohl einzelne Lampen als auch größere Lampenserien innerhalb der angegebenen Grenzen handhaben kann.
Kompatibilität und Hinweise bei Verwendung mit LED: Das Relais ist für Standardglühlampen und LED‑Blinker ausgelegt. Bei Verwendung mit LED‑Blinkern, insbesondere wenn einzelne LED‑Einheiten eine geringe Leistung haben (z. B. 0,5 W oder weniger), kann die Systembelastung so niedrig werden, dass Blinkfrequenz oder Anzeige nicht wie erwartet funktionieren. In solchen Fällen ist es oft erforderlich, einen zusätzlichen Widerstand oder einen Lastsimulator einzubauen, um den korrekten Stromverbrauch zu erreichen und eine stabile Blinkfrequenz zu gewährleisten. Gleichzeitiger Einsatz von LED‑Beleuchtung im Armaturenbrett kann ebenfalls die Lastbalance beeinflussen und sollte bei der Fehlersuche berücksichtigt werden.
Installation und Anschluss: Der Anschluss ist einfach mit zwei Anschlüssen: B (Batterie) und L (Schalter/Schalterkontakt). Das Relais wird mechanisch mit der mitgelieferten Halteplatte montiert. Bei der Installation sollte die korrekte Polarität sichergestellt und darauf geachtet werden, dass die Steckkontakte ohne Korrosion fest sitzen. Bei Arbeiten an elektrischen Schaltungen wird empfohlen, die Batterie vor dem Anschluss zu trennen.
Technische Anmerkung für Fachkräfte: Die Blinkfrequenz ist mit circa 85 Blinks/Minute bei typischer Belastung angegeben; die tatsächliche Frequenz kann mit der angeschlossenen Last und etwaigen zusätzlichen Widerständen variieren. Die elektrische Kapazität des Relais macht es geeignet für eine breite Palette von Motorradkonfigurationen, jedoch sollte bei sehr geringer Gesamtblinklast des Fahrzeugs (z. B. nur LED‑Leuchten mit wenigen Watt) eine Lastkompensation in Betracht gezogen werden, um Hyperblinken oder Ausbleiben des Blinkens zu vermeiden.
Identifikation: Das Produkt ist von JMP erhältlich und ist mit MPN 705.60.96 und GTIN 4043981005486 gekennzeichnet, was die Zuordnung der Ware in Ersatzteillisten oder bei Bestellungen erleichtert.
